Санкт-Петербург и область

Я отмечаю застройщика как building:developer а год постройки (сдачи в эксплуатацию) building:year_built, но последнее - для уже построенных зданий. Например: http://www.openstreetmap.org/browse/way/62187691
Отмечать планируемый срок сдачи… у нас есть тег opening_date для дорог, может попробовать соорудить нечто подобное для зданий?

А Фабричный остров на Неве ещё существует или уже стал полуостровом? (На нём находится Невский судостроительно-судоремонтный завод в Шлиссельбурге).
У нас сейчас полуостров нарисован.

Помогите разобраться, WTF? http://osm.org/go/0zOMmFn@i–

Полуостровом он стал более двадцати лет назад, когда была пересыпана протока для постройки нового эллинга для НССЗ. Но почтовый адрес остался. На карте всё верно нарисовано.

Мне сегодня навигатор разрешил поворот налево с Московского проспекта на Кузнецовскую при движении на север. Не поверил изначально, поскольку помню, что там этого нельзя, но попёрся туда проверять, вдруг чудо!. Издаля увидел, что знаки движения по полосам сей манёвр не разрешают, и проехал в нужном направлении, только повернув на Кузнецовскую направо и развернувшись на первой прерывистой. Дома, дивясь, посмотрел рестрикшены - почему-то: only_straight_on. Когда, вообще-то надо: restriction=no_left_turn + restriction=no_u_turn http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Relation:restriction, потому как там по обоим направлениям на Московском движение разрешено только прямо и направо, а с Кузнецовской вообще: на запад - во все стороны, на восток - прямо и направо. А финт с разрешением налево мне вообще непонятен.
Надо бы поправить, а?

Поправил. Если я правильно понял, не хватало только этого ограничения - http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1857149

Дело было так. Я весь вечер рисовал маршрут 125-го автобуса, а когда отправил его на сервер, тот ответил “ошибка. скачайте заново” или в этом духе. Я, конечно, “скачал”, но это не помогло. Так что несколько остановок выпало и почему-то они оказались с координатами (0,0). Кроме того, некоторые улицы, которые я поделил на перекрёстках, чтобы повернуть маршрут, тоже не залились, но это я на следующий день исправил.

2fserges
В плане нового строительства OSM сильно отстает народной карте Яндекса, да и рисуйке на Яхе

Похоже, открыто движение по ул. Маршала Говорова.
http://spb-projects.ru/forum/viewtopic.php?t=1891&start=240
Официально - только “до ул. Трефолева” (с какой стороны?), а целиком - в пятницу.

  • Зенитчиков снова двусторонняя.

Ещё бы не отставать, если свежих спутниковых снимков нет и не предвидится (

И вот ещё что: все согласны, что Светлановский пр. у Сосновки с лёгкой руки Dinamik-а теперь двухвейный?
Напомню, там по две полосы в каждую сторону общей шириной 14 метров + двойная сплошная без физического разделителя.
То же касается и пр. Тореза от Манчестерской до Светлановского.

Не знаю что такое нарисуйка на Яхе, но я рисую новостройки уже 2 недели и качество моего труда намного выше того что есть в Яндексе. Сейчас я занимаюсь южной частью города. Рисование новостроек дело хлопотное но довольно подъёмное. Вот мои шаги.

  1. Читаю всевозможные бюллетени недвижимости на предмет новостроек + форумы новостроек + форумы дольщиков. Так определяются объекты.
  2. Выезд на место. Собственно идёт сплошное фотографирование местности. Желательно конечно снимать треки
  3. Границы строительного участка очень точно можно найти в РГИС. Я обрисовываю по факту, но отклонения от РГИС минимальны и скорее всего строители не совсем честно вылезают из своей территории. Но РГИС помогает найти границу участков если несколько строек стыкуются - просто физически не подойти.
  4. Ищется генплан если есть
  5. Очень помогают сайты застройщиков. Почти всегда есть планировки квартир в которых есть контур здания и масштабные размеры (комната и её метраж). Узнаётся масштаб и узнаются реальные размеры здания. В разделе “Ход строительства” бывают хорошие фотки, например, с крана.
  6. Сайты дольщиков. Иногда дольщики делают фотки из неожиданных мест, это помогает.
  7. Ещё один выезд на местность и допиливание карты. Если объектов много а возможность есть - можно приехать несколько раз.
  8. И да, пока стройка не вылезла несколько этажей трудно угадать местоположение здания на участке. Такие здания я просто не прорисовываю ибо это в достаточной степени гадание.

Такая схема позволяет новостройки рисовать с достаточно большой степенью точности. Немного муторно, но строек не так много как кажется, хотя и не “раз-два-обчёлся”. Думаю за зиму навести некоторый порядок, хотя конечно весь город мне одному не осилить.

Уже обсуждалось, что || тоже как повод поделить на 2 вея, только осторожно и соблюдая все места разворота и повороты и разрывы. А так вообще-то это даже лучше во многих ситуациях.

Я только на сл. неделе смогу проверить факт полного открытия.

