MtM - Motorized tags Map - Motorized tags on OSM

Ik zie alle lagen, …
gisteravond leek het of overpass er een tijdje uit lag, later deed het weer , zal dat vanmiddag ook zo zijn geweest?

@escade
ik heb hier de Belgie grb wms lagen al werkend.
zie deze codes voor in zo’n kaartje

Deze ken je ook, moet je als belg maar eens gaan informeren.
Ik als NL er heb geen belgische iD en kan zodoende de data niet krijgen. Die kan jij opvragen.
Ben dus zeer geintresseerd in belgisch wms verkeersborden laag.

Bij MtM kaart , bestaat de bovenste tab laag alleen uit int. gelijke openstreetmap data tags. Dus wereldwijd te gebruiken. Dus ook voor Belgie.
de tweede tablaag is meer specifieke NL data, zoals de verkeersborden NL:C09, wms laag, deze worden hier voor controle naar voren gehaald
Zou er dus een derde tab laag BE onder kunnen hangen. Met BE borden.

Ik heb nu in de wms laag een BE wegenlaag toegevoegd. :wink:

@peewee

heb je de nieuwe Noordfiets structuur al verwerkt in je download. Zodat je switchen kan tussen de tabs en de instelling wordt onthouden?

Allroads, ja dat bestand met verkeersborden ken ik ook. Jammer genoeg was de licentie nogal beperkend toen ik de laatste keer gekeken heb. Ik heb dit gemeld aan iemand die strijdt voor meer open data, maar heb er sindsdien niets meer van gehoord.

Bedankt voor de aanpassingen voor België.

Her eerste dat ik zou willen doen iets iets rond lanes en turn:lanes. Weet nog niet wanneer ik er kan aan beginnen. Ik zie nog wel

Jazeker heb ik dat. Ik heb gewoon een kopie gemaakt van de bestanden van de traffic_sign kaart. Ook heb ik dat in de Max_speed verwerkt. In de paardenkaart heb ik dat nog niet gedaan. Dat komt nog wel als daar belangstelling voor is.

NB: Overpass lijkt op dit moment nog steeds niet helemaal lekker te werken.

Als ik in mijn html bestand ipv deze

var QURL = "http://overpass-api.de/api/interpreter/"; //default

deze

var QURL = "http://overpass.osm.rambler.ru/cgi/interpreter/"; //default  

gebruik dan werkt de overpass weer wel. Er is dus wat aan de hand met die Duitse server.

Weet iemand of het slim is om gewoon altijd deze Russische server te gebruiken?
Of is er misschien nog een slimmigheidje in te bouwen zodat er gecheckt wordt of de ene server het doet en zo niet dan de andere aan te roepen? Noordfiets misschien?

Problemen zijn zo zeldzaam dat ik me afvraag of het de moeite is. Meestal is er iemand bezig om enorme bergen info uit overpass te halen, en is het na een dag of wat weer in orde.
Je kunt ook rustig de russische server gebruiken, als er nog geen export-verbod op gezet is …

Er zal niet zo snel een export verbod op komen want als de Russen niet leveren halen we het wel bij de Duitsters (als die het tenminste doet). :slight_smile: Dank voor je reactie. Met die Russische server kunnen we nu in ieder geval testen of het kaartje het doet. Wel zo handig op een regenachtige dag.

Veranderingen.
heb een testsite gemaakt voor het lokaal gebruiken van een gpx file. Deze site zal op termijn verdwijnen.

Het zichtbaar maken, waar heb je gereden, de track als onderlaag (breed transparant) met daarboven op de accesslagen ter controle.

Was al een tijdje aan het zoeken naar mogelijkheden van gpx lokaal.
Vaak ook hier gekeken bij Netzwolf
Nu heeft hij dit voorbeeld en deze localtracks heb ik overgenomen.
In de localtracks.js heeft hij zelfs al een paar wijzingen gemaakt naar aanleiding van mijn opmerkingen.

Nu zie je de track op elke accesslayer moped motorcar, als je switched blijft hij aanwezig.

Nu loop ik wel tegen een paar dingen aan
onder andere als je de site opent en en je wil de eerste keer een gpx invoeren dan opent ook gelijk in de linker bovenhoek de popup met omgevingsinfo.
Zal wel met click nog wat te maken hebben. en de localtracks.js.

Iemand gedachte, hoe dit te veranderen.

Briljant gedaan. Complimenten. Lijkt me ook wel iets voor BTM en soortgelijke kaartjes. Er blijft dan altijd nog wat te wensen over zoals … kleur/dikte track aan kunnen passen en namen waypoints weergeven maar misschien komt dat ook ooit nog wel eens. TOP.

