Als daar een bord met fietspad staat is het dus een highway=cycleway met een strook onverhard voor overig verkeer.
Dat het wegdek voor autoverkeer onverhard is, daar zijn nog geen goede tags voor verzonnen op OSM.
-unclassified=track misschien, analoog aan cycleway=track, track=track (de tag *=track is sowieso idioot, wie heeft dit ooit bedacht?)
-je zou twee ways kunnen tekenen maar dat geeft niet de werkelijke situatie aan.
-motorcar=yes
-cycleway:left=track of cycleway:right=track wordt op de OFM hetzelfde gerenderd als cycleway:lane, maar eigenlijk is het gewoon een lane dus waarom niet cycleway:right=lane? Dat wordt dan aan de verkeerde kant weergegeven op de nieuwere Etrex, en ook de Dakota, Oregon etc maar niet op de oudere toestellen en in Basecamp/Mapsource. Ik heb dit bij Garmin aangekaart, zouden ze naar kijken maar er is niets mee gebeurt.
fine_gravel icm een highway=track blijft halfverhard op de OFM Eggie, ik heb alleen voor cycleways omwille van de routeerbaarheid daar een uitzondering op gemaakt. En gezien jouw eerdere opmerking âzo fijn is dat gravel daar ook weer nietâ is dat dan terecht dat je die kan vermijden met onverhard vermijden aangevinkt. En als ik op google streetview kijk lijkt het me eerder gravel dan fine_gravel: http://goo.gl/maps/wkNDr
lane
De fietsers die van links en rechts komen, een van de twee mag op die strook rijden, de andere moet rechts houden op het zandpad.
Maar edit:
Esschebaan
Je hoort daar gewoon twee lijnen te tekenen.
Een highway=track
De ander highway=cycleway?
Dat het daar zo druk is, is niet zo verwonderlijk met die golfbaan daar in de buurt, golfers zijn echte ⊠De kortste weg naarâŠ
http://nl.geoview.info/esschebaan,41730766w#s
nu eens omgedraaid alleen de tag gegevens zichtbaar op de site
Er is inderdaad een bord fietspad. De straat namen in google kloppen niet!
Denk dat het toch weer gravel moet worden op de Pickensteeg + maar wel tracktype=grade2 en op de Esschebaan twee ways. Ga ik zo even doen.
Egbert
edit: esschebaan gesplitst in verhard (aspahlt)fietspad en onverhard (unpaved) ander verkeer gedeelte (Volgens mij zelfs zand?) . Fietsroutes kloppend gemaakt, want die horen naar knooppunt 28 te lopen en die noordelijke route liep helemaal door naar de Pickensteeg.
Pickensteeg weer gravel gemaakt.
Kan me herinneren dat mijn vrouw al moeilijk keek bij dat weggetje.
*( Marius misschien kun jij e.e.a. nog even checken. Aanvulling: Dit bordje onverplicht fietspad heb ik nooit zien staan. http://goo.gl/maps/e7dpo))
en http://goo.gl/maps/PqfyY Begint hier de Esschebaan toch?
Groet,
Eggie
Hoe een weg je bezig kan houden. 
Het gravelgedeelte heet Esschebaan. Wellicht te maken met de postadressen?
'k Verander het nog even dan fietst Marius er vast nog wel eens langs van het jaar. 
Op de ofm tot nu toe heeft het stuk nog geen naam. Jaren geleden was daar kennelijk nog een fietsstrook (compacted) langs aan de westkant, maar daar is dan halverwege nog maar een klein stukje van over. De rest is verdwenen. Het bord onverplicht fietspad staat daar voor joker en geldt zeker niet voor het gravelstuk.
Zoân half-verharde weg lijkt een beetje op de Turfweg in Soest
http://www.panoramio.com/photo/54207804?tag=Soest
Op OSM zijn dat ook twee ways, links een track, rechts een verhard fietspad
http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.16588/5.26333
Hallo
Deze vraag heeft jullie inderdaad nogal bezig gehouden.
Bedankt tot zo ver.
Inderdaad tot aan de oude gemeentegrens van Esch waar de verharding begint heet het de Esschebaan.
Vroeger toen er nog minder autoâs waren was het een belangrijke fietsverbinding tussen Helvoirt en Esch.
Er stonden toen ook paaltjes tussen de zandweg en het aangestampte fietspad.
Op het gravel gedeelte staan ze er plaatselijk nog.
Bij de ingang van dit gravel deel richting Esch staat inderdaad nog dat vervormde zwarte fietspad bord maar daar zijn de paaltjes weggevallen.
Zoals je kunt zien zijn beide wegen nog net gem Vught terwijl het de fietsverbinding tussen Esch en Helvoirt beide behorende tot de gem Haaren
Vught heeft blijkbaar weinig met de gravel grensweg anders was dit klein stukje ook verhard.
Marius
Loxvenseweg Boxtel
Ja hier heb ik weer een vraag.
Deze weg heeft een apart pad afgesloten met de bekende paaltjes naast de zandweg.
Dit pad is pas voor fietsers voorzien van fijne rode split en nu goed fietsbaar.
Ik heb hier een extra fietspad naast gelegd zie OSM met surface=fine_gravel.
https://maps.google.nl/maps?ll=51.56999909588558,5.311067646713164&t=h&z=17
http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/?map=surface&zoom=14&lat=51.59265&lon=5.32597&layers=B00000FFFFFFFFFFFFFFTFFFF
Zo heeft de gem Boxtel dit jaar meerdere padden aangepakt.
Is dit akkoord?
Marius
Marius,
Als het zo bestaat dan zal het zeker goed zijn. Bij de Scheepsdonkseweg is wel iets fout gegaan. Je weet wel dat stuk van het industrieterrein naar de kapel. Daar geeft BTM een foutmelding.
