Для этого не нужно статус внутри населённого пункта держать больше чем внешняя приходящяя дорога.
Посмотрел перечень. То, что он называется “регионального значения” буквально значит, что дороги содержатся из регионального бюджета.
Иногда это лишь говорит о том, что у муниципалов денег просто нет или у них всё забирают и делят сами.
Есть три буквы и бюрократы, когда из присваивали, вкладывали в них какой-то смысл.
В разных регионах всё происходит по-разному, но в Бурятии вполне навеяно документом http://wiki.openstreetmap.org/w/images/c/c9/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BC_%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2.pdf
03Р-очень важная для региона
03А-важная
03К-остальные
Почти все 03Р- и 03А- да и часть 03К проходят по территории нескольких районов - признак хорошего транзита. Явные secondary и возможные primary.
Второй признак транзитности - дина дороги. Он, кстати, связан с многосторонностью.
03К-001 - общая длина по всем районам 551 км.
Ок, в общих чертах стало ясно. Про длину и многосторонность вот совсем не понял.
Автодублер бама тоже длинный, и проходит через много регионов, но, видимо, не везде оснащен мостовыми переходами, либо они утеряны. Что с ним делать?
Неделю назад он был secondary - всё же ближе к истине. Хотя местами и это сильно сказано.
Да, он длинный. Но из-за такой длинны его некому больше содержать на балансе, кроме региона.
А как-то содержать надо, ибо вдруг понадобится для починки ж/д.
Угумс. Еще вопрос. У некоторых дорог одновременно 2 региональных номера в разных списках - федеральном и региональном: 03К-003 Романовка - Багдарин также имеет номер Р437. Какой из них вводить в поле ref? Я не видел, чтобы в вики на странице тега это объяснялось.
old_ref=Р437
ref=03К-003
Пока все понятно, спасибо. Завтра примусь править статусы.
Со статусам часто идут сверху - самая важная дорога - максимальный статус.
Лучше идти снизу.
Дорога явно чем-то привлекательнее для проезда, чем окружающие дороги - статус выше.
Тогда запросто окажется, что в небольшой армии выше полковника чины не нужны.
Полез править явно кривую границу Улан-Удэ и обнаружил что границы муниципальных районов Бурятии нарисованы … ну очень приблизительно. Поправил пару районов но скорее всего править придётся все …
Обновил границы муниципальных образований Закаменского района. Координаты поворотных точек беру из закона об установлении этих самых границ. В планах добавить все границы по республике.
Добавлены границы поселений в Тункинском
Окинском
Кабанском районах
Добавлены границы муниципальных образований районов (слева направо):
- Хоринский
- Баунтовский эвенкийский
- Муйский
- Северо-Байкальский
- Курумканский
- Баргузинский
https://www.openstreetmap.org/node/4714068749 эта точки и схожие с ней в других МО для геометрического центра?
У нее роль label в отношении boundary для МО (точка, указывающая, где разместить надпись на карте).
В общем случае примерно совпадает с центром, но когда полигон “загогулиной”, то старался ставить в том месте, чтобы надпись уместилась.
Вот только Давша https://www.openstreetmap.org/node/1807906665 в границы поселения не влезла, хотя это специальный случай заповедника.
Добавлены районы муниципальных образований:
Прибайкальского района
Еравнинского района
Два эти района - почти соседи, но как у них разительно отличается схема деления района на муниципальные образования. Если в первом случае весь район разделен на МО, то во втором случае среди межселенных территорий плавают (порой разрозненные) островки сельских поселений. Остается только догадываться о причинах такого разделения территории.
я так понял ты рисуешь поверх карты без привязки к локальным объектам.
Верно, пока без привязки к локальным объектам. Не то, чтобы рисую, а скорее загружаю координаты. Иногда они даже более верно описывают геометрии объектов, по которым проходит граница, чем существующие “обрисовки”, особенно в ненаселенных районах.
Еще одним доводом к тому, чтобы пока не объединять границы с локальными объектами, было то, что границы не соответствуют отрисованному N лет назад локальному объекту.
Например на снимке нижняя линия соответствует старой границе и старому руслу реки (то, что было в OSM). Верхняя загружена из координат и в большей степени соответствует текущему руслу реки.
На первом этапе добавляются границы муниципальных образований и уточняются границы районов (сейчас расхождение границ (было/стало) получается существенным). После этого можно пройтись по текстовым описаниям для каждого района и привязать границы к локальным объектам (реки, пункты геодезической сети (если они обозначены) и т.д.). Но это довольно времязатратно (детализировать геометрии протяженных рек). Мне бы хотелось после МО пройтись по нас. пунктам и улицам (это мне кажется более востребованно для конечных потребителей базы OSM).
Боюсь, что ваши потуги будут напрасны. Потому что, как это будут исправлять - удалят одну из границ и повесят всё на другую. А исправлять это будут, потому что, наложение границ не допустимо.
В смысле удалят одну из границ и повесят все на другую? Не оставляю дублей линий границ. Все линии едины. Если проходит линия границы сельской администрации по границе района/республики/федерального округа, то это одна линия, которая входит в эти отношения.
Что подразумевается под наложением границ? Выше (насколько я понял) речь шла про привязку к локальным объектам. Например если есть река и по ней проходит граница, то сегмент этой реки и является линией в отношении “граница” где она по этой реке проходит. Спрашивал интересовался этим вопросом на форуме и было отовечено, что это вроде нормальная практика.