Посмотрим на описание service на http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Map_features
Generally for access to a building, motorway service station, beach, campsite, industrial estate, business park, etc. This is also commonly used for access to parking and trash collection.
Из описания следует, что идет речь о подъезде к какому-либо объекту. Перечисляются различные НЕжилые объекты. Исходя из этого я предложил использовать service для подъезда к нежилым объектам.
Посмотрим на описание living_street на http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tag:highway%3Dliving_street
Living streets - compared to residential streets - have special regulations like lower speed limits, special parking restrictions, special traffic rules, … There are many such “living streets” in Germany (“Verkehrsberuhigter Bereich”) and similar concepts seem to apply elsewhere.
Ключевой фразой я бы назвал special regulations like lower speed limits, special parking restrictions, special traffic rules. То есть действуют специальные ограничения для автотранспорта. У нас такие ограничения действуют в жилых зонах и приравненных к ним дворовых территориях. На service таких ограничений нет.
Кроме того, в определении упоминаются living streets в Германии. Кто бывал в Германии, знает что это и есть дворы.
Исходя из этого толкования я предлагаю использовать для дворовых территорий и проездов внутри жилых массивов living_street