До улицы Трефолева это со стороны автово начиная видимо, ибо там асфаль и вся тряхомундия была готова ещё 2 недели назад.

Ох, нужна помощь … мапил район Балтийской Жемчужины. Удивило что люди дали статус “residential” проездам, расположенным за кирпичами с надписью типа территория строительства, проезд, проход запрещён. Думаю что срисовали с РГИС или генплана. В запретную зону не ходил, поэтому просто понизил статус. Не исключаю что часть из этих улиц просто ещё не построена …

Застрял в следующем. Вокруг Жемчужной Премьеры увидел небольшую канаву с водой. Так и обозначил. waterway=drain. По факту это узенькая канава несколько раз уходящая в трубу/выходящая из трубы … Вот пара её частей - http://www.openstreetmap.org/browse/way/138475930 http://www.openstreetmap.org/browse/way/138473694

Решил глянуть в РГИС … и обнаружил что это река Сосновка продолжительностью в 4350 метров :slight_smile: Река начинается за жд СПб-Петергоф, протекает по западной окраине парка Сосновая Поляна, течёт вдоль улицы Пионерстроя представляя собой пруды. При этом река многократно проходит под землёй.

Я с речными тегами совсем не знаком, а тут совсем хитрый вариант с вытеканием/втеканием, с прудами и т.п.

Спасибо :slight_smile:

Я по аналогии попробую сделать речку Дачную, пересекающую Дачный проспект и проспект Ветеранов которая также не отмечена и тоже состоит из кучи связанных трубами водоёмов.

Я думаю, такое надо обозначать как waterway=drain или waterway=ditch (drain - канава для осушения местности, ditch - “просто канава”?) + name = река Сосновка. Если там пруды, то natural=water + water=pond (или лучше water=reservoir если это подпруженная река ?) + name = река Сосновка. Если кусок прежнего русла естественного происхождения - waterway=stream.
Если участок под землёй - waterway=ditch + layer=-1 (не level !) + tunnel=yes. Если известно, что там дренажная труба, то можно уточнить tunnel=culvert.

По любому, это не waterway=river, т.к. “реку” мы определяем по физическим признакам, а именно (согласно вики) это водоток шириной более 12 м.

С речкой что-то спешить не хочется - больно незнакомый для меня объект. Но может соберсь :slight_smile:

Другой вопрос … я вижу что карта действительно стала наполняться важными объектами. И белых пятен стало совсем немного. Особенно если вспомнить что было год назад. Но тем не менее ряд объектов интересных для иногородних отсутствует. Например, у нас не отмечен Морской пассажирский порт на намыве … Там тоже теги для меня не знакомые и совсем не по дороге туда заехать … ну и нет маршрутов паромов, хотя машруты вполне устоявшиеся … Может поможем туристам-иностранцам с одним из способов попадания в СПб?

Не хочется показаться занудным … но что у нас с выравниваем основных трасс?

Проблема в следующем. Я сейчас взялся за районы рядом с Московским проспектом. Это primary, одна из основных городских трасс. На проспекте огромное количество треков. Вокруг проспекта постоянно делаются правки разнымим участниками. Так вот если скачать треки и наложить на них данные, то очевидно большое смещение. Оставить как есть чтобы потлачники работали без проблем? Или всё двигать? Но двигать придётся целые кварталы в том числе затрагивая многих потлачников. И как у нас с другими районами?

Что делаю я. Перед любой правкой настраиваю индивидуальное смещение после чего перетаскиваю квартал и квартал прорисовываю. Но блин, трассу нужно менять всю, иначе на трассе появляется неусщестующая кривизна … а это уже считай затрагивает весь город.

Может всем миром навалимся и хотя бы все primary выровняет по трекам?

fserges : согласен, что со смещениями надо что-то делать. Как-то недавно правил южную часть города, и поразился, что даже транк (Мурманское шоссе) лежит мимо треков.

Но, думаю, в нынешней ситуации не надо торопиться. К следующему лету у нас смена лицензии, значит глобальное выпиливание объектов и откат последних правок. Крупных дорог это касается прежде всего, их понемногу трогали все.
Так что я бы подождал, чтобы два раза не делать одно дело.

Известные мне уверенно 5 primary на юге я выправлял, а московский… треки… там дома везде, треки надо писать едучи на самой левой полосе на пару работающих тут же гарминов или нормальных аналогов, а не на китайскую погремушку. Потому треки с OSM.org я лично отбраковал там, шум домов, устройства пользователей…

Вообще есть улицы где треки лежат мимо и это нормально, ибо с одной из сторон например полоса домов, так что по-аккуратней. Но Московский конечно поправить нужно, однако я бы для этого сам бы треков написал, но велосипед в крайней левой погонят паганой метлой или задавят :slight_smile:
У меня когда-то крутилась идея о мобилизации группы мапперов на машинах для записи треков. Набрать по 2-3 устройства разных и ехать группой раз скажем в месяц в определённую полночь типа, когда пустее. Ехать по всем полосам и во все стороны :slight_smile: Но это конечно лишь мечты.