You are not logged in.
- Topics: Active | Unanswered
Announcement
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***
#1826 2014-02-13 07:11:06
- golyanitskiy
- Member
- Registered: 2013-12-20
- Posts: 776
Re: Откаты правок
Странно как:
fire_hydrant:diameter=К-300 Диаметр водопроводной сети
fire_hydrant:number=1/4-88 Инвентарный номер гидранта
ref=К-300 Отображение надписи на карте
name=К-300 Наименование гидранта
в ref засунули диаметр, его еще два раза продублировали в name и своем теге, а вместо реф завели fire_hydrant:number
смешались в кучу кони, люди...
Last edited by golyanitskiy (2014-02-14 08:36:11)
Offline
#1827 2014-02-13 07:12:01
- golyanitskiy
- Member
- Registered: 2013-12-20
- Posts: 776
Re: Откаты правок
ну смысла от contact:phone=01 вообще никакого. Тем более что
с мобильного на 01 не дозвониться все равно ![]()
Offline
#1828 2014-02-13 08:34:11
- guanchzhou
- Member

- From: St Petersburg, Russia
- Registered: 2012-04-23
- Posts: 263
- Website
Re: Откаты правок
freeExec wrote:ну смысла от contact:phone=01 вообще никакого. Тем более что
с мобильного на 01 не дозвониться все равно
с этого февраля номера-то иные: 101 для пожарной охраны
Offline
#1829 2014-02-13 08:44:56
- freeExec
- Moderator
- From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
- Registered: 2012-07-31
- Posts: 8,547
Re: Откаты правок
с этого февраля номера-то иные: 101 для пожарной охраны
Суть не в этом, это номер службы, а надо номер конкретно этого здания. Для отделений сбербанка мы же пишем номер отделения, а не общий номер колцентра 8-800.
Offline
#1830 2014-02-21 11:12:12
- chnav
- Member

- From: Russia, mapping Kazakhstan
- Registered: 2010-03-18
- Posts: 3,303
Re: Откаты правок
Очередное пришествие школьников/студентов в ОСМ, на этот раз в Кызылорде. Рисуют тоннели, парки в пустыне, автострады, лес на аэродроме и пр. Борюсь по мере сил. Список вандалов за последние пару дней
http://www.openstreetmap.org/user/Bagdatik555
http://www.openstreetmap.org/user/Назерке-Мадина
http://www.openstreetmap.org/user/Каракозайым
http://www.openstreetmap.org/user/alixan_s
http://www.openstreetmap.org/user/Kimbatik
http://www.openstreetmap.org/user/Gulnabat
http://www.openstreetmap.org/user/Balnur_nurtai
(added)
http://www.openstreetmap.org/user/Aidanka
(added)
http://www.openstreetmap.org/user/Cheena_KZO
Last edited by chnav (2014-02-25 08:11:13)
Offline
#1831 2014-02-22 22:28:08
- yuryleb
- Member
- From: Санкт-Петербург
- Registered: 2013-01-11
- Posts: 275
Re: Откаты правок
Так же и в Ленинградской области:
Назначил primary многим второстепенным дорогам у Лодейного Поля, чем развалил связность дорог. Нельзя ли откатить все (видимо) его правки и превентивно заблокировать? Я боюсь за ним не успеть.
Offline
#1832 2014-02-23 07:25:36
- Kostik
- Member

- From: Moscow
- Registered: 2011-01-02
- Posts: 2,114
Re: Откаты правок
дрсу
Я боюсь за ним не успеть.
У него всего 39 правок, можно откатить хоть все. Что то уже откатывал. Другое дело если разбираться что откатывать, а что оставить....
Offline
#1833 2014-02-23 09:18:31
- Эцелоп
- Member

- From: Санкт-Петербург (Большая Охта)
- Registered: 2012-06-19
- Posts: 1,511
Re: Откаты правок
дрсу
Назначил primary многим второстепенным дорогам у Лодейного Поля
Я с ним веду переписку, ссылку на эту тему дал, надеюсь он отпишется здесь сам.
Товарищ ставит статусы дорогам по данные отсюда: http://road.lenobl.ru/about/spisok
Offline
#1834 2014-02-23 14:26:42
- koSS_Rus
- Member
- From: Новосибирск
- Registered: 2013-06-05
- Posts: 15
Re: Откаты правок
http://www.openstreetmap.org/changeset/19545462
Пользователь поделил улицу Кирова на два потока, хотя там нет разделения, причём ещё и не все теги перенёс на вторую линию. Говорят, раньше там был и нормальный запрет поворота... Человеку написал, жду ответа
Offline
#1835 2014-02-23 14:48:04
- yuryleb
- Member
- From: Санкт-Петербург
- Registered: 2013-01-11
- Posts: 275
Re: Откаты правок
yuryleb wrote:дрсу
Назначил primary многим второстепенным дорогам у Лодейного ПоляЯ с ним веду переписку, ссылку на эту тему дал, надеюсь он отпишется здесь сам.
Товарищ ставит статусы дорогам по данные отсюда: http://road.lenobl.ru/about/spisok
Там нигде не сказано, что нужно ставить primary ![]()
Offline
#1836 2014-02-23 14:51:36
- AHTOH
- Member

