Offline-Navigation auf dem Handy --- Testbericht MapFactor Navigator

ulfewa · 2013-06-02 21:48:49

rayquaza wrote:

In dem Fall dann zusätzlich den Way, den du teilen möchtest (also in dem Fall die Strasse), markieren.

Ich weiß, habe ich auch gemacht, aber die Straße war danach NICHT geteilt - vielleicht wegen dem genau darauf liegenden Gebiet.
Gruß

ulfewa · 2013-06-02 21:51:01

Thomas8122 wrote:

das noexit=yes am way löschen, weil 1. gehört das nicht an den Weg sondern an den letzten erreichbaren Punkt und 2. ist das keine Sackgasse.

Habe ich jetzt auch noch gemacht. An der letzten Abzweigung ließ sich die Straße auch mit JOSM (mit p) problemlos teilen, nur eben nicht an der Einmündung der B29-Ausfahrt in die Fabrikstraße.

Gruß
Ulli

Last edited by ulfewa (2013-06-03 07:16:44)

efred · 2013-06-03 07:15:55

efred wrote:

Manfred2 wrote:
Nicht ganz,
versuche mal ein paar andere Strassen. Heidestrasse z.B. . Da werden keine Zahlen aus den Blöcken akzeptiert.
70er und 80er gehen anscheinend... Ich wollte schon schreiben, dass es bei mir geht... Aber tatsächlich: 60er, 50er und 40er gehen effektiv nicht...
Hast Du einen mapfactor-forum-account? Wäre vielleicht gut, dies dort mal anzusprechen (mit genau diesem Beispiel). Die Jungs dort reagieren sehr schnell: Vielleicht gibt es eine logische Begründung, ansonsten falls es ein Bug ist, werden sie es sicher sehr schnell beheben.
Falls Du keinen mapfactor-forum-account hast und es nicht selber ansprechen willst, kann ich es für Dich übernehmen.

Also, es ist momentan effektiv so, dass mapfactor mit Hausnummer-Blöcken arbeitet - es ist also kein Bug. Aber das wird demnächst geändert; es wird gerade mit Maps von Dänemark und Canada getestet. Siehe Antwort aus dem mapfactor-forum:

thomas von mapfactor wrote:

it is not a bug, at this moment we works with number ranges and if a number is outside known range then you will not find it.
soon we will be releasing a full house number search - have a look at Denmark or Canada, these two countries have been processed for testing

http://forum.mapfactor.com/discussion/9 … ers#Item_1

Last edited by efred (2013-06-03 07:16:35)

geri-oc · 2013-06-03 08:42:38

ulfewa wrote:

Thomas8122 wrote:
das noexit=yes am way löschen, weil 1. gehört das nicht an den Weg sondern an den letzten erreichbaren Punkt und 2. ist das keine Sackgasse.
Habe ich jetzt auch noch gemacht. An der letzten Abzweigung ließ sich die Straße auch mit JOSM (mit p) problemlos teilen, nur eben nicht an der Einmündung der B29-Ausfahrt in die Fabrikstraße.
Gruß
Ulli

Ist das Problem noch da?

Habe das landuse=industrial von den Straßen getrennt in diesem Bereich (sollte eigentlich überall so sein - ein way geht über landuse und ist nicht verbunden).

(Die Punkte erst mit "G" trennen und dann auseinanderziehen - landuse neben den way - ways wieder zusammen.)

Ortsschild gilt auch für Ortsausfahrt - Steht bestimmt auch eines da?

Manfred2 · 2013-06-03 12:02:35

Hi,

kann mir mal jemand erklären, warum MapFactor mich aus Richtung Krefeld (A57) kommend auf dem Weg nach Alpen hier auf dem Rastplatz rausschicken will?

http://www.openstreetmap.org/?lat=51.55 … 7&layers=M

efred · 2013-06-03 12:24:30

Manfred2 wrote:

Hi,
kann mir mal jemand erklären, warum MapFactor mich aus Richtung Krefeld (A57) kommend auf dem Weg nach Alpen hier auf dem Rastplatz rausschicken will?
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.55 … 7&layers=M

Die Strassen sind eigentlich ohne Fehler getaggt.

