Так у автора правки напрямую в личку поинтересуйся.
последнему автору отписывался, но это не он и не в курсе, а посмотреть кто проблема (
Что-то и я хистори глянуть не могу… Ошибку сервер выдает.
А по наследнику ТТГ ты прав - http://www.gazprom-transgaz-yugorsk.ru/about/history
Поинтересуйся ка у http://www.openstreetmap.org/user/ValentinAK
линия с данным оператором слишком длинная и заходит в 2-е лишних области
газопровод, то там идет, но оператор другой
Как теперь ужасен поиск через OsmAnd в Пыть-Яхе ни одного дома найти нельзя. Печально всё делать по правилам. 
Как говорится смотри на тАбло! 
Официальная схема автодорог Югры от Управления автомобильных дорог (Более подробно на www.roaddep.ru)
А что на самом деле используют специалисты этого управления 
Мне с экрана телефона на мелком масштабе вообще было показалось, что это JOSM 
Ну а вообще - это даже приятно, что будут пользоваться подложкой OSM. И даже копирайт в уголочке присутствует.
Правда в другом уголочке - можно включить в качестве подложки Google… Интересно, кто будет фаворитом?
toorboalex, я тут потихоньку начал приводить в порядок административные границы субъекта.
http://www.openstreetmap.org/?lat=61.076087951660156&lon=71.00549697875977&zoom=12
Жалко валидатор границ все еще в длительном дауне. Он бы тут неплохо пригодился.
А я потихоньку адреску делаю по Сургуту, но уж больно медленно процесс идет…
Попались на глаза карты градостроительного зонирования Саранпауля и окрестностей
http://www.berezovo.ru/documents/arh/zastroika/Saranpaul_karta_gz.jpg
http://www.berezovo.ru/documents/arh/zastroika/Saranpaul_karta_gz1.jpg
Твоя правда. Да и сам Александр сделал много по административным границам.
Постараюсь завтра привести в порядок в этом же районе границу м/у Сургутским и Нефтеюганским районами. Благо стали более-менее адекватные картинки выкладывать на офф-ресурсах.
Сенькаю за сцылки, пригодятся. 
Камрады, всем добрый день.
Есть вопрос/предложение.
Наша организация сейчас раздумывает над созданием карт примерно 10-15 городов ХМАО. Города эти на OSM отсутствуют. Карты создаём в шейпах.
Вот у меня и возникла мысль - не обобществить ли их сразу? Путём выкладывания в OSM?
Здешняя общественность поддержит эту мою инициативу?
Я не думаю, что кто-то будет против если всё будет сделано в соответствие с правилами тегирования. Больше интересует вопрос: “откуда дровишки ?”
С дровишками всё нормально. Рисуем сами, используя собственные материалы, в том числе - принадлежащие нам спутниковые снимки.
Меня больше вот что волнует - не окажет ли общественность помощь. Поскольку опыта работы с OSM нет.
Хотя бы по одной карте методическую помощь оказали, а дальше мы бы уже сами справлялись.
Я не знаю как там в шейпах и насколько их перегон автоматизируется (а сообщество не любит автоматизированные импорты), но наиболее полный список как обозначать сущности - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Map_Features
Хорошо, попробуем поразбираться.
немного информации по конвертации из shape http://gis-lab.info/qa/ogr2osm.html
только данные передавать сразу нельзя нужно выравнивать про трекам
Если соберётесь что-то импортировать - прочитайте ещё это (правда на ангийском): http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Guidelines
Ivanych, помочь - это всегда можно, но начать нужно с выяснения того, что у вас есть.
Например, в OSM нет понятия слоев. Все объекты хранятся вместе и отличаются друг от друга только атрибутами (тэгами), при этом многие имеют общие ребра и узлы. А в классической картографии такое случается не очень часто.
Скажем, дворовый проезд имеет общую точку с пешеходной дорожкой, а дорожка - с контуром здания, и эта общая точка дорожки и здания - самостоятельный объект “подъезд” со своими атрибутами (номер, тип входа).
Другой вопрос - иногда дороги представляются в виде осей, иногда - как контуры проезжих частей, иногда - как то и другое. В OSM есть способ хранения контуров дорог, но он применяется мало, и только вместе с осями.
В ГИС часто слой названий (текста вообще) - отдельный, в OSM каждый объект, имеющий собственное имя, должен иметь сам соответствующий атрибут.
Про качество привязки снимков, по которым ведется картографирование, почти верно заметили выше (почти - потому что треки могут оказаться хуже данных, которыми располагает неназванная организация) - у вас какие снимки, какой уровень обработки (ортокоррекция, привязка по контрольным точкам и т.п.)?
Таких моментов может быть множество - было бы легче понять, если бы вы описали как-то в общих чертах структуру своих данных, методику их получения и т.п.
Попробую прояснить ситуацию.
Во-первых, не секрет, что за организация. Это ЮНИИ ИТ, если название кому-то о чём-то говорит. Но в данном случае с нами работают соисполнители, картографы. Нам эти карты нужны для своих внутренних целей. А мысль обобществить результат родилась из тех соображений, что в OSM есть вероятность, что кто-то когда-то в будущем эти карты будет актуализировать. И тем самым, поможет и нам. Возможно, я и не прав.
Во-вторых, по поводу исходных данных. Хотим использовать имеющийся у нас архив снимков, в том числе высокого разрешения. Не факт, конечно, что эти снимки выпадут именно на те НП, на которые нет карт. Но будем подыскивать. Есть ещё (теоретическая) возможность официального получения адресных планов интересующих нас НП. Будем и в этом направлении работать.
Ну, и есть ещё такая мысль. Сейчас я попрошу создать в качестве тренажного проекта один НП. Например, Малиновский. И Вам, BushmanK, могу послать в формате ArcView, чтобы заценили результат и сказали - можно ли с этим работать.
Как моя мысль?