Спасибо! Теперь я могу снимать видео из заднего окна трамваев 71-619К http://www.youtube.com/watch?v=Ee7imX33n1Q, из бокового окна трамваев 71-608КМ, причём с обоих сторон кузова, из окон дизель-поездов, а так же прилеплять мыльницу к мраморным стенам в метро, корпусам системных блоков, полированному письменому столу на работе, и даже к экрану планшета (на всякий случай).
Загрузил на mapillary несколько видео на пробу с мыльницы, но они сейчас обрабатываются по нескольку дней. Вот правда видеокамеру убил, думаю теперь, что дальше делать.
trolleway, а Вы несколькими камерами одновременно снимаете/ собираетесь снимать? Как справляетесь/ планируете справляться с двумя камерами на обоих сторонах? На широких улицах, впрочем, проезжать два раза неизбежно, и можно снимать только с одной, а на электричках совмещается с обратной дорогой, и так же можно с одной стороны.
Меня тоже привлекает идея использовать ОТ: высоко И/ИЛИ по крайней полосе едет, дёшево.
К планшету я бы побоялся лепить. Стекло тонкое, а с обратной стороны атмосфера давит 20тью килограмами. Мне кажется, это где- то близко к его прочности.
Насчёт съёмки городов - я ещё процесс не разработал. Города-то и на яндекс-панорамах есть. Вот конкретно трамвайные линии отснять есть смысл, потому что они иногда по дворам проходят, там где панорам нет.
Проще всего - снимать в несколько проездов, камерой повёрнутой в разные стороны.
А вообще я хочу снимать виды из пригородных поездов - это интереснее. В поездах РЭКС у нас перед отправлением даже окна моют 
А что видео с треком грузить можно както? Не разрезая вручную видео на кадры?
Да, теперь можно грузить mp4 файлы и соответствующие gpx
Обработалось видео, которое я снял на мыльницу, прилепленную на присоске к заднему прозрачному окну вагона 71-619К: http://www.mapillary.com/map/im/lEy6q9S7aFj8TFENjKRDWA
Всё очень ровно, и прямо над рельсами, просто какая-то другая парадигма, по сравнению с пешеходным маппингом.
Надеюсь, что скоро темнеть станет позже, и я смогу отснять не только 14 маршрут, но и например даже 26!
Вобще надо скорее снимать виды с трамваев вбок, потому что списывают вагоны 71-608КМ с не тонированными окнами
последний кадр http://www.mapillary.com/map/im/anU0BOif-6XzySdipjH7tw брак
Посмотрел привязку - она заметно разнится с моими картинками .
http://www.mapillary.com/map/im/rnJoutc9tyc7tw50FdSx_A
http://www.mapillary.com/map/im/1FSHFMT2_zWzTqIFLfuDJQ
Потом подумал, что отличие в объективах и угле съемки может дать какое-то отличие, но чтобы столько…
А как??!
Ссылка “Manual Uploads” и попадаешь на страницу http://www.mapillary.com/map/upload/im
На этой странице сверху есть переключатель “Photos” / “Videos”
Теперь вижу. Яспасибо.
Может кто знает в чем проблема ? У меня повисает mapillary после первого снимка , но у меня Самсунг p1000 с ЦиагенМод 4.4 , что-то с камерой видно 
Да, круто. Уже зааплодил чутка данных, но с машины - фигово, пешее фото куда “качественнее” получается. В том плане, что там реально можно “крутиться”, да и присоски с капотом не торчат на фотках
Открываю сезон mapillary-заездов на электричках. Посоветуйте, с какой линии начать?
Так же ищу магазин, где можно купить крепление для фотоаппарата на велосипедный руль.
Наступил весенний сезон, попробовал снять для mapillary вид из окна электрички на видео с использованием крепления-присоски.
Такие вещи надо снимать на видеокамеру, но к сожалению, она недавно утонула под снегопадом во время репетиции трамвайного парада.
Sзял мыльницу Nikon, для чистоты эксперимента зарядил её новыми, самыми лучшими батарейками из тех, что продаются в продуктовых магазинах - марки GP, и поехал с Каланчёвской на РЭКСе в Столбовую. Заряда хватило только до Москвы-Товарной.
Нужно какое-то другое решение.
Батарейками??? Я бы попробовал аккумуляторы (нормальные, типа Eneloop’ов) - у них вроде ниже внутреннее сопротивление, и как следствие, их хватает на дольше. Дисплей на время съемки, надеюсь, отключался?
Хотя, наверное, при всех ухищрениях больше 500 снимков с одного заряда не сделать. Надо мутить преобразователь напряжения (например, от UPS-овского свинцового аккумулятора) и переходник размера с комплект батареек. Работать будет до заполнения карты памяти 
аккумулятор/набор аккумов + понижающий DC/DC преобразователь (все это в сумку) + кабель и подключение к фотику (как-то даже из старых батареек пришлось делать, не было у прибора входа питания), время работы зависит лишь от веса аккумуляторов.
Что-то я перестал понимать в электричестве.
Я с дома до работы делаю телефоном полторы-две тысячи фоток программкой от mapillary и это только половина аккумулятора.
Неее. Если делать фото - то аккамуляторов хватает надолго. А если снимать видео - то они садятся быстрее. Да и я читал, что в фотокамерах как правило исскуственно ограничивается возможность длительной съёмки видео - что бы производители настоящих видкокамер не возмущались.
Почему видео - потому что с видеозаписи в mapillary выходит большая частота кадров, чем при фотосьёмке.
Моя мыльница может снимать фото в продолжительном режиме с частотой 2 fps, но в EXIF время сьёмки записывается только с целым числом секунд - следовательно получается по 2 кадра снятых в 12:10:05, и при привязке к GPS у них получаются одинаковые координаты.
Вот ещё опубликовали ссылку на рецепт странной штуки из микроконтроллеров и проводков: http://www.instructables.com/id/Mapillary-en-Raspberry-Pi/
Кто может понять, что она делает? Фотографирует на свою камеру и грузит фото в интернет?