Екатеринбург и Свердловская область (обсуждение)

Ну вот там нет однозначных выходов… А каждый выход обозначать праймари – будет плохо. Лучше даже внутри большого кольца (Объездная - Базовый и т. д.) сделать всё секондари :slight_smile: Ну и повторюсь: давайте город пока не будем трогать, потому что делов там много, а однозначности никакой. Пока обсудим всё, что за пределами объездной.

Вчера рисовал Аять и Кырманы, и удивило, что поселок обозначен к северу от ж/д. На топографических картах он нарисован к югу. Кто знает истинное положение дел – сверьте, поправьте.

Surly, посмотри в истории и напиши автору. Если не ответит, сделай как считаешь нужным…

В Исети решил нарисовать дорогу от станции до следующей платформы, где тропа на скалы Петра Гронского. Но что-то запутался, на снимках не видно как дорога выходит обратно к железке. А был там давно, особо не помню уже как ехать по самому посёлку :slight_smile: В итоге получилось несколько несвязных дорог.

Поездил на клаудмейде из центра за город. На ЕКАД-овских развязках маршрут что только не выписывает, чтобы не ехать как надо, вытворяет всякие таксистские развороты и объезды по полям… Кто там расставлял рестрикшены, ничего не напутал? :slight_smile:

Перепроверю, конечно :slight_smile: но, судя по Wiki, у web-роутеров, в т.ч. у Cloudmade, c ограничениями поворотов не очень хорошо: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routing/OnlineRouters
Тесты роутинга лучше делать в GME (ляпы видно сразу) или в Mapsource, а вообще я реально езжу с Навителом по OSM-овской карте и считаю, что роутинг уже сейчас как минимум не хуже официального. В дорожной сети встречаются отклонения от трека, но с односторонкой и поворотами в основном все хорошо.

корректируя кусок трассы Екб-Тюмень обратил внимание, что Р351 некорректно “сформирована”
т.е. вместо русской “Р” иногда используется латинская “p”
вместо слитного написания “Р351” испльзуется раздельное “Р 351”…
моих знаний для правильного исправления не хватает

кто-нибудь может это исправить?

Мне почему-то кажется, что дорогу в релейшены собирали вообще не местные. К разному написанию могу ещё добавить, что в некоторых местах из релейшенов выпадают маленькие кусочки. По крайней мере около Заречного на запад есть такое место.

Ilis
раз уж ты в инете сидишь - выйди в аську, спросить кое-что хочу

сорри за чат )

появился некто serg444

фиг знает, с чего он рисует… но то, что рисует криво и много чего портит - факт
написал в ПМ, но в течении дня тишина

цепляет лишние и кривые теги
name=0
name=ул. на санаторий

http://www.openstreetmap.org/?lat=57.02818&lon=61.53674&zoom=15&layers=B000FTF
вот один из примеров художества

что делать с товарищем?

Ребята, поправте на Россельбане
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.7617292702198&lon=60.7856583595276&zoom=17
Нет там соединения между направлениями. Там бетонное ограждение.

Andron

так ты же сам эту линию нарисовал?

п.с.: поправил

2 Ilis

ты здесь что такое нарисовал? ) либо этой развязки уже нет, либо там другая организация движения
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.770759&lon=60.729697&zoom=18&layers=B000FTF

Ну я думаю надо постараться получить ответ от него, а если ответа не будет то применять какие-то административные меры…

впринципе пока молчаливо ждем
последняя его правка была сделана после написания мной письма
если будут еще некорректные правки и отсутствие ответа в ближайшее время - обязательно оповещу

alt_name Россельбан

предлагаю заменить на

loc_name Россельбан

(или вообще убрать данный тег?) т.к. под данным именем дорогу знают только местные (да и то не все), что больше соответствует вики

loc_name Местное название.

На Россельбане обе закорючки из этой темы не знаю в нынешнем виде. В районе старого сибтракта она хотя бы оправдана, и я её видел в натуре, но давно. Это был способ пересечь Россельбан. Возле пешеходного моста вообще не понимаю, что такое. Скорее всего там асфальт есть, но движение запрещено, можно это отразить тегами. За Россельбан как loc_name поддерживаю. alt_name делал Neutron.

///появился некто serg444

человек ответил на ПМ
говорит по трекам рисует, но удаляет после отрисовки (?)

посмотрим, что будет дальше…

Как вы смотрите на то, чтобы поднять статус транзитных дорог на входе в город Серовского тракта до Primary?
Речь о пер. Суворовский, ул. Павловская, пер. Никольский.
Да, они маленькие и покрытие у них побитое, но это транзитные дороги.
Сейчас на “карте транзитного проезда” ( http://gpsmapsearch.com/osm/mp/ ) Серовский тракт упирается в никуда.

Поддерживаю пер. Суворовский, ул. Павловская, пер. Никольский. → primary
Кроме того, предлагаю поднять пер. Суворовский от 40-летия до Донбасской до tertiary
Также можно подумать на счёт Расточной. Это альтернативный транзитный маршрут (Расточная-Таватуйская)

Таватуйскую – Расточную поддерживаю! Остальное тоже :slight_smile: