Wäre es nicht sinnvoll, da mal ein skript drüberzujagen und alle amenity=fire_hydrant => emergency=fire_hydrant umzuwandeln und die amnety tags zu löaschen? (Kenne mich damit leider auch nicht aus) Wie ich so mitbrkommen habe sind Skripte bei OSM verständlicher Weise nicht sehr belibt, aber das scheint mir doch recht eindeutig zu sein.
Zu der Diskussion Amenity / Emergency kann ich dir die ersten Seiten dieses Threads ans Herz legen, da geht es genau darum.
Zusammenfassung von damals:
Wenn ich mich richtig entsinne war der Hydrant erst amenity untergeordnet, darüber wurde aber wohl nie offiziell abgestimmt.
Als es dann zu der Diskussion hier kam waren etwa 3000 Hydranten mit Amenity getaggt.
Ein User (JohnSmith glaube ich) hat dann mal quasi über Nacht alle amenity in emergency geändert worauf es etwas ärger gab und er wiederum bei allen den amenity tag zusätzlich eingefügt hat. Zu der Zeit wurde bei JOSM wohl auch für Hydranten amenity verwendet, ich weiß auch nicht wie lange das der Fall war bzw. noch in einigen Editoren ist. In der offiziellen Abstimmung wurde dann meines Wissens nach erst über amenity abgestimmt, das ganze aber noch während der laufenden Abstimmung in emergency geändert.
Wenn du das ganze mal komplett nachlesen willst, dann starte auf Seite 1 in diesem Thread
Weshalb die zahl der Hydranten mit amenity jetzt noch so angestiegen ist weiß ich nicht, mag an Editoren liegen die das falsch verwenden.
Es gibt beim Overpass-Turbo die Möglichkeit eine Style-Beschreibung nach MapCSS hinten dran zu hängen. Damit sollte das gehen. Selbst habe ich mich damit noch nicht beschäftigt, weswegen ich keine Details dazu angeben kann.
MapCSS selbst ist eine mächtige Beschreibungssprache, die in mehreren Tools (unter anderem JOSM) eingesetzt werden kann. Beim Overpass-Turbo ist wohl nur ein Basic-Subset implementiert.
Vermutlich eine Einspeisung für eine Trockenleitung.
Kommt mir für eine Sprinkleranlage aber eher seltsam vor (habe jedoch außer allgemeinen Interesse keinen Bezug zur Feuerwehr).
Die Wasserversorgung von Sprinkleranlagen ist nicht dafür ausgelegt, eine große Anzahl oder gar alle Sprinkler mit Löschwasser zu versorgen. Wenn der Sprinkleranlage jetzt aus unglücklichen Umständen die Verhinderung der Brandausbreitung in der Entstehungsphase nicht gelungen ist, öffnen sich ja immer mehr Sprinkler. Dann kommt natürlich pro Sprinkler weniger Wasser raus, weil sich das Wasser auf mehrere Sprinklerköpfe verteilt. Außerdem sinkt der Druck. Wenn die Feuerwehr an der Einsatzstelle eintrifft, kann sie der Sprinkleranlage an so einer Einspeisung zusätzlich Wasser zuführen und den Druck erhöhen, um die Sprinkleranlage effektiver zu machen.
Trockene Sprinkleranlagen gibt es zwar (z.B. für den nicht beheizten Bereich im Baumarkt), da funktioniert das System aber anders: Die Leitung ist mit Druckluft gefüllt. Wenn die Glasampulle im Sprinkler platzt, fällt der Druck und die Sprinkleranlage öffnet das Ventil um den vormals trockenen Leitungsbereich zu fluten.
