No plans as of right now, but conditions could change in the future. I found this forum by way of research; I am working on something that could be of benefit to OSM community and wanted to understand the current pain points and issues. I happened to stumble upon this. I am not affiliated with bing, nor would this research/project I am working on.
2 more (technical) questions:
a) 15 cm - as planned for germany - has been abandoned, right?
b) when measuring the pixel width (in josm) I got nearly 40 cm. Do we really “loose” 10 cm through transformation process(es)?
A question I asked myself when trying to map ways in the woods: why don’t you fly in the winter when there are less leafs on the trees?
Because there’s snow? 
If you look at the data sheet “snow free” is required (for usa).
Often it’s cloudy and also the sun is deep => very long shadows.
Shadows, and green…There are only some small windows where you can get the best images for tracing. For Bing they probably want “colored” images with forests in green, etc. They are not making the images for us, we would like images with no shadow, no clouds and no green on trees
That’s incorrect.
If you look at the datasheet “leaflet” is required for HVA regions.
Was ist falsch?
Das für spezielle Regionen Laubfreiheit eine Bedingung ist. Nur ist es halt sehr aufwändig, das für größere Flächen sicherzustellen, denn wie du schon sagst, der Zeitraum ist sehr begrenzt.
Ah, okay. Du hast immer mehrere Wünsche, die teils gegenläufig sind…natürliche Farben (belaubt), gute Sicht auf Objekte (unbelaubt). Dann hat man je nach Jahreszeit noch dunkle Schatten, die im Frühjahr und Herbst besonders dunkel werden können, zu berücksichtigen. Im Winter kann dann der Schnee spiegeln. Und Wolken will man ja nie haben.
All das schränkt das Zeitfenster ziemlich ein
a) correct you will only see that for a limited number of cities (4)
b) flight acq is always done at sub-30cm, with a true 30cm ortho ground sampling distance. Any changes to that would be from transformation i.e. to Web Mercator
Whatever this is, just ask. We are happy about any help.
Sun elevation angle is too low. Good aerial imagery requires sun elevation angles above 30 degrees. see this for reference: http://www.jgiesen.de/azimuth/index.html
right, the long shadows are attributed to low sun elevation angle. also correct that snow is not permissable. winter flying does take place in Sicily, Malta, Seville etc
Also in MV haben wir echt gute Bilder bekommen, wir sind schon fleißig dabei unsere noch außstehenden Bugs zu schließen 
@ Motorgrater
Mit welchem Flugzeugtyp wird geflogen ?
/ Which model of aircraft is being flown ?
Die Hälfte von Rheinland-Pfalz (etwas unter Höhe Mainz) ist auch noch gelb - aber die letzten werden die ersten sein, bzw. die mit den aktuellsten Bildern, hat doch auch sein positives.
Lockheed SR-71 “Blackbird”
Hast du etwa die Lieferadresse von den Kellogs Clownies an kellerma weitergegeben ? 
EDIT: P.S. @ kellerma - ich glaube dann wäre es mit den Bildern ‘etwas’ schneller gegangen. 
lol, not that glamorous: cessna, piper, aerocommander are mostly used
Kam vorhin über Twitter. Es gibt wieder neue Bilder. Zwar nicht in DE aber vielleicht interessiert es ja trotzdem jemand. Hier sieht man wo.
http://www.bing.com/maps/?appid=10493&mkt=en-us#Y3A9NDguNzc1ODMzfjkuMTgyNTAwJmx2bD00JnN0eT1oJmFwcD01MDQ5M35teWFwcG5hbWV+d29ybGR0b3Vy
Silverlight? Muss das sein?