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FvGordon

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Registered: 2009-08-29

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Re: Weitere Quality Assurance Karte fuer routing Fehler.

Am meisten wundere ich mich über den angezeigten Fehler auf dem trunk, der nach Nordwesten geht. Das ist ein langer Way, den OSRM hier teilweise als Fehler anzeigt und teilweise nicht, obwohl es nur ein einzelner Way ist und der hat mit der Brücke drüber (ob Layer 1 und 2 nichts zu tun).
Noch komischer ist, dass genau unter der Brücke kein Fehler angezeigt wird obwohl davor und dahinter ein Fehler sein soll. Wie soll man denn zu dem fehlerfreien Stück kommen?

Eine Erklärung meinerseits wäre, dass die Straße nach Nordwesten zweimal unterbrochen ist, denn bei oneway geht die rote Fehlermarkierung bis zu der Stelle, von der man wegen oneway nicht mehr weiterkommt (= erste Unterbrechung). Der Beginn der zweiten Fehlermarkierung Richtung Nordwesten zeigt wieder eine Unterbrechung an, denn niemand kommt wegen der Unterbrechung an diese Stelle, um von hier auf der oneway-Spur weiter zu fahren.

Gleiches gilt am Ende der Brücke von der Kreuzung Richtung Süden. Hier sind beide Spuren auch zweimal unterbrochen (gewesen) - jedenfalls in den Daten die für das Routing verwendet wurden. Das sieht man ganz gut, wenn man die Rote Routing-Zielmarkierung von der Brücke aus langsam nach Süden zieht - da geht das Routing nur bis zum Ende der Roten Fehlermarkierung - das kurze Straßenstück nach dem Ende der Brücke bis zum Beginn der nächsten roten Fehlermarkierung ist nicht mehr erreichbar.

Achja, man kann da gerade aus fahren (sprich die berechnete Route nachfahren). Sieht man an der Fahrbahnbemalung kurz vor der Kreuzung. In Stück vorher ist noch nur rechts und links aufgemalt, nach der baulichen Trennung auch geradeaus. Es braucht daher keine Abbiegebeschränkung, die ergeben sich aus den Oneways.

Ich hatte nur die Bemalung weiter östlich gesehen, die no_straight_on anzeigte - das no_right_turn direkt vor der Kreuzung könnte auch ein Fehler der Straßenmaler sein - warum zwei Zeichen mit widersprüchlichen Aussagen (mit einigem Abstand) hintereinander?

Grüße,
Franz

FvGordon

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Re: Weitere Quality Assurance Karte fuer routing Fehler.

... noch 'was:

Da die roten Fehlermarkierungslinien nicht immer genau in der Mitte der Straßen verlaufen, kam ich zu der Idee, dass die Daten für's Routing und die für den Kartenhintergrund nicht zum selben Zeitpunkt aus der Datenbank gelesen wurden. Wenn ich die Start- und Zielmarkierung für's Routing in die Nähe von Anfang und Ende dieses Weges (einer Verbindung, um zum Rechtsabbiegen nicht über die Kreuzung fahren zu müssen) lege, führt mich das Routing doch über die Kreuzung statt über die Abkürzung, die erst am 12.9.2010 angelegt wurde - ebenso wie weitere Straßen an dieser Kreuzung, die in den Daten des Routings noch nicht für beide Fahrspuren getrennt angelegt wurden, was auch am 12.9.2010 remacht wurde. Daraus folgere ich, dass die Daten (für diese Gegend) für das Routing vor diesem Zeitpunkt aus der Datenbank ausgelesen wurden und nicht wie der Klick auf das Zahnrad rechts unten andeutet, von gestern wären.

Forschende Grüße,
Franz