домаплюю транспорт у місті. Часу пішло не мало. Коли дороблю усі маршрути хочу забути про транспорт надовго.
Впевнений, що з часом зв’язки поламаються з тої чи іншої причини. Розумію, що дані змінюються але рілейшн - це рілейшн.
Тепер думаю чи можна зробити бекап тільки зв’язків на усіляк випадок?
Ще не знайшов інфи чи обєднювати всі маршрути у місті, районі, області, та мастер маршрути в загальний і з якими ролями?
бекап - можна на наступний чи через день після останнього маршруту скопіювати собі дамп України, вирізати звідти Львів (чи спитайте мене, я можу зробити таке у себе, якщо не хочешься з цим гратись) - і потім використовувати цей дамп як бекап
Поздравляю киевлян с открытием новой трамвайной и троллейбусной линии! Очень интересно, как они проходят на местности, нарисуйте их кто-нибудь пожалуйста
По тому ж посиланню - оновлений файл для Києва без врахування route_master відношень і виправлені за вчора-сьогодні застарілі відношення (з виправленими розривами) - всього 44 маршрути.
Статистика по присутності (порівняння з даними на Вікі):
Трамвай - 16 з 22
Тролейбус - 6 з 39
Автобуси+Маршрутки - 23 з 69+202
Ситуація, звичайно, так собі, але будем сподіватись, що основні маршрути занесені
Як правильно вказувати номер маршрутки на яку водії додатково ліплять номер аналогічного тролейбусного/автобусного маршруту? http://maps.yandex.ua/-/CVBnJU-q
Найчастіше пасажирам відомий саме цей додатковий номер.
для кожного міста можливі свої правила… але імхо, якщо в Києві можна чітко відрізнити маршрутку від автобуса, то номер на відношенні має бути номером маршрутки у випадку type=share_taxi.
простіше за все писати альтернативні номера в note на відношенні…
Багато людей називають Райдужний та Вокресенку Троєщиною, ба, та навіть район Лісової Троєщиною називають. Так що, тепер тегувати Троєщину від Милославської до Броварського проспекту?
Якщо раптом так станеться і хтось захоче використовувати OSM-дані громадського транспорту, то кориснішими будуть все ж неофіційні номери.
Думаю, що варто використовувати або ref=209 (A-38) або вигадувати якись alt_ref=38
добре виглядає варіант з relation name=Маршрутка 209 (А-38,Т-11): Академіка Вільямса - Палац Україна
або route_master name використовувати для таких даних…
Привіт усім! Вже, мабуть, не знайду де писав про те що пишу програму для пошуку маршрутів в громадському транспорті. Якщо серед вас є розробники запрошую до спільноти і написати мобільні додатки для android/iphone/windows phone та інші - https://github.com/bossly/OsmTransit/ (повна інформація про проект знаходиться на github’i)
вилітає при спробі показати карту на Nexus 4 (sdcard відсутня в принципі). Та й в програмі нема якихось особливих прив"язок до міста - можна було б одразу всю Україну викачувати і показувати на фоні Мапніка
Після розглядання коду зрозумів, що не реалізую сам, на жаль.
про вилітання на карті - проблема є, і повязана вона з використанням існуючої бібліотеки для виведення карти https://code.google.com/p/mapsforge/. На жаль це єдина бібліотека яку я знайшов що підтримує офлайн режив виведення карт osm
Про всю Україну, така можливість є, треба лише дописати кордони областей) + є проблема, знову ж таки, з офлайн картою яка має свій формат карти - я її зробив для Львова, для інших областей не робив тому і не працює
нащо взагалі офлайн для відображення карти? якщо є gps, то дуже вірогідно, що буде і web. а локальний кеш для тайлів мапніка можна зробити було б, щоб не качати багато кожен раз.
а в принципі є OsmAnd. Самі маршрути він не відображає, і навігацію між зупинками теж не дуже добре робить, але це справа часу
якщо говорити про телефони, то саме a-gps забезпечує швидкість отримання координат, і він неможливий без доступу до інтернету. Досить багато програм малюють тайли з інтернету, я, наприклад, не бачу в цьому поганого. А про кеш тайлів - його ж не прийдеться викачувати одразу весь, цілком досить скачувати навколо області, що оглядається. Тих кілька мегабайт на день, без яких власник сучасного телефона почуває себе незручно, буде цілком достатньо. Один тайл займає 3-5кб, на екрані поміщається, допустим, 4-12 тайлів. Про 100-150мб не йдеться, ми ж не збираємось усе місто на всіх зумах дивитись І одразу вирішується питання з Україною - не потрібно готувати дамп з картою.
А ще - якщо повернутись до препроцесінгу на компі і викладенні в інтернет, можна вибірки з України робити і заливати на окремий веб-сервер раз на тиждень, щоб не мучити осмівські сервери кожним юзером, мало б бути зручно. Щоправда, це вимагатиме фільтрації в списку маршрутів по місцезнаходженню, щоб не плутатись у львівських маршрутах у Києві.
крім a-gps ще є wifi та cell-based geolocation, але програма орієнтована саме на тих хто не має мобільного інтернету - аналогічно тому як зробили мої друзяки з lviv router (https://play.google.com/store/apps/details?id=ua.lviv.router), як бачите програми які працюють без інтернету є досить популярні
Звичайно треба лишити можливість завантажувати мапи на мобільні присторої без використання українського мобільного інтернету, який є надзвичайно убогим і дорогим.