Таким образом получается что на 7м уровне возможны перекрытия полигонов, например: Моспинский горсовет и Пролетарский район Донецкого горсовета.
Чтобы этого не было принято для гор/сель/поселковых советов районного подчинения использовать admin_level=8.
ставьте admin_level=9 как делают другие участники
http://overpass-turbo.eu/s/4pa
И еще: если нужно разрезать линию на две части - сначала загрузите все отношения в которые входит линия(Alt+Ctrl+D в JOSM)
хватает там всего
в донецкой области[4] есть донецкий горсовет [6] в петровском районе [7] которого есть моспинский горсовет [8] в котором несколько населенных пунктов в том числе сам город моспино[9] и еще поселковые советы в которые входят непоследственно[нету поселковых советов] села и послеки…[9]
http://nadoloni.com/editor/admin
Пересмотрите здесь названия сельсоветов на русском - там очень много опечаток:
Стапановский сльский совет
Стапановский слеьский совет
Топоинский сельский совет
Ульсновский сельский совет
да да да - покопался - так и есть… 100% СОГЛАСЕН фух… еще макеевка, горловка… черт ногу сломит - будем разбиратся… а на 9тый щас подниму везде… спасибо за подсказку… это бы оформить както вменяемо - ато на вики полный каламбур
Да, попытки утвердить схему ничем не закончились.
Де-факто используется следующая схема
текст: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=192427#p192427
диаграмма: https://www.dropbox.com/s/zwkwqttq5q91xii/graph.png
Кроме описанного в тексте и диаграмме некоторыми участниками также используется admin_level=9 для полигонов/мультиполигонов place=city/town/…
А почему это у нас трасса Н-20 trunk стала? А возле Волновахи у неё ещё и ref неправильно проставлен.
http://www.openstreetmap.org/#map=13/47.6062/37.5253
Змінено 7 днів тому учасником uname. Учасник зареєстрований місяць тому. На різних масштабах ще відображається як primary
и где там ref неправильно проставлен?
а trunk она и была
фото с вики 
фото трассы
да и попадает под описание на англоязычном и русскоязычном вики
классификация предложенная в украинском вики мне кажется нессовсем корректна
Классификация дорог в украинском и русском сегментах вики идентичны! так как сеть дорог у нас со времен союза одинаково строилась.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Uk:%D0%92%D1%96%D0%BA%D1%96%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B0/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D0%B8%D1%84%D1%96%D0%BA%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D1%96%D0%B3#.D0.AF.D0.BA_.D0.BF.D1.80.D0.B0.D0.B2.D0.B8.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D0.BE_.D0.B7.D0.B0.D0.B7.D0.BD.D0.B0.D1.87.D0.B0.D1.82.D0.B8_.D0.BD.D0.BE.D0.BC.D0.B5.D1.80_.D0.B4.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B3.D0.B8.3F
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3
Нет, она была primary.
В данном случае правильнее пользоваться украинской вики.
Обсуждение welcome.
По-моему, О-индекс нужно в loc_ref запихнуть, а не писать через ; в ref. Или я не прав?
по обсуждению…
ghway=trunk
-автомобільні дороги які входять до складу Мережі європейських автошляхів
-автомобільні дороги державного значення, які утворюють опорну мережу автодоріг країни:
-дороги, по яким проходить основний пасажирський та вантажний міжрегіональний трафік
-дороги, що послідовно з’єднують кілька великих міст
-дороги до міжнародних аеропортів та до великих портів
-Мережа доріг класу trunk повинна бути з’єднаною в межах всієї країни, тому:
-дорога класу trunk не повинна перериватись в середині населених пунктів (якщо це єдиний транзитний маршрут)
-дорога класу trunk може починатись та закінчуватись в середини тільки великих населених пунктів, приєднуючись до доріг класу не нижчім за primary
чем Н20 не соответствует этим критериям?
в донецкой области вобще беда с классификацией дорог … у нас нет дорог класса Р, а те что были стали классом Т,
очень много дорог класса О и невероятное количество дорог класса С. при этом все Т-ки имеют не меньше 2х полос и ширину полосы от 3,7 метра, даже самая заброшенная дорожка С-класса асфальтирована, и все три Н-ки практически на всем своем продолжении имеют полноценные развезки сьезды и по 2 полосы в каждом направлении. неуспели достроить обьездную и запорожскую трассу. я согласен что таже Н-15 до Мандрыкинской развязки наверное Primary и не более того… но обьездная и мариупольские трассы не хайвэй еще, но уже точно trunk.
