Nur zum Thema:
Abkürzungen
Das Wort Abkürzung müssen wir wohl ersetzen durch “einheitliche Namensnennung”.
Die Vestische oder Bogestra, … ist nun mal der Sprachgebrauch.
Wenn wir wirklich auf Abkürzungen Verzichten würden wie es proklamiert wird, dann muß auch Aktiengesellschaft und Deutsche Bahn ausgeschrieben werden.
Ich meine, wir müssen uns nicht zu Paragraphenreitern machen lassen, sondern können ruhig etwas Lebenspraxis zulassen.
Beim VRR würde sich ein anderes Problem ergeben, da sich die Vollnamen von VRR und VRS erst im dritten Wort unterscheiden welches in den meisten Anzeigefenstern nicht mehr zu sehen ist. Erschwerend hinzu kommt, dass sich die Gebiete überschneiden. Dies Problem ergibt sich bei AVV Aachen oder Augsburg nicht.
Autovervollständigen ist für meine Begriffe bei Namen verboten. Es gibt schon genügend Witzseiten über autovervollständigte SMS.
In #18 (und #19) geht es um eine Eingabe im Browser wie
“http://www.overpass-api.de/api/sketch-line?ref=NE21&network=VRR&operator=Stadtwerke Solingen&style=padua”
zur eingeschobenen Namensdiskussion ob vbb:name oder name:vbb
Ich meine die erste Form ist bei Unternehmensweiten tags verbreiteter und deshalb zu bevorzogen
VRS:ortsteil vrr:wabe esr:user
Wer Unternehmen auswertet kann sie nutzen, Wer eine Weltkarte erstellt braucht sie nicht.
Zur eingeschobenen Sammelrelationen-Diskussion
Wir brauchen für die Erstellung, Vervollständigung und Pflege der Linien die Sammelrelationen.
Für eine Auswertung braucht man sie nicht, sie können also unbeachtet bleiben. (Es sei denn du möchtest beim Klick auf einen Bahnhof statt der Fahrplanauskunft wirklich den Betreibernamen ausschreiben, um aus dem Namen auf den Staat zu schließen, wie unter #4 angedeutet.)
tram_stop
Hier ist eine Anpassung im railway-map-Konzept notwendig. Dabei stellt sich grundsätzlich auch die Frage ob Bahnhalte wirklich weltweit auf gegenüberliegende Haltepositionen beschränkt sind, wovon das Konzept ausgeht. Ich glaube nicht, dass die railwaymap so unflexibel ist, dass doppelte Haltestellennennung ein unüberwindliches Problem darstellt.
subway
Wenn da U-Bahn dransteht gehört auch U-Bahn auf die Karte.
Diskussions-Transparenz
Wir müssen nicht nur mit dem VRR sondern auch mit den Verkehrsunternehmen reden. Spätestens bei den Verkehrsunternehmen findet man keinen Vollzeit-Forums-Benutzer, so dass die Besprechungen auf einer anderen Ebene stattfinden.