In mijn herinnering was dat ook onverhard. Zal eens kijken wat daar loos is.
Needless tags verwijderd bicycle=yes op een fietspad hoeft niet en⊠de fietsroutes op het fietspad gelegd. Er lopen wel drie verschillende fietsroutes door elkaar waarvan twee een beetje onlogisch.
Eggie
Ja
Hoe je fietsroutes mapt is me nog niet geheel duidelijk wellicht heb ik iets fout gedaan?
Vandaar dat ik jullie vraag om even te controleren.
Wellicht kunnen jullie me uitleggen wat ik fout doe zodat ik daar weer van leer:)
Marius
Marius
Denk niet dat je daar iets fout hebt gedaan als die routes niet van jou zijn. 
Kan niet zo snel zien in de geschiedenis wie daar routes heeft aangelegd. Iets zomaar wissen doe ik ook niet. Zal eens op mân gemak kijken.
Zelf ben ik daar in augustus langs gekomen vanuit Boxtel naar Oisterwijk en heb daar ook gemapt.
edit: De knooppuntroute zoals die loopt ten westen van de kapel moet op de fietspaden naar knooppunt 69 Het is knooppuntroute 45-69.
Die route die naar knooppunt 51 verwijst hoort daar denk ik niet. Waar is knooppunt 51 dan?
'k Zie dat er al aan veranderd is. Denk dat relatie 153099 de goeie is( naar 51>) , want die loopt door naar het westen. Die andere relatie kunnen er volgens mij af.
De vorige relatie ging nog naar 45. http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.58039/5.28513
'k Zie dat er knooppunten zijn bijgekomen op de Roond. 12 13 15 Ik kom even nergens aan, want dan doorkruis ik jouw of iemand anders plannen.
Eggie
Zijn alle knooppunten daar op de schop genomen? Want knooppunt 51 ligt in Kasteren. Zo op afstand kan ik niet zien wat goed of fout is.
Eggie.
Er zij enkele KNP bijgekomen.
Vroeger ging 47 naar 51 maar daar tussen is 01 en 02 gekomen.
de centrum route 01- en KNP 71 is er ook bij gekomen.
Nieuwe knp zijn ook 03 en 04 en 70.
Al met al zijn de centrumroutes vervangen door vaste KNP trajecten.
mvg.
Marius
Marius,
Nog een toevoeging ontbreekt, op streetview zie je op dat fietspad nog een bordje G13: onverplicht fietspad 
Dat wordt op OSM getagd met mofa=no (scooters en snorfietsen met ingeschakelde motor niet toegestaan).
Op de OFM krijgt dat fietspad dan een wit lijntje en wordt meegenomen in de routering bij âtolwegen vermijdenâ wat mogelijk mooiere fietsroutes oplevert.
Een verplicht fietspad G11 kan je aangeven met moped=no (bromfietsers niet toegestaan). 
Fietspaden met moped=yes zijn de bromfiets/fietspaden met verkeersbord G12a 
De mofa/moped tags kan je checken mbv het BTM kaartje
De Esschebaan wordt nu in de laatste update prima weergegeven op OFM, in de vorige versies zag het eruit alsof het een brede weg was met aan weerszijden fietspaden (vanwege die cycleway=track).
Marius,
Die ânieuweâ knooppunten waar ik het overhad richting Oisterwijk zijn wandelknooppunten. Dat zag ik nu pas. Die hebben dus niets met de fietsroutes te maken.
De Groenekade:
www.fietsenindeprovincieutrecht.nl stuurt knooppuntroute 02-03 over de Groenekade!
Leuk fietspadje, minimaal [mtb:scale=0]. Ditmaal de 10 km/uur gehaald
www.utrechtslandschap.nl zet er een Welkomsbord bij: verboden voor (brom)fietsers! 
De BOA geeft je een boete van âŹ90 als je er vervolgens toch fietst? 
De wandelaar kijkt je lelijk aan. 
Parallel aan het ââfietspadââ loopt een echt voetpad waar fietsers helemaal niets te zoeken hebben.
De fietser die we eerst tegenkwamen bij knooppunt 03 kwam na 3 minuten weer terug. Hij hoefde blijkbaar geen OSM survey uit te voeren 
Op OSM heb ik er een path van gemaakt met access: foot=permissive, bicycle=no, motor_vehicle=no, horse=no.
En op de twee nodes van de brug: [bicyle=dismount].
Ik ben lokaal niet bekend maar toch een paar vragen? Waarom een boete en waarom een biycle=no?
Er staat toch dat het verboden is âbuiten de daarvoor aangegeven padenâ . Als er knooppunt bordjes staan dan is het toch âaangegevenâ en mag je er toch gewoon fietsen? Of ⊠mis ik iets?
Ha Erik,
PeeWee is me net voor⊠Je mag er fietsen op de paden, maar je mag onder het fietsen niet zingen! âŠwant het is een stiltegebied.
De conclusie zou kunnen zijn dat ik iets mis! In dit geval zou ik heel graag zien dat jij gewoon gelijk hebt.
Het lijkt er op dat het bord is gewijzigd.
Eerst (februari 2011) stond er:
De toegang is verboden
- voor (brom-)fietsen, motorvoertuigen en ruiters
- buiten de daarvoor aangegeven paden
Nu (november 2013) staat er:
De toegang is verboden
- voor (brom-)fietsen, motorvoertuigen en ruiters
buiten de daarvoor aangegeven paden
Het verschil: â-â !
OSM [bicycle:no] is weer verwijderd.
En [mtb_scale=0] toegevoegd. Zonder 50 mm. banden ben je, in deze tijd van het jaar, redelijk kansloos.