Mapillary

Als ik het goed begrijp dan worden sommige delen van foto’s “geblurd” door Mapillary. Ik vermoed dat je misschien de optie om te “ontblurren” alleen te zien krijgt bij je eigen foto’s maar dat is speculatie.

Ik heb net met de smartphone app even wat getest en dat werkt vrij eenvoudig. Leuke tool. Ik moet alleen nog een houder voor op de fiets zien te maken. Zo’n houder op het stuur van de fiets werkt niet omdat die te veel slingert. Ik denk dat ik de telefoon het best via een of andere constructie kan bevestigen aan de balhoofdbuis. Een telefoon bovenop op mijn helm zie ik even niet zitten :wink:

Ik zie nergens een optie om te ontblurren, alleen request blurring.
Heb nog geprobeerd een filmpje in wat frames om te zetten maar dat gaat 'm niet worden, er ontbreken teveel gegevens (timestamps, orientation, gps data) dus die moeten allemaal nog toegevoegd worden.

Ik zie dat ze ook een API hebben. Zou dit bv in de BTM geintegreerd kunnen worden? Ik heb er te weinig verstand van om er iets over te zeggen. Noordfiets misschien?

Het lijkt erop dat in 1 van jouw foto’s er iets “geblurred” is. Als ik die foto wil “ontblurren” dan kan ik op het kruisje klikken. Dan komt de knop “request blurring” beschikbaar. Ik neem aan dat als ik daarop klik het blurren verwijderd wordt. Hopelijk werkt deze link.

Dat snap ik niet. Request blurren is toch een verzoek om iets te blurren, en niet te ontblurren? :confused:

Verder merk ik dat een heleboel links op de website niet lekker werken in FF, alleen openen ze wel als ik ze in een nieuw browser venster of tabblad open.
Hebben jullie dat ook?

onder de foto staat een edit knopje (2e van rechts) als je hier op klikt kom je op een scherm waar je kun klikken op “edit blurring”. van daar uit kan e blurs toevoegen of verwijderen, ook van andermans foto’s.

Met de button ‘edit blurring’ kom je op een pagina waarbij je in de foto, door te slepen met je muis, blurring kan toepassen én door te klikken op het kruisje blurring kunt verwijderen. De button om de wijzigingen door te voeren heet vervolgens ‘request blurring’. Om de lading dekkender te maken zou ‘request blurring’ misschien beter ‘request (un)blurring’ genoemd moeten worden.

De max 24h die Mapillary belooft om het verzoek tot (un)blurring door te voeren halen ze momenteel niet. Waarschijnlijk is het checken van de verzoeken handwerk en krijgen ze nogal wat verzoeken binnen.

Ik heb geen last van niet werkende links (IE en Chrome). Ik merk wel dat de koppeling naar iD doorverwijst naar een fork van iD, en dat niet alle foto’s in iD zichtbaar zijn.

Bedankt, nu begrijp ik het. Ik zat te kijken naar een wazig verkeersbord maar die was niet geblurd maar slecht opgenomen, daar ontbrak dat rode vlak dus :wink:
Heb het nu bij dat flatgebouw ontblurd, eens kijken of dat werkt.

Probeer deze eens, ik heb deze bug gemeld op github:

Díe heb ik gemist, want deze link doet het bij mij ook alleen na verversen/openen van een nieuw tabblad

@it’s so funny: goed om te horen, 't ligt dus niet aan mijn pc :wink:

@peewee
W.b. montage misschien dat een ram mount wat is, die biedt heel veel mogelijkheden o.a. voor gps, action cams en mobieltjes.
Als je googled op “gopro mount head tube” of “stem mount” vind je ook veel creatieve oplossingen van gopro gebruikers. De gopro heeft overigens ook een budget model (€125) die me prima geschikt lijkt voor video/photo mapping (time lapse vanaf zelfs 0,5 s).