Eer aan Netzwolf

Het blijft nog bij testen. in de localtracks.js kan je de stylemap aanpassen, nu staan daar alleen nog de tracks in
points moet nog toegevoegd worden. en nu net gedaan, voor alle gpx files geldt nog een style, die wens heb ik reeds doorgegeven aan netzwolf.


	trackStyle: {

		strokeColor: '#ADAD85',
		strokeWidth: 10,
		strokeOpacity: 0.7,
		pointRadius: 10,
		fillColor:'#80FFFF',
		fillOpacity: 0.7,
	},

GPX IE werkt bij mij niet, want de browser zal daar nog niet op toegerust zijn, zie onderaan voorbeeld netzwolf info:

graag had ik ook de verkeersborden als image zichtbaar, is herkenbaarder met een ring van groen of rood open closed voor transportmode
eerste stap is gezet, door Netztwolf, nu aan ons om het te implementeren in onze kaarten. dit zijn traffic_sign ( namen ein aus button )
wij zitten met de querystring (meerdere zoekcriteria) en dan komen we tot een data ophaling waar we een image aan willen hangen.
Was al iets aan het proberen, maar nog zonder resultaat.


	createIconFromData: function (data) {

			switch (data.traffic_sign.split(';')[0]){

			case 'NL:G11':

				return new OpenLayers.Icon ('img/G11.png', {w:16,h:16});

			case 'NL:G12':

				return new OpenLayers.Icon ('img/G12.png', {w:16,h:16});

			case 'NL:G13':

				return new OpenLayers.Icon ('img/G13.png', {w:16,h:16});
			}

			return new OpenLayers.Icon ('img/circle_black.png', {w:16,h:16});
		},



NL layers

use_sidepath toegevoegd voor moped en mofa
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:PeeWee32/testpage

mofa situation
ben je breder als 75 cm dan aanvinken (checked) wordt er een groene lijn over gezet.

Conclusie: Voor Nederland
Als je bicycle=use_sidepath tagged hoor je ook mofa=use_sidepath
al naar gelang welk bord G11 G12a, moped=use_sidepath.

misschien zijn er ook wel forward backward constructies, die heb ik dan ook in de string mee genomen.

Goed bezig hoor. Is het een idee om op die zelfde laag ook de moped=no en mofa=no te renderen zodat we kunnen zien dat de N331 verboden is voor brommerts/snorderts ? (los van de C9 die te zien is)

verwerkt

Een lijn met bepaalde tagcombinatie kan je een bepaalde kleur geven.
Je kan deze lijn nog gestippeld maken.
Je kan een lijn boven op een andere lijn leggen.

Maar,
hoe laat je zien dat een lijn, de tag key/value waarde alleen voor een bepaalde richting geldt, …een pijltje. Maar hoe???

rood pijltje verboden
groen pijltje open

Ik moet de relations access nog verwerken maar struikel over deze niet bestaande mogelijkheid van uitdrukking.

Iemand een idee?

Wat is het verschil tussen BW03 en D103 of D104?


Verkeersborden Overzicht
MtM Map

Commodoortje, het verschil zit in de officiele kant, RWS vermeld D103-4, de D borden bepalen waar je op de weg mag (moet) rijden. De BW groep BW103-L/R valt onder bewegwijzering en is een subgroep een lichte nuance.

In het verkeersbordenoverzicht waar Commodoortje naar linkte kan ik de beide D-borden niet vinden. Op het internet zie ik hier en daar wel een plaatje ervan, maar ze lijken identiek aan de BW borden. Hoe weet je dan het verschil tussen de varianten?

Dit bedoel ik namelijk ook, het D-bord en BW bord zijn identiek

Volgens de wet vallen deze borden onder hoofdstuk Rijriching — de code die bij de borden gebruikt worden is D ---- RVV

Het genoemde overzicht word er special hoofdstuk gemaakt voor bewegwijzering fietser(brom), terwijl er ook een hoofdstuk rijstichting is waar ze thuis horen men wilde al die bordjes fiets (brom) zeker bij elkaar hebben.

Een ander maakt dit overzicht. Geeft officiële aan. Wat mijn inziens onvolledig is. link2

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Nederlands_Verkeersbord_D103.svg naar rechts
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Nederlands_Verkeersbord_D104.svg naar links

Is mij ook niet helemaal duidelijk pijltje rechts, schuin naar boven, schuin naar onder en opzij … allemaal D-103 (?) zonder extra toevoeging. wat het verschil in bord weergeeft. Dat zie je wel terug bij bestelcodes varianten.

RVV aanduiding t.o.v. bestelcode fabrikant borden, categorisering, eigen varianten borden industrie, daar zit de crux.

C6 of C06, officieel t.o.v. computer zoekmethode, bestelcode.

Vandaar dat ik gekozen heb voor het officiële

rechts D103
links D104

Dit is dan ook weer een discussiepunt voor het NLVB:verkeersborden topic

bedankt voor je duidelijke uitleg