Азы речной навигации

В процессе очередного диванного маппинга я обнаружил на Волге интересные объекты:

http://openstreetmap.ru/#zoom=18&lat=57.208848&lon=37.677553&marker=1 (севернее видно ещё один).

оказалось что это http://ru.wikipedia.org/wiki/Створный_знак (http://uritsk.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/uritsk.fotoplenka/150986355/167656858.jpg) используемый для речной навигации (два знака показывают линию фарватера). Возник вопрос как это отмечать (а заодно и буи, которые тоже хорошо видно на снимках).

Собственно, хочется проверить насколько правильно я понял схему тэггирования этих вещей, возможно чем-то её дополнить и заодно узнать есть ли в сообществе люди “в теме”. Если схема правильная - предлагаю всем поотмечать у себя эти объекты, ибо если из нет даже на Волге, они явно обделены вниманием, а искать их довольно интересно.

  1. Створный знак (стоят на берегу парами, образуют створную линию):
    seamark:type = beacon_special_purpose
    seamark:beacon_special_purpose:category = leading
    http://www.openstreetmap.org/browse/node/2402010968

  2. Створная линия:
    seamark:type = navigation_line
    seamark:navigation_line:category = leading
    http://www.openstreetmap.org/browse/way/231878477

  3. Буй:
    seamark:type = buoy_lateral
    seamark:buoy_lateral:colour = red/white (белые - слева, красные - справа по течению).
    http://www.openstreetmap.org/browse/node/2402034820

Ещё вопрос - в этом районе Волги нарисованы разными линиями:

  • Волга
  • Граница Тверской/Ярославской областей
  • Водный маршрут

имеет ли смысл что-то из этого с чем-то объединить?

PS. OpenSeaMap похоже сдохла? Тайлы не рисуются, это видно даже на её заглавной странице.

Да вроде работает - http://map.openseamap.org/map/

Створные знаки, на сколько я понимаю, ставятся на изгибе реки. Поэтому их поск не должен быть трудным. Такая пара стоит недалеко от моего дома (из окна виден один) Ночью они посвечиваются. Тот который ко мне ближе мигает зелёной лампачкой.
А буи, бакены тобиш у нас обозначают фарватер. Кстати я как раз по ним хотел рейсовые маршруты проложить. Но как оказалось не ходят в эту навигацию Метеоры.

Это работает. А здесь: http://openseamap.org/ справа видны красные неотрисованные тайлы, и слой на osm.ru не работает.

Да, и ещё один вопрос забыл: у многих буёв видно менее заметный парный объект:

http://openstreetmap.ru/#layer=B&zoom=18&lat=57.054432&lon=37.499288&marker=1
http://openstreetmap.ru/#layer=B&zoom=18&lat=57.108359&lon=37.562647&marker=1

есть мысли что это? А то я их отметил тоже как буи, но сейчас закралось предположение что это на самом деле какая-то штука под водой к который буй крепится.

Не столько на изгибе сколько после длинного прямого участка.

Когда они в поле - да. А бывает http://openstreetmap.ru/#layer=B&zoom=18&lat=57.369342&lon=38.121625&marker=1
К слову, на этом отрезке Волги я не нашёл ни одной пары для навигации против течения. Единственное предположение - http://openstreetmap.ru/#layer=B&zoom=18&lat=57.376078&lon=38.123143&marker=1 кажется тут видна тень от знака, но не он сам (видимо из-за угла съёмки).

Если найдутся судоходные треки, типа моего теплоходного, наверное, можно использовать их для поиска створных знаков - где трек прямой, на его продолжении можно поискать знаки.
В моём случае теплоход очень часто шёл по створным линиям.

Блин не получается показать на Яндекс панарамах. Он переключается на мобильную версию. Завтра с компании ссылку покажу. Знаки должны быть видны. Один вдоль дороги стоит.

Лучше скриншот. Ссылки на флеш не нужны.

Это, кстати, исправил. Там изменился url тайлов.

Нашёл эпичную штуку: http://картататарстана.рф/tatarstan/atlas/newatlasvolga-kama
Понятно что срисовывать оттуда нельзя, но искать и проверять объекты - вполне.

Это вехи - буи снимают на зиму, вехи остаются круглогодично и позволяют весной, после ледохода, проще вернуть буи на “место”.

Тема очень правильная.

Хотелось бы ещё иллюстраций. У меня есть фотографии, но я не знаю что на них.

Это, как я теперь понимаю, створные знаки:
1.
http://www.panoramio.com/photo/90176108
http://www.panoramio.com/photo/48640559

http://www.panoramio.com/photo/85794654
http://www.panoramio.com/photo/80204561

http://www.panoramio.com/photo/80210907
http://www.panoramio.com/photo/80383499

А ещё есть:
— путевые огни (в атласе условный знак так называется): http://img-fotki.yandex.ru/get/9310/22622093.12/0_8a719_b78882b8_orig.jpg
http://www.panoramio.com/photo/54851170 (часто встречается)
— ограничения по высоте на мостах и ЛЭП

Не похоже.

Знаки регулирующие движение по внутренним водным путям и навигационные знаки (береговые и плавучие) описаны в Правилах плавания по внутренним водным путям Российской Федерации, утверждены Приказом Минтранса России от 14 октября 2002 г. № 129

Спасибо, а есть идея как их отмечать? Они по конструкции тоже буи или нет? Как я понимаю, это более тонкие и лёгкие буи, которые уходят под лёд при ледоходе, поэтому их не сносит. Но вместе с тем менее заметные и не подходящие для навигации.
К слову, они есть и на картах Волги по ссылке выше. Есть не у всех буев, а в основном в поворотах, на карте обозначаются конусом. Найти бы легенду для этих карт…
Нашёл фотку: выглядят они вот так: http://www.panoramio.com/photo/46303914

Также для буев добавил seamark:buoy_lateral:shape = conical (для белых-левых) / can (для красных-правых):
http://www.panoramio.com/photo/39567225
http://www.panoramio.com/photo/12072606

Нужно бы отметить информацию о лампах, но пока не представляю откуда её можно взять.

Ещё в теории можно добавить seamark:buoy_lateral:system=riwr (Russian inland waterway regulations, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenSeaMap/Buoyage_Systems)), но в этом не уверен.

Итого, получилось вот так: http://openstreetmap.ru/#layer=CO&zoom=12&lat=57.2426&lon=37.8034

Ссылки на международные (IHO) правила обозначения вот тут http://gis-lab.info/forum/viewtopic.php?f=2&t=9220#p54334

А зачем их вообще обозначать? Для навигации эти вешки не используются и нужны только путейщикам чтобы весной раскидать буи в нужные места.

Если у путейщиков появятся GPS, то возможно они вообще вешки перестанут использовать…

Веха это самостоятельный знак судоходной обстановки, используется не обязательно с буем.

Надо уже придумать универсальный ответ на этот вопрос на манер “См. рис. 1”.

По ссылке сканы Атласа Единой Глубоководной Системы РФ (РСФСР), привязанные к карте. На торрентах есть просто сканы, там есть легенда.