- From: Зеленодольск
- Registered: 2010-09-22
- Posts: 1,024
- Website
Re: Откаты правок
http://www.openstreetmap.org/changeset/19545462
Пользователь поделил улицу Кирова на два потока, хотя там нет разделения, причём ещё и не все теги перенёс на вторую линию. Говорят, раньше там был и нормальный запрет поворота... Человеку написал, жду ответа
Подозреваю что она поделена из за 2-й сплошной. Тут ее очень хорошо видно
Это не криминал. Это косяки роутинга OSMа
Last edited by AHTOH (2014-02-23 14:52:16)
Offline
#1837 2014-02-23 16:37:21
- koSS_Rus
- Member
- From: Новосибирск
- Registered: 2013-06-05
- Posts: 15
Re: Откаты правок
koSS_Rus wrote:http://www.openstreetmap.org/changeset/19545462
Пользователь поделил улицу Кирова на два потока, хотя там нет разделения, причём ещё и не все теги перенёс на вторую линию. Говорят, раньше там был и нормальный запрет поворота... Человеку написал, жду ответаПодозреваю что она поделена из за 2-й сплошной. Тут ее очень хорошо видно
Это не криминал. Это косяки роутинга OSMа
Т.е. все дороги, где есть двойная сплошная, стоит поделить? Раньше руководствовался принципом "есть физ. разделитель или разделит. полоса"
Offline
#1838 2014-02-23 16:47:18
- AHTOH
- Member

- From: Зеленодольск
- Registered: 2010-09-22
- Posts: 1,024
- Website
Re: Откаты правок
Это не ко мне вопрос. Выносите его лучше на обсуждение.
Сам я тоже разделял таким образом. Связанно это с роутингом.
К примеру в одну сторону ограничение 40 а в другую 60. У нас в Казани (да и не только) много таких улиц.
Я даже не могу уверенно сказать чем тут лучше руководствоваться при разделении дороги. Я сам - интуитивно. И улицу Кирова в Новосибе (по панарамам от гугла) я бы к примеру тоже поделил.
Offline
#1839 2014-02-23 16:48:18
- freeExec
- Moderator
- From: Ульяновск,Модератор всех слоёв
- Registered: 2012-07-31
- Posts: 8,547
Re: Откаты правок
И правильно, руководствуйся дальше, а любителей расленёнки надо заставлять делать ограничения поворотов.
И вопрос в тему, плагин для josm предлагает делать исключения для ограничения доп тегом except=bicycle;hgv;motorcar. Но в вики он не описан, поэтому подозреваю что его использование поломает все программы ![]()
Last edited by freeExec (2014-02-23 16:50:00)
Offline
#1840 2014-02-23 17:00:14
- langoor
- Member
- Registered: 2013-02-03
- Posts: 167
Re: Откаты правок
Вообще в англовики ничего не сказано по поводу необходимости делить дороги размеченные сплошной. Заметил по Питеру много таких дорог, которые правил Dinamik. Усомнился, полез в вики. А там правка от того же Dinamik'а: "Тег oneway=yes следует использовать для дорог с односторонним движением или части дорог с двусторонним движением (в этом случае также должно быть прорисовано противонаправленное ребро с тегом oneway)". Такие дела.
Offline
#1841 2014-02-24 11:24:53
- Эцелоп
- Member

- From: Санкт-Петербург (Большая Охта)
- Registered: 2012-06-19
- Posts: 1,511
Re: Откаты правок
дрсу
Назначил primary многим второстепенным дорогам у Лодейного Поля, чем развалил связность дорог
Товарищ адекватный, думаю он всё правильно понял, кроме неверных статусов дорог внёс много полезного. Завышенные статусы уже вручную откатил Dinamik и я ещё кое-где.
Offline
#1842 2014-02-24 11:31:46
- dair
- Member
- From: Ленинградская область
- Registered: 2013-07-11
- Posts: 1,090
Re: Откаты правок
yuryleb wrote:дрсу
Назначил primary многим второстепенным дорогам у Лодейного Поля, чем развалил связность дорогТоварищ адекватный, думаю он всё правильно понял, кроме неверных статусов дорог внёс много полезного. Завышенные статусы уже вручную откатил Dinamik и я ещё кое-где.
А он расположение дорог из какого-то достоверного источника берет? А то названия у многих из них неочевидные, информация о местоположении очень ценная, если правильная. Ну а статусы поменять обратно — это не проблема.
Offline
#1843 2014-02-24 11:41:03
- Эцелоп
- Member

