ИМХО тот софт для орторектификации, который дается по ссылке, может оказаться более подходящми чем ФШ. Или я совсем отстал от жизни и в ФШ уже можно SRTM грузить?
А тема должна получиться очень продуктивной. Хорошим цифровиком при посадке, когда самолет крутится на десятки километров вокруг аэропорта, можно получить снимки не хуже гугловых. Кроме “аэрофото” интерес могут представлять снимки с высоких строений: с некоторых башен и мостов должны получиться замечательные снимки развязок, дорожек и скамеек в скверах, прудов …
А как, поиск “orthorectification” ни на qlandkartegt-овском вики ни в гугле (в сочетании с gdal) ничего не дали.
Или слово “привязку” - это не опечатка? Тогда вопрос - зачем привязывать неорторектифицированный снимок (например такой)?
Ишь, распахнули крылья. У нас в стране любительская аэросъемка запрещена законом, и его никто не отменял. Поищите матчасть. С вами уже можно связываться через приват и ‘привлекать’.
Есть такая хорошая прога PTLens, умеет использовать данные из EXIF. Оплатить можно картой Visa (например, виртуальной от терминала QIWI). Возможно, есть опенсорсные аналоги.
Ну и, опять же, есть множество фотошоповских плагинов для этого дела (один из которых называется 55mm, лол). Или стандартный Lens correction, но к нему надо параметры подбирать.
А технически интересно с чего можно? Ничего кроме шарика с прикрепленным фотиком или (что намного лучще но и сложнее) квадракоптера в голову не приходит. Опять-же шарик надо чем - то удерживать , леску ту-же больше метров 150 наверное не найти…
Я кстати минут 30 назад завел тему несколько похожую с этой: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=6949. Как интересно в том случае с регулированием такой деятельности… Надеюсь что никак
Читал, как на Компьютерре один мужчина заводил самолетик с видео-камерой, что бы передавала изображение ему на пульт. Обсуждал, помню, добываемость компонентов, цены.
Хоть коптер, хоть шарик - всё одно, большие области планомерно не снимешь. Так… побаловАться. Фотик дешевый надо, дорогой жалко. А дешевый и снимает плохо.
Управления, опять же, никакого. Если самолет- вертолет, так ‘оторвался’ он от радио в наших городах, перегруженых всеми мыслимыми частотами, и привет. А он дорогой! Шар? Проще наверно шар. Запустил его и лови по gps, где сядет. Веревочка сильно будет ограничивать применяемость. Надо снимать метров с 300-500, под кажется, не меньше. Но шар не управляемый, уж куда полетит.
Вобщем, всяко оптимистично глядя на это - баловство.
Заморочка с контуром крыши по gps думаю мало профита даст, поскольку привязывать снимок, который как правило не под прямым углом надо к основанию здания, которое, во-первых, в местах плотной застройки плоховато видно, во-вторых, может отличаться от контура крыши довольно сильно.
Ну а там где основание хорошо видно никакой проблемы нет и на земле точный трек снять.