ещё раз про жилые дворы

Communities Россия (Russia)
187

access=private - это полностью глухой забор
если только шлагмауб, то это уже motorcar=private или vehicle=private

188

ohh, no! :slight_smile: opjat’!!

я так уже привык, что проезды это service… а тут опять набор целый.

Предлагаю укласться :slight_smile: в 2 типа сабжей:

  1. просто дворовой проезд, он же стволовой. Обозначать тегом
    highway=service;
  2. тупиковый дворовой проезд (по АкМеРу: “отростки”, именно самые дворы). Обозначаем парой тегов
    highway=service
    living_street=yes.

Всё. Чем плохо?

living_street=yes тока рендерить с 16 масштаба, а не с 17. Такое вот еще пожелание. 17 уж больно крупный. На экране мало умещается.
Я на стороне ввоовв.

Можно конечно устроить жёсткую голосовалку – кто победит, того и тапки… Но надо до последнего стараться полюбовно решить вопрос. Продолжая аргументировать. (Грустно, когда что-то навязывается, а ты делать так не хочешь. А осм всё же и для радости))).

189

Любой дворовый проезд - это зона 17. Поэтому living_street=yes необходим в каждом случае, когда идет речь о зоне 17.

Рендеринг living_street=yes зависит от основного тега, с которым он употребляется (residential, unclassified,service). В частности unclassified и service, употребляемые с living_street=yes, рекомендуется начинать рисовать с более крупного масштаба, чем в отсутствии living_street=yes

Чем еще удобно решение с living_street=yes: рисовалка нарисует основной тег (residential, unclassified,service), даже если рисовалка не понимает living_street=yes

190

Очень верное замечание, между прочим :slight_smile:

191

В принципе да. Если ‘основной’ тег задает ‘толщину’, то дополнительный ‘жилость’ улочки.
Но на все ближайшее время мы обречены (если так нарисуем) смотреть на толстые палки residentional’ов и unclassified’ов, за которыми не будет видно домов:)
Но затея с одним добавочным тегом-модификатором интересная.

192

для рисования дворов использовал highway=service living_street=yes, может быть ещё добавлять значение access=destination, что бы сквозной марсшрут не прокладывался ?

193

Комбинация тегов highway=service living_street=yes указывает на двор
Как автолюбитель, так и навигационная программа должны сделать вывод, что туда соваться нежелательно

194

Так на каком из трех предложенных на этой странице вариантов останавливаемся в результате?

195

Против последнего предложения возражений не было:

  1. именнованная улица:
    highway=residential
    living_street=yes

  2. стволовой дворовый проезд (если хочется его выделит от нестволового)
    highway=unclassified
    living_street=yes

  3. нестволовой дворовый проезд (или все дворовые проезды в случае отсутствия разделения на стволовой и нестволовой)
    highway=service
    living_street=yes

196

Тогда может быть вынести это в вики?

197

В каком месте в вики?

198

Думаю, это можно внести в Map features… Делать отдельную статью под это смысла не имеет.

199

Но все такие условные договоренности нужно где-то систематизировать.

200

По логике это должно попасть вот сюда:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions

но у нас пока нет русского варианта этой странички. Я попробую сейчас сделать перевод и потом добавить туда вышеизложенное. Нет возражений?

201

в теме про FAQ было обсуждение про подобную страницу, похоже независимо от форума, ее начал вести вики-пользователь Vovanium
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ru:Howto_Map_A про СНТ я добавлял туда. Может туда + в ссылку туда из фьючерсов?

202

Editing Standards and Conventions - это наверное больше техническая сторона рисования, например в каких случаях допустимо дублировать вэи. Или все теги в лоукейсе.

203

Да, наверное это будет правильно.

204

Добавил в Map Features:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ru:Map_Features#.D0.96.D0.B8.D0.BB.D1.8B.D0.B5_.D0.B7.D0.BE.D0.BD.D1.8B_.D0.B8_.D0.B4.D0.B2.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B2.D1.8B.D0.B5_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B5.D0.B7.D0.B4.D1.8B

205

Хм… Элегантно… :slight_smile:

206

Смею заметить, что многие территории уже отмечены тегом landuse. В частности жилые кварталы, в коих сосредоточены дворовые проезды, помечаются как landuse=residential. Мне такая практика кажется достаточной заменой новообретенному тегу living_street=yes.

Мне не нравятся “стволовые” дворовые проезды, ибо все дворовые проезды должны быть service. Обоснования: Во-первых, дворовый проезд не является проезжей частью. Во вторых, пересечение проезжей части и выезда с прилегающей территории, коим начинается или заканчивается дворовый проезд, не является перекрестком. В третьих, дворовые проезды предназначены для подъезда к объектам (=service по определению) но не для сквозного проезда. Примечание: въезд на территорию АЗС и выезд с нее не обязательно отождествлять со сквозным проездом через АЗС, даже если это вроде бы возможно.

Применение highway=living_street не должно относиться к дворовым проездам. К сожалению, не уверен, можно ли увязать применение с проезжими частями, перекрестками, и вообще как-нибудь объяснить. Те, кто знают, что это такое, наверное смогут это употребить правильно. Можно не употреблять. Вероятно, highway=residential + living_street=yes дествительно будет хорошим упрощением в данном случае.

Жаль, что поздновато наткнулся на топик. Выразил свое не слишком отличное от многих мнение.