You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#1 2014-12-03 01:24:22

TobWen
Member
From: Ruhrgebiet
Registered: 2009-03-31
Posts: 1,112

Frage zu Eisenbahnweichen

Hallo.

Laut Wiki werden Weichen momentan nur als Node erfasst. Dabei stellt sich für mich die Frage, ob damit
a) der Weichenmittelpunkt oder
b) der Stellmotor / die Laterne gemeint ist.

Ist ein Tag vorgesehen, den "abknickenden" Teil der Weiche anders als "railway=rail" zu taggen?

Aus kartographischen Gründen führe ich derzeit eine komplexe Analyse der Winkel durch, um den Übergang vom Richtungs- zum Gegengleis nicht in der gleichen Signatur darzustellen...

Wir mappen zwar nicht für den Renderer, aber eine Klassifizierung der Übergangsbereiche mag - vielleicht - auch technisch sinnvoll sein?!

LG
Tobias


Was macht der RVR mit OpenStreetMap? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63052
Aktuelle Luftbilder des RVRs (Ruhrgebiet) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28511

Offline

#2 2014-12-03 04:37:04

rayquaza
Member
From: DE-BW
Registered: 2012-11-18
Posts: 2,007

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Das sollte die Weichenspitze sein. Die anderen Punkte lassen sich dann aus dem Verlauf der Ways (der stets mittig zwischen den Schienen liegen sollte, damit sind andere Punkt auch ausgeschlossen) ermitteln.

TobWen wrote:

um den Übergang vom Richtungs- zum Gegengleis nicht in der gleichen Signatur darzustellen...

Das sollte mit service=crossover getaggt sein. Das ist aber noch relativ jung und daher noch nicht überall verbreitet.

Offline

#3 2014-12-03 04:49:21

TobWen
Member
From: Ruhrgebiet
Registered: 2009-03-31
Posts: 1,112

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Okay, habe ich mir schon gedacht. Das Wiki hat mich aber laubend gemacht, dass das nur Kreuzweichen sind.
Die Weichenspitze ist der Startpunkt der Weiche, bevor sie sich aufzweigt, also dort, wo die Mechanik sitzt / die Laterne war?

Stell dir das mit dem "Ermitteln" von Objekten, die zwischen zwei Linien liegen nicht so einfach vor smile


Was macht der RVR mit OpenStreetMap? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63052
Aktuelle Luftbilder des RVRs (Ruhrgebiet) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28511

Offline

#4 2014-12-03 05:18:54

rayquaza
Member
From: DE-BW
Registered: 2012-11-18
Posts: 2,007

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

TobWen wrote:

Die Weichenspitze ist der Startpunkt der Weiche, bevor sie sich aufzweigt, also dort, wo die Mechanik sitzt / die Laterne war?

So in etwa. Die Stelle an der die Weiche beginnt, also das Ende der Zungen.

TobWen wrote:

Stell dir das mit dem "Ermitteln" von Objekten, die zwischen zwei Linien liegen nicht so einfach vor

Ist mir leider bekannt. Aber andersrum wäre es gar nicht möglich, so wenigstens theoretisch smile

Offline

#5 2014-12-03 12:16:54

Geogast
Member
Registered: 2008-08-02
Posts: 802
Website

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

TobWen wrote:

Ist ein Tag vorgesehen, den "abknickenden" Teil der Weiche anders als "railway=rail" zu taggen?

Nicht für den way, aber es gibt einen Zusatztag für die Weichen, der angibt, auch welcher Seite (in Fahrtrichtung bei spitzer Befahrung) der way ist, der abknickt:

railway:turnout_side=left/right.

Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:O … ing#Weiche

Offline

#6 2014-12-03 13:14:43

TobWen
Member
From: Ruhrgebiet
Registered: 2009-03-31
Posts: 1,112

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Geogast wrote:

Nicht für den way, aber es gibt einen Zusatztag für die Weichen, der angibt, auch welcher Seite (in Fahrtrichtung bei spitzer Befahrung) der way ist, der abknickt:

railway:turnout_side=left/right.

Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:O … ing#Weiche

Darf ich trotzdem service=crossover verwenden? Die komplexe Modellierung macht das Ganze für normale Mapper nicht gerade zugänglich.


Was macht der RVR mit OpenStreetMap? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63052
Aktuelle Luftbilder des RVRs (Ruhrgebiet) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28511

Offline

#7 2014-12-03 13:35:28

4rch
Member
Registered: 2013-06-20
Posts: 661

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

TobWen wrote:

Darf ich trotzdem service=crossover verwenden? Die komplexe Modellierung macht das Ganze für normale Mapper nicht gerade zugänglich.

Ein "normaler" Mapper interessiert sich vermutlich auch nicht für irgendwelche Eisenbahnweichen. wink

Offline

#8 2014-12-03 13:38:29

chris66
Member
From: Germany
Registered: 2009-05-24
Posts: 10,128

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Genau. Ich lese aber fasziniert mit. big_smile


Mapper aus dem Münsterland.

Offline

#9 2014-12-03 13:41:17

TobWen
Member
From: Ruhrgebiet
Registered: 2009-03-31
Posts: 1,112

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

4rch wrote:

Ein "normaler" Mapper interessiert sich vermutlich auch nicht für irgendwelche Eisenbahnweichen.