Meine persönliche Vermutung, weshalb hier dieser Fehler auftritt:
Der Autobahnabschnitt und das amenity=parking teilen sich die gleichen nodes... Der highway=service über die Raststätte ist mit keinem Node vom amenity=parking verbunden.
Daher meine Vermutung: Es könnte sein, dass parkings im mapfactor tiefer gestellt sind als "normale" Strassen. Da der highway=service keine gemeinsamen nodes mit dem parking hat, wird diese Strasse bevorzugt.

Eigentlich wäre dies wieder ein Thema welches man im mapfactor-forum posten sollte.

Ich persönlich würde jetzt jedenfalls mal die gmeinsamen nodes vom amenity=parking und highway=motorway trennen und den parking mit dem highway=service verbinden (dies hat nichts mit mapping für den Renderer/Router zu tun, sondern so ist es ja in der Tat). Dann würde ich mal auf das Kartenupdate von Anfang Juli abwarten und wenn der Fehler dann immer noch vorhanden ist, sollte man es effektiv im mapfactor-forum ansprechen.

chris66 · 2013-06-03 12:29:46

Über amenity=parking sollte eigentlich m.E. nicht geroutet werden. Dafür sind ja die parking_aisles da.
Schliesslich darf man bei den meisten Parkplätzen ja nicht kreuz und quer über den Platz fahren.

Manfred2 · 2013-06-03 12:44:59

@efred,

Du hast schon Recht damit, dass das ein Thema für das mapfactor Forum wäre. Ich dachte nur es könnte hier von Vorteil sein, weil ja eigentlich die Eingangsfrage war oder ist: "Testbericht...." und da dachte ich, es wäre schon interessant, so einige Dinge die man so erlebt mit dem Programm hier zu posten.

Weiterhin sehe ich das als Lerneffekt für Leute wie mich, zu erkennen, wie die Dinge überhaupt ticken.

Fischkopp0815 · 2013-06-03 12:53:59

Ich denke es ist nicht der Rastplatz sondern die K23 gemeint. Da gibt es diesen gemeinsamen Knoten von A57 und der Brücke der K23.

http://www.openstreetmap.org/browse/node/1907675222

Das sieht Mapfactor wohl als möglichen Weg.

Gruß Norbert

chris66 · 2013-06-03 12:57:47

Oh, stimmt, fixed.
Wird sowas eigentlich von keepright gefunden? Ist nicht das erste mal das ich sowas sehe.
Edit: wird indirekt über den motorway-connection-check gefunden.

Last edited by chris66 (2013-06-03 13:08:55)

efred · 2013-06-03 13:10:26

Fischkopp0815 wrote:

Ich denke es ist nicht der Rastplatz sondern die K23 gemeint. Da gibt es diesen gemeinsamen Knoten von A57 und der Brücke der K23.

tatsächlich... diesen gemeinsamen node habe ich übersehen. Was also effektiv ein Fehler in OSM.
@chris66... danke für den fix.

Fischkopp0815 · 2013-06-03 13:34:53

wird indirekt über den motorway-connection-check gefunden

oder auch unter layer conflicts

http://keepright.ipax.at/report_map.php … t=51.55676

Gruß Norbert

chris66 · 2013-06-03 13:44:23

Ah, cool. Dann ist noch einiges zu fixen.
http://osrm.at/3rm
Alleine 5 Fehler zwischen Sonsbeck und Uedem.

ulfewa · 2013-06-04 07:30:28

geri-oc wrote:

Ist das Problem noch da?
Ortsschild gilt auch für Ortsausfahrt - Steht bestimmt auch eines da?

Hallo Gerd,
ob das Problem noch da ist, weiß ich nicht, da MapFactor nur max. einmal pro Monat seine Karten aus OSM erzeugt und das letzte Update erst vor einer Woche kam. Allerdings ist mir jetzt durch einen Vergleich mit dem Bing-Maps Overlay aufgefallen, dass im südlichen und östlichen Bereich die Straßenverläufe überhaupt nicht stimmen, z.B. Industriestraße (südlich der Fabrikstraße), Ritterstraße (vom Kreisverkehr in Richtung Süden), Rosenstraße, Sudetenstraße (südöstlich vom Kreisverkehr). Ich weiß nicht, ob das schon immer so war, leider kenne ich keine Möglichkeit, wenigstens probeweise auf die Situation an dieser Stelle vor ca. 1 Woche zurückzugehen, d.h. alle Änderungen zurückzunehmen. Gibt es diese Möglichkeit?