Da Sprinkleranlagen primär die Ausbreitung des Brandes verhindern (und mit etwas Glück den Brand löschen) sollen, kommt eine Einspeisung der Anlage durch die Feuerwehr normalerweise nicht in Frage. Selbst bei Berufsfeuerwehren würden mindestens Zeiten in einer Größenordnung von 15 Minuten vergehen, bis aus dem Sprinkler dann Wasser kommt. Ist der Brand aber erstmal größer geworden, reicht die Wassermenge die aus dem Sprinkler kommt normalerweise nicht mehr aus um den Brand wirksam zu bekämpfen. Von daher würde so eine Sprinkleranlage die erst von der Feuerwehr befüllt werden muss in den wenigsten Fällen Sinn ergeben. Dass es sie trotzdem geben kann will ich aber nicht abstreiten, einerseits kann jede Stadt und jeder Landkreis im Prinzip selbst festlegen was baurechtlich zur Brandbekämpfung gefordert wird, andererseits gibt es natürlich immer Spezialfälle.
Ich hoffe etwas Licht ins Dunkle gebracht zu haben.
Ja, das hast du gut erklärt, ich seh jetzt klarer.
So eine Sprinkler-Einspeisung dient also vor allem dem Wasser-Nachschub / der Verbesserung der Druckverhältnisse.
Fürs Eintragen von Hydranten (und Wasserentnahmestellen im Allgemeinen) könnt ihr neuerdings auch OsmHydrant http://www.osmhydrant.org/de/ verwenden. Funktioniert auch halbwegs gut auf Smartphones.
Fürs Betrachten eignet sich die OpenFireMap jedoch besser.
Habe diese in Obercarsdorf getestet. Da kann man auch einmal sehen, ob eventuell ein Hydrant fehlt.
Auf welche Angaben beruht der Umgebungskreis? (Reichweite - Druck - Menge?)
Änderung, Korrektur und Neueingtrag habe ich noch nicht getestet.
So wie das aussieht haben die Kreise um die Hydranten alle den gleichen Durchmesser. Das macht auch Sinn, denn die Hydrantenabstände liegen im Normalfall zwischen 100m und 150m (gilt für Deutschland, je nach Gefährdung, vergleiche zum Beispiel Einzelhaussiedlung mit Industriegebiet). Weiter als 150m liegen die Hydranten innerhalb geschlossener Ortschaften normalerweise aber nicht auseinander, da andernfalls nicht genug Schläuche auf dem Feuerwehrauto wären und außerdem der Eingangsdruck für die Pumpe zu gering wäre. Letzteres könnte man noch verhindern, indem man zwei Schlauchleitungen parallel legt um den Druckverlust zu verringern, aber zu wenig Schläuche lassen sich auch durch Physik nicht kompensieren
Welcher Wert jetzt konkret für die Kreise zugrunde gelegt wird müsste der Autor aber wohl selbst sagen.
Da in Deutschland so schön normierte Schilder auf Hydrante (und nicht nur Hydranten) hinweisen, dachte ich mir, dass man vielleicht auch die Position des Hydranten vom Schild aus eintragen könnte.
Wenn also das Schild sagt, dass der Hydrant 4,5 m vor und 2,3 m links des Schildes sei, so könnte man doch dies am Hydranten systematisch bemerken oder? Welche Möglichkeit gäbe es da? sign_position:left=2.3 und sign_position:ahead=4.5?
Erst dachte ich, dass daraus ja die Position des Schildes berechnet werden könnte und dann bspw. durch einen Stil dargestellt werden könnte. Aber das geht ja gar nicht (meine geistigen Fähigkeiten lassen nach :D). Dazu wäre noch eine Richtungsangabe nötig. Aber vielleicht hätte es ja doch Vorteile? Welche könnten das sein? Für Mapper (Qualitätssicherung?) oder die Feuerwehren?
Vielleicht wäre ein Hydrant (oder sonstiges Objekt) eindeutiger von anderen zu unterscheiden (so wie ich gesehen habe gibt es nämlich nicht überall eine Schlüsselnummer (als ref).
P.S. Jetzt sehe ich gerade bei pipeline=valve, dass es da schon ein Konzept mit bspw. position=0.0;2.3;4.5;232 gibt. Das gilt für die Hinweisschilder. Aber könnte man das nicht irgendwie auch analog umgekehrt machen. Denn mappt man nun noch den Hydranten, dann werden diese Positionen wohl nie 100%ig genau übereinstimmen und könnten so zu falschen Auswertungen führen?