Gerade jetzt im Winter und mit den flächendeckenden, aktuellen 10 cm Luftbildern des gesamten Ruhrgebiets, könnte es schon Leute geben, die Weichen einzeichnen wollen.

Ich werde einfach service=crossover zuästzlich zum railway:turnout_side mappen. Wem es nicht gefällt, der kann es ja löschen. railway=rail bleibt ja weiterhin dran.


Was macht der RVR mit OpenStreetMap? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63052
Aktuelle Luftbilder des RVRs (Ruhrgebiet) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28511

Offline

#10 2014-12-03 17:27:49

hurdygurdyman
Member
Registered: 2009-12-10
Posts: 2,850

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

TobWen wrote:
4rch wrote:

Ein "normaler" Mapper interessiert sich vermutlich auch nicht für irgendwelche Eisenbahnweichen.

Gerade jetzt im Winter und mit den flächendeckenden, aktuellen 10 cm Luftbildern des gesamten Ruhrgebiets, könnte es schon Leute geben, die Weichen einzeichnen wollen.
...

...oder alternativ die Bildqualität nutzen, um turn:lanes zu erfassen. Da hätten dann nicht nur möglicherweise wieder streikende Lokführer etwas davon wink


Gruß Michael (hurdygurdyman)
Ich mappe für Menschen, die Karten verwenden, welche aus OSM-Daten gerendert wurden tongue http://de.wikipedia.org/wiki/KISS-Prinzip cool

Offline

#11 2014-12-03 22:45:38

Nakaner
Moderator
From: Karlsruhe
Registered: 2011-09-03
Posts: 3,046
Website

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Hallo,

TobWen wrote:
4rch wrote:

Ein "normaler" Mapper interessiert sich vermutlich auch nicht für irgendwelche Eisenbahnweichen.

Gerade jetzt im Winter

… kommt irgendwann noch ein Aufruf, Weichenheizungen zu mappen, aber dafür muss Schnee liegen (und nicht nur in den Höhenlagen). Wenn man dann weiß, wo Weichenheizungen verbaut sind, kann abschätzen, welche Züge nicht fahren können.


TobWen wrote:

Ich werde einfach service=crossover zuästzlich zum railway:turnout_side mappen. Wem es nicht gefällt, der kann es ja löschen. railway=rail bleibt ja weiterhin dran.

service=crossover kommt an Überleitgleise, also nur an das kurze Gleisstück und nicht an einen Node. Siehe auch folgende Skizze:

crossover.svg

service=crossover ist nur für Überleitgleise. Wenn das Gleis einen andern Nutzen hat und kein durchgehendes Hauptgleis ist, dann ist es service=siding/yard/spur. Mit service=siding werden auch die Gleisabschnitte in Gleisharfen getaggt, wenn alle Gleise, die über dieses Gleisstück erreicht werden können, ein service=* bekämen. Leider kann ich dir gerade auf die Schnelle keine schönen Musterbahnhöfe nennen, da rayquaza in Changesets mit nichts sagendem Kommentar in Süddeutschland service=siding entfernt hat.

So sollte ein Bahnhof getaggt sein:

siding.svg

Viele Grüße

Michael


PS Diese Grafiken stehen unter CC-0, falls sie eine Schöpfungshöhe haben.


Werdet Mitglied in der OSM Foundation und bestimmt über die Zukunft der Foundation und des Projekts mit. Ab 42 Mappingtagen in den letzten 365 Tagen ist es kostenlos. Jetzt beitreten ("Active Contributor Membership")!
Moderator im Bereich users: Austria

Offline

#12 2014-12-04 09:29:21

EinKonstanzer
Member
From: Düsseldorf (Wersten)
Registered: 2011-04-21
Posts: 839

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Nakaner schrieb:

TobWen schrieb:

4rch schrieb:

Ein "normaler" Mapper interessiert sich vermutlich auch nicht für irgendwelche Eisenbahnweichen.

Gerade jetzt im Winter...

… kommt irgendwann noch ein Aufruf, Weichenheizungen zu mappen, aber dafür muss Schnee liegen (und nicht nur in den Höhenlagen). Wenn man dann weiß, wo Weichenheizungen verbaut sind, kann abschätzen, welche Züge nicht fahren können.

Kenn ihr schon die frozenswitchmap? lol Powerd bei Deutsche Bahn lol

Last edited by EinKonstanzer (2014-12-04 09:30:45)

Offline

#13 2014-12-04 13:21:12

TobWen
Member
From: Ruhrgebiet
Registered: 2009-03-31
Posts: 1,112

Re: Frage zu Eisenbahnweichen

Nakaner wrote:

service=crossover kommt an Überleitgleise, also nur an das kurze Gleisstück und nicht an einen Node

Klar, was soll es am Node? smile

Nakaner wrote:

Mit service=siding werden auch die Gleisabschnitte in Gleisharfen getaggt, wenn alle Gleise, die über dieses Gleisstück erreicht werden können, ein service=* bekämen.

Hätte man sowas dann z.B. in Holzwickede? http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.50498/7.61983
2103 wird dort etwas zerflückt und geht nachher nach Unna weiter.


Was macht der RVR mit OpenStreetMap? https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=63052
Aktuelle Luftbilder des RVRs (Ruhrgebiet) http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=28511

Offline

Board footer

Powered by FluxBB