Vermutlich ist ein Orts(ende)schild auch an der Einfahrt zur B29 vorhanden, ich werde bei Gelegenheit danach schauen.

Grüße

ulfewa · 2013-06-04 07:59:08

ulfewa wrote:

Rosenstraße, Sudetenstraße...

hier noch der entsprechende OSM-Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.80 … 8&layers=M
Die Straßen gehen mitten durch die Häuser!
Was mir auffällt, in der Chronik sind meine Änderungen im Bereich der Ausfahrt B29 also
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.80 … 7&layers=C
nicht enthalten, Dich, Gerd (geri-oc) sehe ich jedoch wohl.
Grüße

wambacher · 2013-06-04 10:19:28

ulfewa wrote:

hier noch der entsprechende OSM-Ausschnitt
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.80 … 8&layers=M
Die Straßen gehen mitten durch die Häuser!

Ich habe mal den "Betreuer" von Winterbach angeschrieben. Ist noch aktiv, aber nicht jeden Tag. Kann also etwas dauern.

Oder du machst es nach guter OSM-Sitte eben selber.

Gruss
walter

Last edited by wambacher (2013-06-04 10:21:28)

ulfewa · 2013-06-04 11:08:45

wambacher wrote:

Ich habe mal den "Betreuer" von Winterbach angeschrieben. Ist noch aktiv, aber nicht jeden Tag. Kann also etwas dauern.
Oder du machst es nach guter OSM-Sitte eben selber.

Hallo Walter,
danke! Bevor ich ohne genaue Ortskenntnisse selbst Hand anlege, warte ich lieber ein paar Tage. Dass aber selbst die Hauptstraße vom Kreisverkehr Richtung Süden so krumm ist, lässt irgendwie auf eine größere unbemerkte Verschiebung eines Bereiches schließen.
Gruß
Ulli
PS: Wie wird man "Betreuer"?

rayquaza · 2013-06-04 13:34:48

ulfewa wrote:

PS: Wie wird man "Betreuer"?

In dem man betreut. Wambacher meinte wohl einfach den Nutzer, der dort das meiste in letzter Zeit gemacht hat. Da man auch damit keinen offiziellen Titel erhält setzte er vermutlich "Betreuer" in Anführungszeichen.

ulfewa · 2013-06-04 15:26:42

Hallo Experten,

Ich habe mir noch einmal Winterbach-Nord (nördlich der Rems) etwas genauer angeschaut.

http://www.openstreetmap.org/?lat=48.80 … 8&layers=M

Mir ist mittlerweile ziemlich klar geworden, dass die ganzen Probleme vermutlich durch eine ungewollte Verschiebung des ausgewiesenen aneinander grenzenden Wohn- und Industriegebiets zusammenhängen, die leider viele gemeinsame Punkte mit Straßen haben, die dadurch auch ziemlich verschoben wurden (siehe z.B. Ritter- und Rosenstraße Kartenmitte rechts). Die Wartungsfreundlichkeit ist dadurch sehr schlecht geworden.

Was schlagen die Experten für einen möglichst unblutigen Weg vor, bevor ich Wohngebiete und Industriegebiet lösche, die Straßen bereinige und dann die Gebiete ungefähr, d.h. nach Geschmack neu eingebe?

Gruß
Ulli

chris66 · 2013-06-04 15:51:51

Kann mans nicht einfach wieder "richtigschieben" ?

