Eggie, welke kaarten bedoelde je, binnen OSM ?
Voor andere kaarten geldt dat de vereenvoudiging een keuze van de maker is. Een talud (embankment) wordt aangegeven als een lijn met tandjes, zoals ook in OSM, tenminste dat dacht ik al eens gezien te hebben. De lengte van de tandjes geeft de hoogte van de helling aan, maar dat zie je dus slechts op grote schaal (<1:50.000) kaarten. Het aanbrengen van embankment heb ik mezelf aangewend, daar is nog veel werk in te doen.
Dag Hendrikklaas,
De rendering zie ik alleen in de kaarten van Ligfietser. Openfietsmap westeuropa, ofm benelux full en ofm light. Of de aparte landenkaarten ofm lite zo renderen weet ik niet zeker. Denk het wel.
De Velomap heb ik nu ook niet zo bij de hand. Daar staan dan wel weer de hoogspanningskabels bv op.
De onroute wandelkaart geeft wel duidelijk aan waar Dijkjes zijn, maar het is uiteraard niet de bedoeling om die te kopiëren.
Je ziet op het Eiland van Dordrecht ben ik consequent geweest. http://www.openstreetmap.org/?lat=51.7866&lon=4.721&zoom=14&layers=M
De rest van de eilanden moet nog gedaan worden. “Werk” genoeg dus. 
Ik weet niet of er een tool is om snel te kijken waar al embankment=yes staat? Zal eens kijken.
Deze tool is wel enigzinsbruikbaar om snel te kijken om een beetje overzicht te krijgen wat er nog moet worden gedaan.
Daar komt nog bij dat het best lastig is om die embankment tags op de goede plaats te krijgen. In Zeeland en Zuid-Holland lopen veel wegen net achter de dijk. Die moeten dus echt niet embankment = yes meekrijgen. Je kunt een dijk wel de tag embankment meegeven zonder combinatie met een weg. Dus veel werk, maar wel meer topo als resultaat. Ook op m’n eigen eiland zijn de dijkjes nog niet af.
Hoi Eggie,
Bedankt voor de link, voor mij lijkt het op een aantal commando’s, maar er gebeurd verder niets. Het embanken van de topo kost zoals je al zei wat meer tijd en naar elkaar toe werken wordt dan een tig jaren plan. Ik moet opletten en niet hier en daar aan het werk slaan, maar systematisch een deel afmaken.
Greetz
Ik was eigenlijk opgehouden embankment=yes toe te voegen aan wegen, maar als dat nog wordt gerenderd, ga ik opnieuw even kijken hier in de omgeving (genoeg dijklichamen hier op de Betuwe, tussen de twee rivieren).
https://www.dropbox.com/s/3dn23ldflen4eog/Oude%20spoorlijnen%20op%20Zuid%20Beveland.gpx?m
Beste lijstgenoten,
Over oude spoorlijnen gesproken, ik heb voor de lol ook wat verzameld op Zuid Beveland.
Opgenomen tracks in BaseCamp, hoofd zakelijk van oude topokaarten
Ik hoop dat het in de link goed overkomt.
Mogelijk kan iemand er iets mee.
met mvg janremi
Net op het stuk Diefdijk ten noorden van de A2 embankment=yes gezet en op het stuk ten zuiden van de A2 man_made=dike. Er is op de standaard OSM-Mapnik laag helaas niets van te zien. man_made=embankment geeft punten aan één kant van de lijn, zoals te zien is aan het verdedigingswerk naast de A2 en de Diefdijk.
Cartinus,
Bij zo’n schans bij Terheijden heb ik het zo opgelost. Het is een aarden wal.
barrier=wall
embankment=yes
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.64412&lon=4.74535&zoom=17&layers=M
In OSM zie je dan wel de wal (muur?)
In OFM zie je ook de streepjes aan weerszijde van de wal. Zie OFM Terheijden. Het fort ligt aan de westkant van het dorp. Daar in de buurt zijn nog veel meer schansen uit de Spaanse tijd. Die oplossing van jou vind ik ook wel wat hebben. Hoe ziet dat eruit op OFM.
Neem aan dat je die tags net hebt gezet bij de Diefdijk, want in OFM zie je een paar keer het symbool van monument.
Ik weet niet precies waar dat is maar kan het een typo zijn. Dike ipv dyke?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Ddyke
Beste Eggie,
Mooie schans, iets typisch nederlands (laag lands) maar waarom krijgt de oude schans dan niet gelijk zijn eigen naam ’ De Kleine Schans’ in een tag toegevoegd ? Of laat je dat aan andere taggers over ?
… dan reken ik gewoon op Hendrikklaas. Die doet dat wel.
Het was eigenlijk een beetje eenprobeersel hoe het rendert op de OFM. Nee… ik weet het…"niet taggen voor de renderer. Eigenlijk in navolging van de wallen van Heusden en Brielle. Die staan op barrier=wall of citywall ligt me bij.
