Интересно, зачем было двигать уже нарисованное…
Понятно же, что в отсутствии bing, все было нарисовано по более точным источникам.
Качаю osm карты бурятии для garmin c http://gis-lab.info/data/mp/. Почему нет детализации города только федеральные трасы. Может надо еще какиенебудь карты скачать. Использую Garmin PC XT. Поскажите пожалуйста.
Предлагаю изменить категорию дороги Р 436 Улан-Удэ - Хоринск (Бурятия)
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.08&lon=109.09&zoom=8&layers=M
Связывает административный центр субъекта РФ с райцентром Хоринск. Транзит в Забайкальский край осуществляется по трассе М55. Не primary. Secondary.
Возражений нет, изменил.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Улан-Удэ
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Республика_Бурятия
К чему это?
Думаю, будет не лишне.
Автобублер БАМа это точно primary, а не secondary? 8)
Пишут ведь, что там же без джипа не проедешь.
http://saveimg.ru/show-image.php?id=6eacdb9fac8e1af756d053b57c37cee2
Это место в ОСМ http://www.openstreetmap.org/way/195414100/history
Праймэри это же дорога регионального значения? В статье в вики о бурятии есть полный перечень региональных дорог. И та дорога там тоже есть.
Вовсе нет.
В смысле? Это название переведено на русский как дорога регионального значения.
В том смысле, что значение определяется вовсе не по официальным документам.
Да и какие “крупные города и/или областные центры” дублер реально соединяет, то есть реально ездят люди, а не джиперы?
Хм, результаты опроса. Не нравится он мне, но приедтся переделывать что-то, наверное. Но вы должны мне помочь кое-что уточнить.
primary - автомобильные дороги регионального значения, соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk
Я в википедии смотрю, крупный город - это город от 250 тыс до 1 млн человек. Это что же значит, в Бурятии дорог такого класса нет, и быть не может?
secondary - автомобильные дороги областного значения, соединяющие областные центры с крупными населёнными пунктами (районными центрами), а также крупные населённые пункты между собой
Что же, все дороги регионального значения будут иметь статус secondary, что ли?
Между Тайшетом и Северобайкальском автобусы ходят, местные люди ездят на Байкал отдыхать. С других промежуточных населенных пунктов тоже есть автобусные маршруты, кажется. По крайней мере, были раньше.
А нет, таких маршрутов нет, бесплатные сервисы в заблуждение меня ввели. Но около Северобайкальска дорога асфальтированная, хорошая. Дальше на восток есть необорудованные броды.
Тут вот буквально недавно новый товарищ с Сахалина тем же мучился:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=485256#p485256
Да, таких крупных городов нет, но есть же что-то большое и/или важное, что все туда-сюда ездят ?
Заграница, к примеру
Может и так, а может что и tertiary будет 
Те статусы. что были раньше были не спроста и наскоком всё сразу менять не стоит.
И что же тогда, в бурятии праймари будет дорога Улан-Удэ - аэропорт Байкал, и… все?
Самые важные маршруты застолблены федералками, есть еще очень оживленный участок Улан-Удэ - Турка - Усть-Баргузин, вечно летом заполненный туристами, с почти идеальным покрытием (что ногу с газа всю дорогу не отпускаешь). И вполне оживленный путь Улан-Удэ - Сосновоозерск, много народу в той стороне живут.
Местная дорога - это же слишком обидно для регионалки. И вообще имеем ли мы право разводить такую самодеятельность, повышая понижая статус тут и там?
А вот удалять все не надо, я там одновременно деревеньки рисовал и некоторые отсутствовавашие дороги.
На Усть-Баргузин, это да, там трафик.
Возьмем дорогу в Иволгинский дацан, 03К-016 .
Просто очень почетная дорога, вот региональные власти ее и содержат.
А с точки зрения куда-то по ней ехать - тупиковая.
Короче, все дороги от Улан-Удэ до райцентров - однозначно секондари, Улан-Удэ - Усть-Баргузин - праймари, Улан-Удэ - аэропорт - праймари.
Улан-Удэ - Хоринск - Сосновоозерск - Романовка - Чита что будет? До Сосновки траффик оживленный, асфальтировано, дальше грунтовочка, но траффик вс еще есть, в ту и обратную сторону и в Багдарин везут грузы для предприятий, для горнодобывающей промышленности, лес.
03К-016 - ну это же путь в центр буддизма в России, в важнейший туристический и религиозный объект. Разве этого не достаточно?