Ansonsten könnte man noch die Changeset Nummer ermitteln und reverten.

wambacher · 2013-06-04 16:30:21

rayquaza wrote:

ulfewa wrote:
PS: Wie wird man "Betreuer"?
In dem man betreut. Wambacher meinte wohl einfach den Nutzer, der dort das meiste in letzter Zeit gemacht hat. Da man auch damit keinen offiziellen Titel erhält setzte er vermutlich "Betreuer" in Anführungszeichen.

absolut korrekt.
ich schau mir bei solchen Problemen schon mal die Edits an um zu checken, ob es eine Newbie - oder noch häufiger - eine Eintagsfliege gewesen war. In dem Fall fixe ich das selber. Hier sind aber 1-2 Mapper aktiv; dann "schubse" ich die schon mal an.

Gruss
walter

edit: Die Fehler wurden inzwischen laut "Betreuer" korrigiert.
Auch Profis machen mal Fehler - mir gelingt das fast jeden Tag

Last edited by wambacher (2015-10-19 22:40:59)

ulfewa · 2013-06-04 22:33:40

wambacher wrote:

edit: Die Fehler wurden inzwischen laut "Betreuer" korrigiert.

Hallo Walter,
ich danke Dir und dem "Betreuer". Es sieht gut aus, Areas sind nicht mehr mit den Straßen verbunden, die Straßenverläufe stimmen mit der Wirklichkeit überein. Mal sehen, ob der 'Navigator' nach dem nächsten Update die Ausfahrt Winterbach kennt und die Route nicht neu berechnen muss, wenn ich auf der realen Straße bleibe und nicht mitten durch die Häuser fahre ;-)

Gruß
Ulli

ulfewa · 2013-06-05 08:19:25

ulfewa wrote:

Areas sind nicht mehr mit den Straßen verbunden,

Ich muss meine Aussage teilweise zurücknehmen, es gibt im Bereich Winterbach sehr wohl noch Knoten, die sowohl mit der entsprechenden Area als auch mit der Straße verbunden sind (selbst mit der vierspurigen B29). Das macht bei der Pflege zwangsläufig Probleme, denn wenn z.B. ein neues Wohngebiet erschlossen oder ein vorhandenes erweitert wird, kann man das nicht ohne weiteres durch Ziehen und dem Hinzufügen neuer Punkte erweitern, weil dann event. die Straßen mitgehen, wenn man die Verbindungen nicht zuvor trennt.

Daher als mehr oder weniger Novize meine generelle Frage. Sollen solche Konstrukte generell vermieden bzw. bei Entdeckung korrigiert werden, oder ist das weniger schlimm, d.h. eigentlich lediglich nice to have?

Gruß
Ulli

Last edited by ulfewa (2013-06-05 08:20:57)

chris66 · 2013-06-05 08:31:21

Hi, das wurde schon oft ergebnislos diskutiert, weil es letztendlich Geschmacksache ist.
ich persönlich klebe nur Flächen zusammen, die wirklich aneinander grenzen.

Letzens hatte hier jemand einen Park mit den umgebenden Straßen verbunden. Der Park hatte aber zusätzlich ein
barrier=fence auf dem Umriss. Tja, plötzlich war der Zaun mitten auf der Straße.

ulfewa · 2013-06-06 07:41:30

chris66 wrote:

ich persönlich klebe nur Flächen zusammen, die wirklich aneinander grenzen.

Das macht auch Sinn, denn irgendwann folgt die Strafe, auch wenn es bestimmt wichtiger ist, wirkliche Fehler zu beseitigen.
Im Falle Winterbach habe ich versucht, das Industriegebiet mittels JOSM von den Straßen zu trennen, ich habe es allerdings aufgegeben, weil ich dazu das Industriegebiet nach der Trennung der Linien temporär verschoben hatte um die Straßenkreuzungen, die teilweise mit der Gebietsgrenze verbunden waren, anschließend wieder zu verbinden. Die anschließende Datenprüfung des geänderten Bereichs, der natürlich auch die temporäre Verschiebung des Gebiets, umfasste, ergab dann einige Warnungen, die ich nicht alle beseitigen konnte, weil sie offensichtlich schon vorher vorhanden waren.

Gruß
Ulli

Last edited by ulfewa (2013-06-06 07:44:57)

Announcement

#126 2013-06-02 21:48:49

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#127 2013-06-02 21:51:01

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