Hier is er nog één vlakbij. http://www.openstreetmap.org/?lat=51.66328&lon=4.78735&zoom=16&layers=M
de Linie van den Hout. Kwam er een paar weken geleden langs. Zal de tag erop zetten. Op de camping zit de tag wel.
Kleine Schans staat erop. Even kijken of dat wel rendert, want ik zie nog niks. Zit op het gras. Zal de Grote Schans of Spinolaschans ook even opzoeken. Is dat de schans langs de Mark hier? http://www.openstreetmap.org/?lat=51.624168&lon=4.771172&zoom=18&layers=M
Spinolaschans of de Grote Schans: 'k heb hier barrier= wall weer weggehaald. Dat was geen gezicht. embankment staat er wel op. Op de Linie van Den Hout zit nu ook embankment.
dike is Amerikaans Engels en dyke Brits Engels, zie ook http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:man_made%3Ddyke
De Linie van de Munnikenhof, ook zo’n zigzaglinie uit de Spaanse tijd, heb ik nog simpel op embankment=yes gezet. Eerst maar eens kijken hoe dat eruit gaat zien dadelijk. "k heb gemerkt als je er nog barrier=wall bijzet dat het snel slordig lijkt. Even voor hendriksklaas z’n gemoedsrust. De Spaanse linies staan erop.
Dat man_made=embankment vind ik nog knap ingewikkeld om dat goed te taggen.
Zoals je ziet kunnen ze er daar ook niet echt uitkomen. Als je in Google ingeeft “offa’s dike” vraagt hij niet eens of je dyke had willen typen, hij laat meteen de goede resultaten zien.
Dat blijft onzichtbaar op de standaard Mapnik renderer.
Ik vind overigens een hoop zand geen muur en zal dus ook nooit barrier=wall voor zoiets gebruiken.
Cartinus,
Die barrier=wall tag heb ik van de Kleine Schans gehaald. Embankment=yes laat ik zitten. Het is wel een wal, maar inderdaad geen “wall”. Bij de4 andere schansen heb ik nergens wall gebruikt, maar staat de tag embankment geheel los of op een pad.
Wat te doen met steden als Heusden, Willemstad, Brielle? Daar is in ruime mate barrier=wall gebruikt.
'k Denk dat ik die ook op embankment zet. Die tags waren indertijd aangedaan door de redactiebot. Toen heb ik ze hersteld, dus voel me vrij om het te veranderen.
Op de OFM is het dan overigens wel zichtbaar. De Lambertuskaart?.. zal eens even kijken straks.
Lambertus rendert 'm niet, zie http://www.mkgmap.org.uk/websvn/filedetails.php?repname=mkgmap&path=%2Ftrunk%2Fresources%2Fstyles%2Fdefault%2Flines
Wel wordt man_made=* gerenderd (type 0x28, geen idee hoe dat eruit ziet, een zwarte lijn vermoed ik maar dat verschilt per apparaat als je geen typ file gebruikt).
Hoi Eggie, bedankt voor de hint. Maar ik heb niet het alleen recht hoor. Ik ben aan de NHW begonnen omdat de ruim 700 elementen niet de juiste tags hadden. En kijkend naar de kaart bleken ook de OHW en SVA, niet in beeld te komen, http://www.openstreetmap.org/?lat=52.05519&lon=4.92425&zoom=16&layers=M. Het carteren van die elementen kost net als route verkenningen, studie, onderzoek en tijd. Veel van de oude stellingen, neem Noord Frankrijk zijn mettertijd in de loopgraven terug gezakt en nauwelijks herkenbaar (zie voorbeeld). Het verschil tussen embankemnt en man_made en de combinaties krijgen nog wat aandacht, in P2 is er zo op het oog weinig keus maar met JOSM kan meer. Er zijn nog ruim 5 historische stellingen hier te lande, tussen Retrancement en Nieuwe Schans.
Ha Hendrikklaas,
Dan zal je dit ook wel interesseren. Het “Werk aan de Daatselaar” bij Renswoude. (Grebbelinie) Die heb ik er vorige zomer op gezet. Zag ook hier dat de naam er niet bijstaat, dus dat moet ik nog even doen.
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.08557&lon=5.55661&zoom=17&layers=M
Die liniedijkjes zijn schitterend om te fietsen en te wandelen.
De dijkjes staan er als embankment=yes op. Dacht… verdraaid dat heb ik ook nog “gemapt”. Het leuke is om dan thuis weer uit te zoeken na zo’n fietstocht wat het eigenlijk voor een betekenis had vroeger.
Maar je ziet… het gaat al lang niet meer over spoorlijnen.
Hendrikklaas,
Als ik de naam op de Multipolygon zet zie je dat niet op de OSM. Nu heb ik de naam op embankment=yes en wandelpad gezet. Welke tag zou ik kunnen gebruiken als node? Battlefield??? Hard gevochten in de Franse tijd is daar nooit bij mijn weten of het moet in WOII zijn. Maar toen had het “Werk” geen duidelijke functie meer behalve dan als onderdeel van de inundatie.