Dank voor de tip. Als ik een action cam koop dan zou dit een optie zijn. Ik denk dat ik eerst wat ervaring op ga doen met de smartphone. Voor goeie beelden moet je dan toch een beetje lekker weer hebben en dat kan prima (hoop ik ) met een niet waterdichte smartphone. En ondertussen zakken de prijzen van de action cams als een ouwe onderbroek (hoop ik).
Misschien ga ik toch eerst maar eens proberen met een steun op het stuur. Voor filmen is dat niet lekker omdat je stuur telkens een beetje heen en weer gaat. Voor een foto om de paar seconden kon dat probleem wel eens mee vallen bedacht ik me. Het voordeel van een steun op het stuur is ook dat ik het resultaat en de bedienings knoppen voor me zie. Lijkt me handig. Ik ga het zien. Voorlopig maar met losse handen fietsen/fotograferen totdat ik een fiets steun heb die werkt. Goeie balans oefening :wink:

Kijk ook even hier, zeer betrouwbare leveringen: http://www.dx.com/s/gopro+mount+bike

Stabiel beeld bij montage op zadelpen: https://www.youtube.com/watch?v=-8lonPnNDpA

Montage op het stuur lijkt me ook geen probleem bij foto’s. Zou best kunnen dat de camera van een smartphone veel betere resultaten geeft dan een action cam. Mijn Sony actioncam blijkt de timelapse beelden in een veel lagere resolutie (2 Megapixels) op te slaan ipv in de hoogste mogelijke kwaliteit (12 MP), om ruimte te besparen :rage: Verkeersonderborden zijn dan ook nauwelijks te lezen op die timelapse beelden. Geen idee hoe de Gopro hiermee omgaat.

Dank voor de tip maar deze kwam net te laat. Ik heb net deze besteld. Ben benieuwd of het wat is.

Ik heb onlangs de volgende setup getest:
Voor op het stuur mijn Garmin Monterra. Achterop de drager een Sony HDR AS15 action cam.
Resultaten zijn oa hier en hier te zien.

De Monterra slaat de foto’s op in 8MP, prima bij goed geasfalteerde wegen en voldoende licht, maar de camera op het stuur blijkt nogal gevoelig voor bewegingsonscherpte icm weinig licht. Foto’s genomen in bochten en bospaden bleken vaak te onscherp. De Sony is door zijn image stabilisatie beter, maar slaat de foto’s echter op in te lage resolutie (2MP) en daardoor niet al te scherp. Ik ben benieuwd hoe de Gopro’s met die interval opnames omgaan. Iemand ervaring daarmee (Commodoortje?).

Hoe verhoud een 4k video zich ten opzichte van time lapse foto’s.

Zag dat Xiaomi.

Ze hebben het over 163 dollar

Ander punt is de accu.
Ook bij timelapse, verschilt dat veel met video.
Ik heb mijn camera ook altijd aan staan, pack and shoot, een dagje lopen heb ik toch meerdere accu’s nodig, lastig, vooral ook thuis ze allemaal opladen. (een lader)

Video moet je eerst omzetten naar losse frames, op zich geen punt. Maar dan blijken ze geen timestamp tag te hebben, geen idee hoe je die erin krijgt. GPS coordinaten is geen probleem om die dan toe te voegen als je maar een timestamp hebt. Overigens zijn de videobeelden van mijn camera van dezelfde kwaliteit als de timelapse beelden, 2MP dus. Accu was ook een probleem, na 1,5 uur fietsen was die leeg. Volgende keer dus koppelen aan een powerbank.

Hi mappers, ik houd het voorlopig nog wel even op een oude camera (hogere resolutie en zoom) met de mogelijkheid tot filmen. Gevoed met AA >2600ma en een voorraad van die dingen, ze passen ook in de GPS. Dus zonder dure accu’s die het zoals vermeld minder lang volhouden (bij warm weer of flitsen):confused:

Duidelijk.

Powerbank was ook mijn gedachte, maar met waterproof case kan je hem niet aansluiten.
En zo’n case beschermd je lens, dat beschermglas kan je wellicht vervangen.
Vliegjes steentjes en een keer omvallen.

En kijk ook naar je kabeltjes, heb zo’n paar euro meter gekocht, blijkt dat mijn bij gekochte kabel voor smartphone in de auto maar 0,15 A geeft terwijl de origineel 0,8 A geeft. Bij 85% vulling. Dan duurt opladen wel heel lang.