You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#801 2012-10-12 13:07:56

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

zeon84-74 wrote:

Хочется напомнить всем новичкам, что нельзя рисовать дороги поверх существующих.
Особенно тем,кто рисует в Potlatch.

Новичок maxim174 отличился — буквально вчера наплодил кучу дворовых и гаражных проездов с самопересечениями на северо-западе. Написал ему письмо:

Добрый вечер!

1. В OSM не должно быть дорог с самопересечениями и дорог, которые идут сами по себе (то есть, содержат совершенно одинаковые сегменты). В добавленных вами проездах по дворам и гаражам северо-запада таких ошибок полно — постарайтесь в будущем так не делать, потому что автоматически такое пока неисправимо, а ковыряться руками — утомляет. Если вам надо нарисовать сложную сеть дорог с кольцами и тупиками — не ведите дорогу по уже проложенным точкам, выходя из тупика — вместо этого начните рисовать новую дорогу.

2. Вместо встроенного в сайт OSM редактора Potlach (вы именно в нём и рисуете) рекомендую вам освоить редактор JOSM http://josm.ru/ — он гораздо мощнее. Время, потраченное на его изучение, потом многократно окупится.

3. Участники OSM общаются на форуме http://forum.openstreetmap.org/
Там есть и темы на русском языке.
Тема про Челябинск и область — http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5981

Будут вопросы по OSM — спрашивайте.

Offline

#802 2012-10-20 14:05:54

Stranger_I
Member
Registered: 2012-10-20
Posts: 29

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Подскажите, можно ли использовать для отрисовки границ сельских поселений и муниципальных районов уставы и законы описывающие соответствующие границы словесно, а также содержащие координаты точек границ. Не будут ли в последующем удалены с карты нанесенные по ним границы? Нет ли здесь нарушения авторского права?
Пара строк примера:
"От узловой точки 20 до узловой точки 21 - земли Карабашского городского округа (протяженность границы - 40,37 км).
От узловой точки 21 до узловой точки 25 - земли Аргаяшского муниципального района (протяженность границы - 26,98 км)."

ПЕРЕЧЕНЬ
КООРДИНАТ ХАРАКТЕРНЫХ ТОЧЕК
границ Миасского городского округа в МСК 74

(введен Законом Челябинской области от 30.11.2010 N 25-ЗО)

Граница между Миасским и Карабашским городскими округами

Номер точки            Координаты, м   От точки до точки     Длина, м      Дирекционный угол   
                      X             Y                
  1          2             3            4                   5                 6                           7           
  1       20 узл.      636252,85    2237876,10          1 - 2           18,72           122 град. 04 мин. 36 сек.
  2                  636242,91    2237891,96          2 - 3           69,63              125 град. 54 мин. 32 сек.
  3                  636202,07    2237948,36          3 - 4           83,82              108 град. 12 мин. 29 сек.

Offline

#803 2012-10-20 16:14:45

Stranger_I
Member
Registered: 2012-10-20
Posts: 29

Re: Челябинск и область (обсуждение)

В Челябинске улица Университетская набережная изолят уровня primary. Необходимо решить что с ней делать. Либо понизить до secondary, либо поднять до её уровня соединяющиеся с ней дороги.

Offline

#804 2012-10-21 05:00:00

Silver87
Member
From: Chelyaba
Registered: 2010-10-23
Posts: 240

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Stranger_I wrote:

В Челябинске улица Университетская набережная изолят уровня primary. Необходимо решить что с ней делать. Либо понизить до secondary, либо поднять до её уровня соединяющиеся с ней дороги.

Так этот участок ещё официально не достроили. И примари его сделал maxim174 повандалив в этой правке.

Last edited by Silver87 (2012-10-21 05:05:23)

Offline

#805 2012-10-21 14:30:41

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Stranger_I wrote:

Подскажите, можно ли использовать для отрисовки границ сельских поселений и муниципальных районов уставы и законы описывающие соответствующие границы словесно, а также содержащие координаты точек границ. ... Нет ли здесь нарушения авторского права?

Смотрим Гражданский кодекс:

Глава 70. Авторское право wrote:

Статья 1259. Объекты авторских прав
...
6. Не являются объектами авторских прав:
1) официальные документы государственных органов и органов местного самоуправления муниципальных образований, в том числе законы, другие нормативные акты, судебные решения, иные материалы законодательного, административного и судебного характера, официальные документы международных организаций, а также их официальные переводы;

Нет объекта — нет и нарушения.

Offline

#806 2012-10-23 18:30:07

Stranger_I
Member
Registered: 2012-10-20
Posts: 29

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Думаю заинтересует вас следующий документ: "Перечень областных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, являющихся собственностью Челябинской области по состоянию на 1 января 2012 года. УТВЕРЖДЕН постановлением Правительства Челябинской  области  от 28.03.2012 г. №  89-П"
http://narod.ru/disk/62856653001.12164d … 1.xls.html
Да не останется ни одной не проименованной дороги...

