Chodzi o uniwersanly routing czyli mozliwosc polaczenia informacji typu: jade autem do przystanku x a stamtad tramwajem, busem, metrem itd.
W zwiazku z tym WSZYSTKIE przystanki maja uzyskac unikalne numery identyfikacyjne które znajda sie tez w bazie OSM i beda mogly byc uzywane do uniwersalnego regionalnego routingu (nie chodzi tylko o Berlin ale i o cala Brandenburgie na dobry poczatek). To dobry krok wi kierunku rozladowawania korków w metropoliach.
Warto z tym uderzyc do odpowiednich instytucji w Polsce, proponujac wspólprace. Jesli sa zainteresowani dalszymi szczególami, prosze o kontakt.
Z serdecznymi swiatecznymi pozdrowieniami dla Prezesa GUGiK.
Tak generalnie ma to posrednio cos wspólnego z nami o tyle, ze od lat prawo patentowe rozszerza sie coraz bardziej, obejmujac coraz to nowe dziedziny. Opatentowac mozna naprawde prawie kazde g… aa to zaczyna byc juz niebezpieczne.
Boki zrywac: w jednej miejscowosci w Austrii NIE CHCIELI zeby nanosic na mape dróg pieszych. Uzasadnienie: drogi maja byc tylko dla miejscowych!
Kto zna niemiecki moze przeczytac o tym tutaj: http://www.openstreetmap.org/user/gosausee/diary/18966