Откаты правок

Може хтось досвідчений полагодить поламаний зв’язок http://www.openstreetmap.org/browse/relation/409959 - виникає інверсне зображення лісів. Поки що це видно лише на великих більшеннях: http://www.openstreetmap.org/#map=13/51.4387/28.0099. Або, відкотити останні правки, наприклад, http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/18685452. Сам цьому я ради не дам))

Полагодив зв’язок.
Там одна outer лінія була тричі включена в зв’язок, причому тричі з роллю inner.
Може цю лісову зону розбити хоча б по кордону з Білоруссю? Якась вона аж занадто громіздка.

Дякую. Звичайно, цього “монстра” вже дано пора розчленувати)), тільки хто візьметься?..

Думаю, розбити по кордону було б доречно. По-перше, ліс буде нормально видно у навігаторі, бо він не буде криво “обрізаний”. По-друге, зазвичай на кордоні має бути якась просіка або навіть контрольно-слідова смуга. Тобто, ліс не суцільний.

До речі, сам кордон там якось дивно проходить. І ліс намальований аби як, наприклад біля Бухличів

Поки ви тут балакали, я розділив ліс на 2 полігони: ченджсет по кордоні. Ці ліси по всій Білорусі малював Коmяра (певно по yahoo) ще у 2010 році. Зараз там є Бінг і видно, як усе кострубато нанесено.

Я не лише балакав, я трохи помалював по Бінгу дороги у Бухличах та спробував трохи посунути той великий ліс, але нарвався на конфлікт та кинув цю справу.

І поламав кордон Овруцького району
multipolygons

Що робимо з додаванням префіксів “незаконне” до об’єктів? Інформація ніби зайва. Але, з іншого боку, може бути корисна.
http://www.openstreetmap.org/user/George_M/edits

int_ua,
щось ви там таке на Лісовому масиві наробили, що мабуть теж треба буде відкочувати
http://pavlo-dudka.github.io/osm-pg-tests/test.html?highway.crossings#zoom=14&lat=50.46985&lon=30.63039
Ці вулиці випадково зміщені чи це мало якусь мету?

відкотив зміщення лінії 37574460

Я ж ніби нічого не ламав, а якраз почав виправляти, але коли побачив масштаб, то вирішив відкласти на потім і додав нотатку.

Водні шляхи, які знаходяться на поверхні, по замовчуванню, мапляться з шаром layer=0. Шар layer=-1 добавляється, якщо, наприклад, водний шлях знаходиться в трубі. На протязі певного часу проходить масове додавання layer=-1 до річок і каналів в Рівненській та Волинській облястях маперами gigi2037 та Zmianowy. На мій погляд це не правильно, чи, може, я помиляюся?
waterway=drain and layer=-1 and user:gigi2037
http://overpass-turbo.eu/s/5R8
waterway=river and layer=“-1” and user:Zmianowy”
http://overpass-turbo.eu/s/5Ra
waterway=drain and layer=-1 and user:Zmianowy
http://overpass-turbo.eu/s/5Rc

udarnyk
Не правильно, у gigi2037, зокрема, взагалі своє бачення річок, зміщень і статусів доріг, замучився уже за ним виправляти.

gigi2037, начебто італієць http://hdyc.neis-one.org/?gigi2037
Zmianowy - поляк http://hdyc.neis-one.org/?Zmianowy

Zmianowy ще змінив подекуди waterway=river на waterway=stream (зокрема, Корчик)

І понамалювував ще…
http://www.openstreetmap.org/way/41878828/history
http://www.openstreetmap.org/way/158030763/history
Може, хтось напише їм? - нажаль, англійську я тільки зі словником(((

Коли вже пішла мова про рівні річок і мостів. Хотів би все таки переконатися як же ж правильно мапити в таких місцях. Часто струмки, річки перетинають дороги, але явних мостів на космознімках не видно, скоріш за все такі річки протікають через бетонну трубу чи ж просто в таких місцях встановлена бетонна плита. Як в таких місцях вказувати теги? Відтинати частину річки в місцях де починається і закінчується дорога, і вказувати на цей відрізок тег tunnel=culvert + layer=-1чи все ж міст позначати + layer=+1

Щось одне, або труба, то tunnel=culvert + layer=-1, або міст layer=+1. Труба проходить під дорогою, тому -1. Як правило, труба використовується на малих водних шляхах - струмках і меліоративних каналах. Особливо на меліоративних каналах (drain).

Погляжу, что ответит.

Только не +1, а просто 1.