Нижний Новгород и Нижегородская область

Это слишком просто, а поспорить :))))

Давай чтобы красиво было - вот так:

Я бы еще понизил пр. Ленина (от центра до Красноармейской), и пр Циолковского до секондари. И еще интересно как поток из центра едет в Володарск, по какой дороге?

Я так и нарисовал.
Я думаю, по пр. Циолковского едут в Володарск
Черные улицы понижаем до residential/unclassified

А еще можно понизить радиальные дороги: ул. Гайдара, ул. Чехова, ул. Грибоедова понизить до tertiary

вот так совсем красиво

Когда-то где-то уже поднимался вопрос. Тогда решили также -

А может, вообще праймари с территории города убрать?

Ты имеешь в виду вообще убрать праймари или закончить их на границе города?

Только до границы довести

Новые правила адресации касаются только новых построек? Правильно я понял?

Мне кажется “важность” дороги не прекращается при пересечении ей границы города. И дорогу нужно вести тем же статусом до некого центра города (административного, функционального или вообще “нулевого километра”) или пересечения с другими значимыми дорогами для обеспечения транзита.

Это не принципиальный вопрос.

В данном случае плюсанусь. Primary дорога, доходящая только до границы города, имхо, выглядеть будет нелепо.

И раз уж тема поднялась, может, ул. Бекетова понизить до secondary? Она не совсем логично “заканчивается” на Советской площади.

Вопрос не принципиальный, но раз народ начал аргументы приводить - приведу и я тоже.

Праймари заканчивающаяся на границе города выглядит нелогично, если есть четкий транзитный путь через город. А через Дзержинск нет транзита как такового, поэтому можно считать его тупиковым поселением. И поэтому праймари можно закончить на границе города.

Даже если мы представим “транзит” с М7 на Автозавод через Д-к, то он точно не пойдет через центр города, а будет лежать на объездной дороге

Надеюсь, моя мысль понятна.
ПС. Написав все это и посмотрев на оформление похожих городов, я предлагаю вообще понизить обе праймари подходящие к Дзержинску. Что скажите?
Таких “нетранзитных” городов не так много у нас тут. Новочебоксарск, например, тоже размечен непонятным мне образом. Там тоже, по-моему, надо избавиться от праймари.
Я предлагаю разметить Дзержинск, Новочебоксарс по типу Егорьевска, Дмитрова, Королева. Если нет транзита - нет и праймари

ППС. Я за понижение Бекетова.

Я за оба предложения (+ Дзержинск по последней картинке).

  1. А как насчёт Южного шоссе? Его либо поднять до красного на участке до Южного обхода, либо понизить (не знаю откуда).
  2. После пуска эстакады на метромост, мы его до праймари будем поднимать до Гагарина? Сейчас Московское тоже не очень логично обрывается.

Давайте попробуем, я сегодня постараюсь передалать дороги в Дзержинске как решили выше и посмотрим, что получается.

Да, делать что то надо. Только если мы понизим бекетова, то транзитной улицей остается белинского, что не совсем верно. Может совсем убрать праймари от Ждановского-Афонино-пл.Сенная-Белинского ? И вообще убрать праймари с нагорной части. У нас получается единственная дорога регионального значения это М7. А в заречной части оставить праймари на пр. Ленина (от пролетарки до комсомольской), комсомольское шоссе, бурнаковский проезд и P152 и Р159.
Не знаю что делать с Московским шоссе, обрезать его у к-т Москва или до Сормовского поворота.

P/S/ по дорогам области есть очень хорошая подсказка “перечень автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения” https://www.dropbox.com/s/d3wgd7nvaw6eg1x/368-%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8.doc Если дорога регионального значения, то праймари или секондари, если муниципального то не выше тертиари.
Хорошо бы найти такой список по самому Нижнему.

По-моему, Дзержинск хорошо вышел.

Я бы всё-таки оставил Гагарина и Окский съезд красными, как «центральные магистрали города» с перспективой замыкания с Московским шоссе через метромост.

Бекетова, Белинского, Родионова, Казанское и далее до примыкания к М7 — секондари. Ещё предлагаю понизить Магистральную в Кстово, т. к. транзит там по объездной.

Возможно, стоит понизить Ванеева от Советской до Рокоссовского до тертиари; Кащенко, Геологов, Шапошникова до resident и uncl. Понизить встречку Ильича до residential?
Ещё подозрительно выглядит обилие оранжевого в Сормове в районе 7-го микрорайона, но там я плохо ориентирусь.

Какая-то ерунда с улицой Бекетова - primary-отросток вникуда. Или понизить надо или продлить на восток до Казанского шоссе. Аналогичная ситуация с primary-отростком от города на запад в сторону моторвея.