Offline

#807 2012-11-16 21:32:04

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Всем привет!
Предлагаю разобраться с классификацией дорог на с/з Челябинска. В последнюю неделю несколько дорог (Молод-цев, Чичерина, Унив.набережная) вдруг получили статус primary. Причем это сделали разные пользователи. Напоминаю Классификацию дорог
У нас теперь на с/з только одни primary да tertiary остались. Что неправильно.
Предлагаю: вернуть secondary на
Молодогвардейцев, Чичерина.

Глобально: считаю, что Primary- это Свердловский, Победы, Меридиан (проходят насквозь весь город, соединяют его с загородными трассами) плюс Бродокалмакский и Комарова, Уфимский с Троицким, Копейское шоссе. Мне не нравится здесь Комсомольский.
Напоминаю: на Вики русским языком сказано: их должно быть немного.

Кашириных-Северо_крымская-Труда-Энгельса-Худякова - это вроде что-то типа внутреннего кольца (по генплану города что-такое вроде было). Вот думаю: это кольцо оставить как primary или всеж таки на secondary?

Для чистоты понизить до tertiary:
с/з
Кыштымская, Солнечная, Ворошилова, С.Юлаева (от Победы до Кашириных), Краснознаменная,
центр
Калинина, Болейко, Коммуны, Маркса,  С.Кривой И Тимирязева;
амз
Рылеева, Кузнецова-Трактовая;
ленинский
Руставели и Энергетиков(ну уж Трубников-то точно), Барбюса, Гончаренко, Масленникова, Енисейская
чтз
Котина, Кудрявцева, Чоппа, Танкистов, Салютная, Марченко, Механическая (от Героев до Валдайской)

Secondary (тут думаю большая часть споров будет):
Гагарина, Горького, Б.Хмельницкого, Румянцева, Сталеваров (от 2йПавелецкой до Металлургов)

Очень жду обсуждения.
P.s. прошу в ответах голосовать (secondary- улица А, улица В, улица Д...; tertiary-...) чтоб можно было собрать единое мнение. И вывесить наконец на форуме таблицу основных дорог по Челябинску.

Offline

#808 2012-11-18 07:04:58

Mir76
Member
From: Екатеринбург
Registered: 2009-12-18
Posts: 1,455

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Ну да, приаймари - это транзитные междугородние маршруты. В случае Челябинска их 3-4 направления должно быть.

Offline

#809 2012-11-18 07:09:43

Mir76
Member
From: Екатеринбург
Registered: 2009-12-18
Posts: 1,455

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Пользуясь случаем хочу спросить. Верно ли что в Златоусте вот такой маршрут невозможен:

http://map.project-osrm.org/?hl=en&loc= … &df=0&re=0

так как поворот налево (в сторону безымянной улицы с кольцом) запрещен?

Offline

#810 2012-11-18 08:17:50

ABCh
Member
From: Челябинск
Registered: 2012-06-19
Posts: 40

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Mir76 wrote:

так как поворот налево (в сторону безымянной улицы с кольцом) запрещен?

Два года назад можно было поворачивать налево, с тех пор там не был.

Offline

#811 2012-11-23 08:55:30

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Пришла очередная порция обновлений покрытия Bing высокого разрешения.

Из городов Челябинской области заметил, что обновились:
Аша (запад), Катав-Ивановск, Усть-Катав (восток, теперь город виден весь);

частично покрыты, но пока без изменений:
Бакал (запад), Карталы (центр, запад + ЗАТО Локомотивный), Озёрск (восток), Сим (запад);

по-прежнему остаются без снимков высокого разрешения:
Верхнеуральск, Верхний Уфалей, Касли, Куса (почти вся), Кыштым, Магнитогорск, Нязепетровск, Пласт, Сатка, Чебаркуль.

Last edited by Shoorick (2012-11-25 04:45:12)

Offline

#812 2012-11-24 21:00:18

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

неделя прошла, никто ничего не написал по поводу моего предложения...
Ждал Shoorick`a, Silver87, Vazhnov Alexey`a...
М-да. Начинаю править как предложил.

Offline

#813 2012-11-24 21:29:11

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 907

Re: Челябинск и область (обсуждение)

zeon84-74 wrote:

неделя прошла, никто ничего не написал по поводу моего предложения...
Ждал Shoorick`a, Silver87, Vazhnov Alexey`a...
М-да. Начинаю править как предложил.

да уж. Ваш город стал похож на Н.Челны:)

Offline

#814 2012-11-25 04:11:36

ikz
Member
From: Тартария, Набережные Челны
Registered: 2009-09-18
Posts: 942

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Antisida wrote:

да уж. Ваш город стал похож на Н.Челны:)

Замечательно, чё.

