Что делать с railway=halt типа такой в свете создания stop_area? Сносим, оставляем отдельно, включаем в stop_area в каким-нить role?
Сносить нельзя ни в коем случае, новая схема неспособна заменить старую. Включать с пустым role.
Так она должна быть на рельсах вместе со stop_position
А зачем эта точка в отношении маршрута?
Посчитал статистику по городам. Верхняя десятка:
(таблицу обновил, были некорректные данные)
По видам транспорта лидеры совсем другие. Автобус:
Троллейбус:
Трамвай:
И самое удивительное — маршрутки:
2 и более маршрутов отмечены в 329 городах
10 и более — в 125 городах
20 и более — в 67
30 и более — в 43
Считал по уникальным ref, так что разные направления должны учитываться как один маршрут.
Куряне молодцы!
Ни чего, счас поднажмём и мы, Питер конечно не догнать, но… А маршруток, да, у нас завались.
А сколько остановок в этих маршрутах?
Вопрос к опытным «маршрутчикам»:
Точки public_transport=stop_position и public_transport=platform обе снабжаются name=* ?
На страничке в целом толково расписано, да не всё (не хватает, например, наглядной мини-модели-схемки с тегами и последовательностью добавления ингредиентов). Если ответ - «да», то зачем дублирование? По мне - для стоп_позиции имя - лишнее. Дубляж имён ещё и неизбежен в случае трамвайных остановок, когда совмещаются схемы: новая «public_transport=platform+name, public_transport=stop_position+tram=yes+зачем-то name» и старая 2-в-1 (в смысле платформа и стоп_позиция)«railway=tram_stop+обязательное name».
Подсмотрел в примере по ссылке проставленный на public_transport=platform нигде не упоминающийся тег route_ref:trolleybus=1;39, видимо перечисляющий все останавливающиеся номера данного вида ОТ. Опционален?
P.S. Не прошло и три года с момента принятия новой схемы, а есть ли хоть один рендерер её, любимую показывающий?
В обоих случаях - рекомендуется ставить название, если нет отношения public_transport=stop_area с именем; а если оно есть - опционально.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport
OverQuantum, dair, спасибо за уточнения. Вот ещё:
Например, трамвайные/троллейбусные пути закольцованы, но маршруты чаще не кольцевые (как и на всех остальных видах ОТ, впрочем). Какую-то роль играют разворотные кольца в таких случаях? Их обязательно включать в маршрут?
Не обязательно, но желательно — может пригодиться и на рендере выглядит красиво. Я включаю, если ясно куда автобус идёт после конечной.
Это неотъемлемая часть маршрута. Но должен быть способ определить что это именно разворотный перегон (отдельная роль и т.п.).
Развороты включил в маршрут просто разграничением пути в точке последней остановки противоположного направления. Получается, что каждая половина маршрута начинается с этой точки, проходит по перегону и далее, до конечной остановки, где такое же разграничение путей. В принципе это полностью соответствует действительности
Скажите, а как мы расписание маршрута тегируем? Не нашел в вики
Никак, для начало маршруты бы внести.
Ок, тогда в description внесу, там будущие ОСМеры разберутся.
А вот такой вопрос: у нас по тегам автобус и маршрутное такси различаются? А то у нас в городе есть автобус 120 и маршрутное такси 120 с совершенно разными маршрутами.