- From: Санкт-Петербург (Большая Охта)
- Registered: 2012-06-19
- Posts: 1,511
Re: Откаты правок
А он расположение дорог из какого-то достоверного источника берет?
Судя по нику он работник дорожной службы.
Ps А вообще можете спросить в личке, он быстро отвечает.
Ps2 Да, он же мне в личке писал, что данные от http://road.lenobl.ru/about/spisok
Last edited by Эцелоп (2014-02-24 11:45:03)
Offline
#1844 2014-02-24 11:44:27
- dair
- Member
- From: Ленинградская область
- Registered: 2013-07-11
- Posts: 1,090
Re: Откаты правок
dair wrote:А он расположение дорог из какого-то достоверного источника берет?
Судя по нику он работник дорожной службы.
Хорошо, если так. Назваться-то дрсу и я могу ![]()
Offline
#1845 2014-02-25 07:56:36
- дрсу
- Member
- Registered: 2014-02-25
- Posts: 5
Re: Откаты правок
Эцелоп wrote:dair wrote:А он расположение дорог из какого-то достоверного источника берет?
Судя по нику он работник дорожной службы.
Хорошо, если так. Назваться-то дрсу и я могу
Ну я действительно работник ДРСУ, и всё таки считаю вы не правы со статусом дорог,
статус "региональные дороги" подразумевает что собственник субъект Российской федерации (в данном случае дор. комитет),
если руководствоваться понятием как говорит Эцелоп, мол мало кто ездит, так это из другой оперы,
это интенсивность и она разделяется по категориям, есть же федеральные трассы где интенсивность ниже региональных, но никто ведь с неё статус не снимает.
На данные дороги у нас имеются паспорта, с точной дислокацией знаков, и комитет как собственник их и содержит и ремонтирует, все остальные
дороги являются межмуниципального или местного значения.
P.S. Поэтому надо определиться, какой статус и главное для чего он обозначается, я считаю что многим будет полезно знать, кто собственник и кому обращаться.
Offline
#1846 2014-02-25 07:59:31
- Max Vasilev
- Member

- Registered: 2009-06-16
- Posts: 1,026
- Website
Re: Откаты правок
Кто собственник дороги и к кому обращаться — это вполне второстепенная информация, хотя ОСМ вполне может содержать эту информацию, как дополнительную на объектах дорог.
Offline
#1847 2014-02-25 08:09:52
- wowik
- Member

- From: Zelenograd
- Registered: 2009-09-29
- Posts: 9,368
Re: Откаты правок
P.S. Поэтому надо определиться, какой статус и главное для чего он обозначается
уже определились
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Key:highway
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:% … 0%BE%D0%B3
я считаю что многим будет полезно знать, кто собственник и кому обращаться.
В Ленобласти ref'ы для этого проставлены неплохо.
Last edited by wowik (2014-02-25 08:19:46)
Offline
#1848 2014-02-25 08:19:25
- dair
- Member
- From: Ленинградская область
- Registered: 2013-07-11
- Posts: 1,090
Re: Откаты правок
дрсу wrote:P.S. Поэтому надо определиться, какой статус и главное для чего он обозначается, я считаю что многим будет полезно знать, кто собственник и кому обращаться.
В Ленобласти ref'ы для этого проставлены неплохо.
ref во многих случаях поставлен наугад, местами не проставлен вообще. А потом по непонятным причинам из всего списка региональных дорог индексы законом присвоены как-то выборочно, иметь представление об остальных интересно и полезно.
Offline
#1849 2014-02-25 08:21:04
- wowik
- Member

- From: Zelenograd
- Registered: 2009-09-29
- Posts: 9,368
Re: Откаты правок
ref во многих случаях поставлен наугад,
Ну это с любыми тегами может случится.
Всё упирается в визуализацию (на мапнике). Все хотят, чтобы важное для них свойство было хорошо видно (на главной странице).
Last edited by wowik (2014-02-25 08:24:26)
Offline
#1850 2014-02-25 08:25:43
- dair
- Member
- From: Ленинградская область
- Registered: 2013-07-11
- Posts: 1,090
Re: Откаты правок
Ну я действительно работник ДРСУ, и всё таки считаю вы не правы со статусом дорог,
статус "региональные дороги" подразумевает что собственник субъект Российской федерации (в данном случае дор. комитет),
Отождествление «региональная дорога» и highway=primary, насколько я помню, это проблема неудачной русской локализации редактора iD, а может и в других редакторах такое.
На данные дороги у нас имеются паспорта, с точной дислокацией знаков, и комитет как собственник их и содержит и ремонтирует, все остальные
дороги являются межмуниципального или местного значения.
А информация только по дорогам Лодейнопольского ДРСУ или по другим тоже есть?
Что касается принадлежности (network) и обслуживающей организации (operator), то я бы их писал в атрибуты отношения, типа такого: http://www.openstreetmap.org/relation/3081806
Offline