-по ref
можно делать и так и эдак и то и другое вместе. чтобы нормально находило роутилось и проходило все мыслимые и немыслемые валидаторы лучше делать и так и эдак, как и сделано сейчас по всей области, для всех Н,М,Т,О дорог
trunk - межрегиональная дорога. А Н-20 не выходит за пределы области.
зато она попадает под
-автомобільні дороги державного значення, які утворюють опорну мережу автодоріг країни:
-дороги, що послідовно з’єднують кілька великих міст
Зачем менять то, что ранее было создано компетентными людьми в рамках принятых правил OSM? Мне бы тоже хотелось, чтобы в стране все Trunk и Primary были в идеальном состоянии автобанами. Но от того, что я возьму и переправлю все эти дороги на Motorway - они, к сожалению, таковыми не станут. Думаю, что кроме Н-20 хватает другой работы в OSM!
дорогу полностью реконструировали, местами пустили по другому пути достроили развязок. и я не менял, я почти треть перерисовал по новой потому что информация устарела
Реконструкция дороги не является поводом для изменения статуса, так как статус отображает не физические характеристики дороги, а относительную важность в дорожной сети (см. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_tag_usage, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Highway_key_voting_importance)).
Полностью поддерживаю. Классификация М,Н,Р,Т утверждена кабмином сразу для всей Украины. К тому же соответствие этой классификации и OSM-овской было утверждено голосованием. Поэтому нельзя резко менять статус всех таких дорог в одной из областей, а то будет разнобой.
Что касается дорог О и С, то в каждой области в их нумерации есть свои нюансы. Но в целом, большинство из них должны получится tertiary, так как они призваны соединить все сёла (которые не самые мелкие) между собой и с дорогами более высокого уровня.
Кроме того, uname, учтите, пожалуйста, что совершенно необязательно, чтобы одна дорога на всём своём протяжении имела один и тот же статус. Например, совершенно понятно, что дорога О0542 (https://www.openstreetmap.org/relation/3955405) является secondary от Авдеевки до Ясинуватой (так как “з’єднують обласні центри з крупними населеними пунктами”), но от Авдеевки до Желанной она является скорее tertiary, так как ничего кроме обычных сёл не соединяет.
Также следите, пожалуйста, чтобы сеть дорог на каждом уровне была достаточно связной, например, в Александровке (http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.7122/36.9137) у Вас получилось два оранжевых (secondary) сегмента дорог, проходящих через город, но не связанных дорогами такого же класса. Обычно такие ситуации ошибочны. Вам нужно их как-то попытаться соединить, например, довести secondary дороги до центра города или повысить статус соединительной дороги в самом городе. Ещё может случится, что после пересмотра статуса всех проходящих дорог, эта ошибка устранится сама собой.
Славянск - не очень крупный город.
trunk-ом обозначаются дороги, которые образуют сетку кратчайших дорог между самыми крупными городами (региональными центрами) или являются транзитными международными дорогами. Их можно использовать, чтобы прокладывать очень далёкие маршруты. Это и соответствует М-дорогам. А дорога Н-20 просто хордовая. Единственная её полезная функция - это соединять Мариуполь и Славянск с Донецком, хотя, например, Кривой Рог и тот не входит в сеть trunk, хотя по населению превосходит и Мариуполь, и тем более Славянск. Поэтому вполне логично, что Н-20 является primary, ибо “з’єднуює великі міста та/або обласні центри”.
Мне кажется, что в этом случае нужно просто О-дорогу разорвать на две части, чтобы она не накладывалась на Н-20. Возможно дорожные службы тоже избегают наложений при нумерации, чтобы проще было считать общую протяжённость, а также оценивать расходы на ремонт.
Кстати, uname, а где Вы брали границы сельсоветов?
А вообще, в Донецкой области появились ещё какие-то странные изменения статусов от других пользователей, например, Т-05-20 (/М-04/- Горлівка) вдруг тоже стала trunk http://www.openstreetmap.org/way/67584767.
дороги О соединяют либо города, либо сеть дорог Т
а вот дороги С это да восновном подьезды к селам от дорог О и Т и между селами
обязательно учту и постараюсь так и сделать, просто желанное это важный промышленный ЖД узел и центр в который стекаются дороги сети С
вот там где смог - сделал именно так, вобще в более мение отрисованные города лезть даже со статусами дорог стремно - вою будет…
Н-20 ведет не в сам Славянск а до развязки с Е40 (М-03)
соединяя при этом Мариуполь, Донецк, Макеевку, Краматорск, Дружковку, трассы М-03,М-04,М-14
визуально на карте земресурсов http://atu.gki.com.ua/ua/map
где хватало терпения уточнял по карте кадастра
ну человек всю Грузию обрисовал, видать ему виднее где трунк
