Ханты-Мансийский автономный округ - Югра

Охранные зоны особо охраняемых природных территорий

wms:http://pubweb.admhmao.ru:8086/ArcGIS/services/MAP_OOPT/MapServer/WMSServer?FORMAT=image/jpeg&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=0&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}

Границы особо охраняемых природных территорий

wms:http://pubweb.admhmao.ru:8086/ArcGIS/services/MAP_OOPT/MapServer/WMSServer?FORMAT=image/jpeg&VERSION=1.1.1&SERVICE=WMS&REQUEST=GetMap&LAYERS=1&STYLES=&SRS={proj}&WIDTH={width}&HEIGHT={height}&BBOX={bbox}

как правильно отображать кусты на месторождениях? я так понимаю
Территория куста отображается:


landuse=industrial
name=К630 МБ

К -русская МБ -малобалыкское месторождение
630 номер куста

И на самой территории ставится точка


man_made=petroleum_well
ref=К630 мб

а есть ещё тег обслуживающего ЦДНГ17 или 15?

Только ref=630

Моё предложение после дискуссии
Для куста:
landuse=industrial
industrial=well_cluster
ref=0001
deposit_occurance=Когалымское месторождение

Для скважин на кусте (для каждой):
man_made=well
well=прописаны типы скважин
well:product=* Продукт добычи скважины, исключительно для добывающих скважин (well=production) (oil, gas, salt, etc.)
well:depth=* Тег обозначает глубину скважины, в метрах.
well:length=* Тег обозначает длину скважины (всегда больше), в метрах.
deposit_occurance=Когалымское месторождение

Моя ошибка извиняюсь.

а почему man_made=industrial, а не landuse=industrial ?

Не мешало бы еще определиться и насчет тегирования принадлежности куста к организации-владельцу (ОАО “Сургутнефтегаз” и т.п.), нефтегазодобывающему управлению в его составе (НГДУ “Сургутнефть”, например) и цеху добычи (ЦДНГ-3 и т.п.). Это не менее важно, чем указание месторождения.

operator=*

Всю иерархию в operator= ?

Нет, тот филиал который непосредственно на местности.

Ответ не понят… Прошу пояснить на реальном примере: ОАО “Сургутнефтегаз”, НГДУ “Комсомольскнефть”, ЦДНГ-1, Савуйское месторождение, куст 7. Что куда пишем?

operator=НГДУ “Комсомольскнефть”
brand=ОАО “Сургутнефтегаз”

Цех добычи тоже в operator= ?
А вообще, в принципе, достаточно логично. Да и другие промобъекты в эту логику, вроде бы, укладываются.
А name= и operator= могут совпадать для территории самого цеха добычи (landuse=industrial на территории цеха, где расположены административные здания и и.п.)? Не будет дублированием?

toorboalex Если я правильно понял ваш вопрос, на на территорию ДНС, КС, ЦДНГ и т. д., ставим landuse=industrial, затем в name=ЦДНГ-1 в operator=НГДУ “Комсомольскнефть”?

Почти так. Я имел ввиду, что в таком случае в operator= не надо ли вписывать еще и ЦДНГ-1?

Отремонтировал “убитый” не так давно мультиполигон леса в р-не Зеленоборск - Коммунистический - Нягань
http://www.openstreetmap.org/#map=9/61.7751/65.3824

Считаю что не надо, получится, что управляет и владеет ЦДНГ, сама-же ЦДНГ.


скриншот с регистратора при проезде примерно через вот эту точку: http://openstreetmap.ru/#mmap=19/61.27021/73.20927&map=19/61.27021/73.20927

Скорректировал статусы автодорог на подъезде к Сургуту и вокруг него в соответствии с ранее предложенным вариантом (http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=387346#p387346), подтвержденным проверкой расставленных на трассе дорожных указателей, а также в связи с вновь установленными скоростными ограничениями на подъезде к Сургуту со стороны Тюмени (на Тюменском тракте).

Соответственно, теперь транки проходят так:

  1. Транк (как часть автодороги на Новый Уренгой) идет по Северному объезду, минуя Сургут.
  2. Транк (как часть автодороги Р-404) идет по Тюменскому тракту до пересечения с развязкой по ул. Аэрофлотской и Нефтеюганским шоссе и там обрезается (разделяясь на праймари).

Ранее проложенный транк от Грибоедовской развязки по ул.Семена Билецкого-ул.Крылова-ул.Аэрофлотской и до развязки с Северным обходом г.Сургута - понижен до праймари.

Как-то у вас там все primary обрываются… Я конечно, очень давно не был в Сургуте, но не стоит ли Югорскую ул. и ул. Ивана Захарова поднять до primary от Югорского тракта?

Оно, конечно, можно. Но очень уж много праймари получится… Да и праймари для улицы в 1,5 полосы в каждую сторону (это я про ул.Югорская) - как-то слишком жирно.
Единственное, если ул.Югорскую на участке от Югорского тракта до ул. Мелик-Карамова до праймари повысить? Там и проезжая часть пошире и траффик с Югорского тракта там без вариантов движется до перекрестка.