Hmm,
czy to nie jest mapa przyjaciól z UMP?
Zwróć uwagę na pojazd, to “samochód OSM” czyli routing po danych OSM wyświetlony akurat na podkładzie UMP. Trochę mylące.
Ok, dzieki.
Niestety nie bylem od roku w tym miejscu. Musi ktos miejscowy sprawdzic jak to jest w rzeczywistosci…
Hej!
Jest problem z Node: Wyźrał (31899913). Jego wartość is_in nie odpowiada rzeczywistości
jest gmina Brzeźnica, powiat wadowicki,
ma być gmina Liszki, powiat Kraków ziemski (czy jak on tam się nazywa).
Teoretycznie może być takich kwiatków więcej. Można by jakiegoś skrypta puścić do sprawdzenia,
czy is_in jest wewnątrz dobrego boundary?
Czy ten konkretny przypadek mogę sobie sam wklepać?
Tomek
tagi is_in* są przestarzałe, w związku z czym po prostu je usuń i problem z głowy.
Co do sprawdzania automatem czy te tagi są poprawne - wątpię czy jest sens tworzenia takowego. Ja bym je po prostu wywalił, bo takich błędów też już spotkałem kilka.
Co można zrobić z zestawem zmian 19232936 (widok w History Viewer)?
Wprowadzone błędy to co najmniej przesunięcie ul. Lotniczej, którą jakiś czas temu poprawiałem - zestaw 18834619, oraz “rykoszetem” zepsucie geometrii DK16 na skrzyżowaniu Lotniczej z Sielską (DK16).
Wysłałem 7-go grudnia prośbę do autora (wiadomość via openstreetmap.org) o używanie skalibrowanego podkładu (Geoportalu lub skalibrowanego Binga), oraz dodawanie komentarzy do własnych edycji - pokazując jako przykład przesunięcie ul. Lotniczej wprowadzone w tym changesecie. Dotychczas bez odpowiedzi ani poprawki, natomiast dwóch innych edycji od tego czasu dokonał - jest to bardzo aktywny użytkownik w okolicach Olsztyna. Nie spotkałem w tej okolicy nikogo innego wykonującego tyle pracy dla OSM, szkoda gdy trochę się ona marnuje ze względu na wprowadzane błędy.
Problem z mojego punktu widzenia jest taki, że changeset ten wprowadza znacznie więcej zmian, które mogą nawet być poprawne (choć zapewne również przesunięte - spodziewam się, że ich geometria pochodzi z tego samego nieskalibrowanego Binga). Czyli ewentualne cofanie całego changesetu raczej nie ma sensu i lepiej ręcznie poprawić to, co na pewno zostało w nim zepsute?
Za samo używanie Potlacza bym zrewertował. I za niedodanie opisu zmian.
A na poważnie - można zrobić w ten sposób, że ładujesz ten obszar do JOSM, wyłapujesz szukałką węzły zmodyfikowane przez usera truszek (type:node user:truszek) i przeciągasz je we właściwe miejsce.
Jeśli naprawienie tego wymagałoby więcej pracy niż sposób przedstawiony wyżej to ja bym zrewertował bez rozczulania się - niech się user uczy na błędach.
Prosiłbym o poprawienie tych dwóch relacji.
http://www.openstreetmap.org/relation/1757750
http://www.openstreetmap.org/relation/1757620
A ja proszę o poprawę turn restriction w Krakowie
Taka nawrotka jest możliwa tylko na rondzie.
http://osrm.at/62C
Tomek
To lepiej w osrm poprawić - patrz https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/issues/859 i https://github.com/DennisOSRM/Project-OSRM/issues/860
Najprościej to dociągnąć te kilkaset metrów dwiema nitkami w pobliże ronda Grunwaldzkiego. Wiem wiem, nie mapujemy pod render :-). Tak naprawdę moim zdaniem most powinien mieć z definicji wbudowaną restrykcję zawracania. Efekt jest taki, że ten żenujący bug jest na dość newralgicznej trasie z lotniska w okolice Rynku.
A tak właściwie - czemu na południe od skrzyżowania są dwie nitki przez te kilka metrów? Z tego co pamiętam nie ma tam fizycznego rozdzielenia pasów. Zmiana na poprawną jedną nitkę też by to rozwiązała.
Witam chciałbym prosić o sprawdzenie przebiegu DK15 w Toruniu po otwarciu “nowego” mostu. Z tego co mi wiadomo po jego otwarciu zmieniono tylko przebieg DK91 za to DK15 ma dotychczasowy ślad po “starym” moście. Pozdrawiam.
http://www.openstreetmap.org/search?query=51.2163%2C19.7754#map=14/53.0057/18.6279
podczas tagowania zabytków natrafiłem na pewną miejscowość gdzie tagujący budynki chyba odpuścił sobie w szkole lekcje geometrii, ścieżka rowerowa przy drodze też nie wygląda pewnie, może ktoś ma czas i chęci trochę to niechlujstwo popoprawiać 
http://www.openstreetmap.org/#map=17/52.33910/16.16360
Faktycznie, nie widzę w zmianach z tematu http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=22798 żeby coś się zmieniało.
To będzie dk15, jednak za wcześnie ktoś nadał numerację.
Gniezno jest strasznie poprzesuwane względem geoportalu, głównie budynki, część z nich jest nie tylko przesunięta a również “ustawiona” pod złym kątem, to dość duży problem bo o ile taką małą miejscowość jak np. wskazany wyżej Stary Tomyśl może poprawić przy zmotywowaniu się jedna osoba, to przywrócenie do poprawności miasta wielkości Gniezna jest zadaniem o wiele trudniejszym
We wrześniu 2013 dostrzegłem w okolicach Tułowic (woj. opolskie) dość niechlujnie zamapowaną drogę rowerową. Na całej długości (ponad 10 km) highway=cycleway (!), “czepiająca” się punktów istniejących dróg, landuse, budynków czy nazw miejscowości. Koślawo, bez zbytniego pokrycia z tym, co widać na podkładzie Geoportalu, ogólnie typowa biegunka potlatchowa. Wszystko opatrzone nazwą Ścieżka rowerowa “kolejowa”.
Napisałem do autora tego tworu, pytając co to za szlak, kto jest za niego odpowiedzialny, jak jest on oznaczony w terenie, gdzie można znaleźć więcej informacji? W międzyczasie przerobiłem wszystko na relację route, włączając do niej istniejące drogi po których nabazgrana była highway=cycleway. Tam, gdzie nie dało się stwierdzić po jakich istniejących drogach szlak ma przebiegać, zostawiłem linię bez tagu highway, jedynie z FIXME. Oto ta relacja: http://www.openstreetmap.org/relation/3213151
Autor odpisał, niestety nie podał informacji o które prosiłem. Napisał jedynie, że “Trasa jest tylko wstępnie opracowana”. Od tego czasu nie robi już żadnych edycji i nie odpowiada na wiadomości.
Czy ktoś z rejonu Łambinowic, Tułowic czy Komprachcic mógłby zweryfikować co to za trasa rowerowa? Jaka instytucja ją wyznaczyła, jak jest ona oznaczona w terenie, jak właściwie szlak się nazywa? Czy taki szlak w ogóle istnieje, czy może to tylko czyjaś radosna twórczość? (Jeśli tak, relację można z czystym sumieniem usunąć.)
Założę się, że nie znał magicznego skrótu “Q” w JOSM.
Trochę poprawiłem, ale tam trzeba rzeczywiście nieco wiecaej czasu zainwestować…
Gorzej: używał Potlatcha 