Приёмная Совета Российского OSM

Ок, в личку.

Совет всё?

Не дождетесь! Но Cовет 2.0 похоже будет. :slight_smile:

В текущем варианте он был “всё” с самого начала. Много пафоса и бюрократии, и практически ноль движений.
Наконец-то это и до участников начало доходить.

Может, новый формат будет попродуктивнее.

А разве есть изменения в формате?

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_OSM/%D0%92%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B0_25_%D0%B8%D1%8E%D0%BB%D1%8F_2012#.D0.98.D1.82.D0.BE.D0.B3.D0.B8

Было много нереалистичных ожиданий, как со стороны участников, так и со стороны всех остальных. Совет, какой бы он не был, не может отменить основной принцип osm - работу делает тот, кому она больше всех нужна.

По просьбам трудящихся, теперь обращения в совет отображаются на доске на Трелло: https://trello.com/board/-/5010553f5f498f9d5505ef2c

Ilis предложил сделать перемычку между двумя транками тоже транком. И сделал. Несколько осмеров, включая меня, не согласны с его решением.

Аргументы “за” (Ilis, Zkir):

  1. Кратчайшие маршруты Саратов-Казань, Саранск-Казань, Чебоксары-Самара идут через эту перемычку.
  2. Маршрут между Казанью и Саратовом (областными центрами) проходит через эту перемычку. Также из Самары в Чебоксары. Что по определению является транком. Этот участок является частью двух межрегиональных маршрутов.
  3. Накатано много треков через эту перемычку.
  4. По этой перемычке ездят больше, чем по одному из примыкающих к ней транков. Треки, которые там есть, это доказывают.
  5. А если у навигатора нет праймари, а есть только транки? Транки — это дороги масштаба планеты (или континентов, на худой конец). Логично, что они должны быть правильно связаны и давать оптимальные маршруты. Тогда можно будет и по обзорке ездить.
  6. Перемычки должны быть транками, если по ним ездят, как по транкам.
  7. Все части дороги, которые входят в межрегиональный маршрут, должны быть транками.
  8. Судя по снимку это подшаманенная полевая дорога. Потом там могут и развязку сделать, наверное.

Аргументы “против” (Canabis, Antisida, dedNikifor, VikDD):
1 Не всякий кратчайший маршрут должен быть транком. Например, Орёл-Тамбов, Тула-Рязань, Воронеж-Тамбов.
2. Судя по трекам там нет развязки, и даже элементарных съездов для поворота, что обычно делается для транзитного и грузового транспорта.
3. trunk - это “маршрут”, если та дорога не является маршрутом (а она таковым не является, надо понимать), то её статус либо motorway (чего тут нет), либо primary.
4. Любой навигатор “срежет” по перемычке, даже если она будет праймари. Любой человек поступит так же.
5. Перемычкам не гоже быть транками. Она не обладает достаточными признаками, чтобы иметь статус trunk
6. Противоречит соглашению:

  1. Эта перемычка, скорей всего, является второстепенной дорогой по отношению к обоим основным транкам.
  2. Эта перемычка может быть транком только на спорном основании:

Думаю, в этом пункте имелись ввиду довольно длинные шоссе/трассы, а не отрезок дороги 1,5км.
9. Надо разделять понятия “ездят” и “должны ездить”. Классификация у нас по официальному статусу, т.е. по “должны ездить”.
10. Основания для primary:

  1. Житель Ульяновска, freeExec:

Прошу вас вынести рекомендацию по данному вопросу. Возможно далее на эту рекомендацию будут ссылаться по принципу прецедента.

Прошу внести вопросы в обсуждение:

  1. Что делать с участником ded_fedul? У него все правки - сплошной копипаст. В комментариях написано по Бингу и по трекам, но при детальном изучении выяснилось, что ни треков, ни совпадений с Бингом нет “ни на грамм”. Частные отрисованные дома не соотвествуют ни только размерам, но и кое-где нарисованы там, где их вообще нет. Все дифы - сплошной мусор.
    ЗЫ: А большие многоэтажные дома так и стоят не нарисованными.

  2. Этот участник, с большой вероятностью, воспользовался моей портативной сборкой josm (ну понятно, с ним-то легко копипастить). Может её удалить?

bopoh13,

  1. Текущая практика рассмотрения вопросов о вандализме/копировании данных из нелицензионных источников следующая:
    тот кто обнаружил вандализм/копипату и заинтересован в ее удалении, должен представить** наглядные доказательства**, что конкретные правки - мусор и копипаст. Например скриншоты. Также крайне желательно представить конкретный список чейнжсетов.

Рассматривать огульные обвинения типа “все творчество участника XXX - $%&, удалите” - невозможно.

Более того, должно (ИМХО) быть так: если кто-то хочет сделать что-то, например выпилить копипасты, он обращается в совет за санкцией. Если совет такую санкцию дает, обратившийся выполняет действие (сам), но уже от имени совета.

  1. Не очень понятно, с портативной сборкой легче копипастить чем с обычной?

Конечно. Усылаешь хозяина компа за пивом - а сам в это время копипастишь его карту в ОСМ :smiley:

Рекомендация вынесена, с ней можно ознакомиться на вики, а также в специальном блоге:

http://www.openstreetmap.org/user/sovet-ru-osm/diary

Последний также доступен по rss: http://www.openstreetmap.org/user/sovet-ru-osm/diary/rss

Насколько я помню, о rss также просил когда-то Canabis.

Спасибо!
Отдельное спасибо за ссылку на дневник - очень удобно читать RSS!

№4 «Об удалении правок по нелицензионным источникам в Свердловской и Челябинской области»
Посвящаем созданную этим текстом заслугу благу всех живых существ. Ом мани падме хум :slight_smile:

Звали бы их “фетвами” лучше :slight_smile:

согласен. когда полезного ноль, начинаются поиски врагов) самое простое

Подскажите, а если в вики есть неоднозначность по поводу некоторых тегов, я тоже могу обратиться к совету с просьбой об уточнении?

Совет скорее для урегулирования споров, а не для уточнения тегов :slight_smile:

ок, а как тогда быть?

о, да они еще и судьи?