А я уже не раз говорил, что в вики очень размытые определения, допускающие далеко не одно толкование. И их уже давно необходимо переделать.

Offline

#815 2012-11-25 04:59:48

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

zeon84-74 wrote:

неделя прошла, никто ничего не написал по поводу моего предложения...

Ну про улицы детально разбираться чё-то некогда было. Но в принципе саму идею поддерживаю — надо снизить статус большого количества дорог в Челябинске. Недели 3 назад я ковырял квартал между Калибром и Мединститутом — там улицы Образцова и Татьяничевой были чуть ли не secondary, хотя это самый обычные residential (я на них жил — сам видел).

Комсомольский проспект я б оставил как primary — хоть он и не является вылетной дорогой (то есть, идёт совсем внутри города, без выходов наружу), всё-таки достаточно широк, трафик на нём гораздо плотнее, чем на проспекте Победы, что не в последнюю очередь объясняется именно шириной (6—8 полос, если правильно помню, против 4 у проспекта Победы). Ну и я, как водитель, часто предпочитаю именно Комсомольский проспект — с него есть достаточно свободные  выходы на Свердловский проспект и улицу Каслинскую (а с неё — в центр, через Болейко на Теплотех, через Новомеханическую на ЧГРЭС и дальше — на Меридиан и по Механической — в Тракторозаводский район). Можно предположить, что существующие средства прокладки маршрутов, сделанные поверх OSM, учитывают статус дорог, предпочитая дороги с высоким статусом, считая их более быстрыми. Поэтому пусть Комсомольский останется primary.

Offline

#816 2012-11-25 13:25:29

ABCh
Member
From: Челябинск
Registered: 2012-06-19
Posts: 40

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Чтобы разобраться с primary по Челябинску, я бы сначала составил маршруты между всеми въездами/выездами из города.
Например, Уфимский Тракт - Свердловский тракт: ул. Блюхера - ул. Воровского - Свердловский проспект - Свердловский тракт,
Уфимский тракт - Бродокалмакский тракт: ул. Блюхера, ул. Воровского, пр. Ленина, ул. Героев Танкограда, ул. Бажова,
Уфимский тракт - Троицкий тракт: ул. Блюхера, ул. Дарвина, Троицкий тракт,
Новоградский тракт - Бродокалмакский тракт: пр. Победы,
Новоградский тракт - Свердловский тракт: пр. Победы, ул. Чичерина, ул Бейвеля, ул. Профессора Благих, Северный тракт, Шагольская, Березовая, Индивидуальная, Свердловский тракт,
Новоградский тракт - Троицкий тракт: пр. Победы, а/д Меридиан, Троицкий тракт.
Предлагаю дополнить список и обсудить.

Offline

#817 2012-11-25 16:50:05

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

ABCh wrote:

Предлагаю дополнить список и обсудить.

  • С Уфимского тракта на Троицкий есть проезд без заезда в город — развязка на Уфимском в километре южнее знака 5.23.1 «Начало населенного пункта»

  • Есть ещё Уфимское шоссе (от Уфимского тракта прямо мимо Сосновки на станцию Смолино), которое выходит в конце концов на дорогу «Обход города Челябинска» юго-восточнее станции Полетаево-I. Primary? Secondary?

  • С Уфимского тракта на Бродокалмакский можно ехать по Воровского/Блюхера, Свердловскому проспекту, проспекту Победы. А как рекомендуют указатели?

Стоп. Мы не с того начали — надо было все дороги на выход из города посчитать. Считаем дороги, пересекающие границу города:

  1. Север: Свердловский тракт — на Екатеринбург.

  2. Север: Каштак — Новое Поле — дорога на Екатеринбург.

  3. Север: Аэропорт — Баландино — Обход города Челябинска.

  4. Северо-восток: Аэропорт — Круглое — М51. Небольшой кусок идёт по Красноармейскому району, концы — в городе. Можно не считать.

  5. Восток: Бродокалмакский тракт — М51 — в Курган.

  6. Юго-восток: Копейское шоссе — в Копейск.

  7. Юго-восток: Сухомесово — Старокамышинск (Копейск).

  8. Юг: Троицкий тракт — М36 — на Троицк.

  9. Юг: Троицкий тракт — Новосинеглазово — Вознесенка — М36.

  10. Юго-запад: возле станции Серозак — М5.

  11. Юго-запад: Уфимский тракт — М5.

  12. Юго-запад: Уфимский тракт — Уфимское шоссе — станция Смолино — Обход города Челябинска.

  13. Запад: Шершни — Западный.

  14. Запад: Шершни — Северный — Обход города Челябинска.

  15. Запад: Проспект Победы — Новоградский проспект — Кременкуль — Обход города Челябинска.

  16. Запад: Градский прииск — улица Городская — Терема — дорога на Кременкуль.

