Die typische Situation in Fußgängerzonen und Marktplätzen ist vermutlich nicht so komplex und leichter durch echte oder virtuelle Wege darzustellen. In der Theorie schaut das ganz nett aus, aber ob das auch so direkt umsetzbar ist? Von der Performance her könnte das problematisch werden. Das sind schon deutlich mehr virtuelle Wege als man sonst real in Karten einzeichnet. Das Memory-Limit der Smartphones wird schon jetzt bis an den Rand ausgereizt. Ist auch die Frage ob man das wirklich so exakt routen muss, oder ob der Fußgänger mit einem groben Wegenetz auch den richtigen Weg vom Marktplatz aus in die Ausfallstraße findet.
Damit automatisches Routing funktioniert müssen auch alle Details stimmen. Beispielsweise, wie hängen mehrere nebeneinander gezeichnete Polygone zusammen? Wenn die einzeln begehbar sind, kann man die dann auch queren? Brauchen wir dann doch virtuelle Wege dazwischen? Und dann muss das noch alles konsequent von Mappern umgesetzt werden.
Die Kunst der Kartographie ist doch, Karten gut zu generalisieren und nicht Landschaftsmalerei zu betreiben. Die Kunst des Weglassens. Man könnte natürlich auch noch die ganzen Blumenkübel mappen. Aber irgendwann wird es doch zu unübersichtlich auf einer Karte. Ich finde es gut, dass Wege in Einheitsbreite gerendert werden, die Pfade nur 1 Pixel breit auf dem Smartphone. Nur so kann man übersichtlich zeichnen. Auf dem Smartphone ist die Vektorkarte schon jetzt relativ langsam und teilweise auch unübersichtlich.