  17. Северо-запад: Шагол — Северный тракт — Красное поле — Обход города Челябинска.

Полный граф с 17 вершинами содержит 136 рёбер. Понятно, что реальное число маршрутов будет гораздо ниже.

Last edited by Shoorick (2012-11-25 16:50:32)

Offline

#818 2012-11-26 16:29:45

ABCh
Member
From: Челябинск
Registered: 2012-06-19
Posts: 40

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Теперь из этого списка удалим дороги с незначительным трафиком. На мой взгляд это 2, 4, 7, 10, 12, 13, 14, 16, 17.

Offline

#819 2012-11-27 05:54:38

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

14 я бы оставил как primary — всё-таки там выход на объездную, которая trunk. И я, например, этим выездом пользуюсь: если мне надо проехать с ЮУрГУ или Калибра на Аргаяш — я поеду именно так, чтоб не толкаться в городе.

Offline

#820 2012-11-27 16:18:09

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

О, обсуждение пошло!
Вернее, Shoorick выделил нам немного времени! Премного благодарен.
Завтра-послезавтра освобожусь- поговорим)
А пока вот вам: http://www.openstreetmap.org/browse/way … 83/history
(смотрим последние правки Dimonchel1277: tertiary -> residential -> primary -> secondary) Даже и не знаю, что сказать hmm

upd: вот еще
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13457755
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13443516
открываем историю любой улицы- то он меняет на primary-то тут же на secondary-то еще что. И прошу заметить, без всякого обсуждения на форуме. Я б выдал бан на пару месяцев, чтоб поостыл.

Last edited by zeon84-74 (2012-11-27 16:27:06)

Offline

#821 2012-11-27 18:37:45

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 907

Re: Челябинск и область (обсуждение)

бан не наш метод)

Offline

#822 2012-11-28 07:27:52

Shoorick
Member
From: Chelyabinsk, Russia
Registered: 2009-03-24
Posts: 280
Website

Re: Челябинск и область (обсуждение)

zeon84-74 wrote:

(смотрим последние правки Dimonchel1277
Я б выдал бан на пару месяцев, чтоб поостыл.

Antisida wrote:

бан не наш метод)

Для начала можно просто написать товарищу, вежливо порекомендовав не пренебрегать форумом.
Бан нужен, если участник не идёт на контакт либо сознательно вредит. Вроде, так.

Offline

#823 2012-12-01 20:50:49

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Всем привет!
1) Начну как всегда не с того, о чем ранее писал ;-)
Предлагаю продлить primary выходящие из города до объездной. Чтоб объездная - зелененькая, а внутри кольца - красненькие. Как в Маааскве)

2) Уфимское шоссе. Primary/secondary? Ну во-первых, это как посмотреть на неё: дорога в городе/ вне города. В городе: "основная магистраль города"? Явно нет. За городом: "связывает со столицей другой области"? Тоже нет. Так что считаю правильно оставить secondary.

3) С Уфимского тракта на Бродокалмакский. По знакам - все время по главной: Блюхера-Воровского-Ленина-указатель на Героев Танкограда (Курган)-Комарова. Смотрел по Яндекс-панорамам. Впрочем и со Свердловского на Победу тоже указатель есть "на Курган".

По списку дорог Shoorick`a:
3- на ЧМЗ не живу, но сколько раз бывал на ней - ощущение пустынной дороги (машин мало). И грузовые тут не ходят. Так что я её тоже отношу к "дорогам с незначительным трафиком".
9- почему не упомянули в списке дорог с малым трафиком?
14 - поддерживаю оставить Primary

Last edited by zeon84-74 (2012-12-01 20:53:16)

Offline

#824 2012-12-01 21:05:58

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Shoorick wrote:

Можно предположить, что существующие средства прокладки маршрутов, сделанные поверх OSM, учитывают статус дорог, предпочитая дороги с высоким статусом, считая их более быстрыми.

Средства прокладки маршрутов конечно это учитывают. Например, Навител так.

Offline

#825 2012-12-01 22:04:12

zeon84-74
Member
From: Челябинск
Registered: 2011-12-17
Posts: 90

Re: Челябинск и область (обсуждение)

Думаю, что в качестве примера можно посмотреть на Екат, Москву, Оренбург...
Там primary - единицы, все остальное - secondary.
Считаю, что те дороги, что перечислены в списке Shoorick`a надо оставить primary, а все остальные - понижать.

Да, Комсомольский шире Победы. Но он НЕ несет нагрузку по вводу-выводу трафика в-из города (эту функцию хорошо видно в вышеперечисленных городах).
Кроме того, помнится один из принципов OSM "не мапить под навигаторы". В то же время, мы можем использовать для навигационных программ теги-подсказки вида lanes=*, maxspeed:practical=* и т.п.

Offline

Board footer

Powered by FluxBB