Zverik, в чейнджсете http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/9761919
ну это тупик, меркаартор уже почти год как заброшен.
человеку-то написали?
Я написал, что не надо больше так делать, на английском.
Вообще, непонятно, что этот brooklyn2001 хотел: кроме замены apartments на yes там ничего нет. И пользователь, похоже, из заграницы, и это у него первые правки после большого перерыва…
И да, всё уже откачено:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/9762474
Хотел поправить детские сады. Но не нашел как отмечать детские сады:
amenity: kindergarten
building: kindergarten
или
amenity: kindergarten
building: yes
Очевидно, что это просто разные сущности. Детский сад в доме, который конструктивно построен под детский сад - это amenity=kindergarten; building=kindergarten. А если детский сад в здании бывшей, например, церкви - это amenity=kindergarten, building=church.
А магазин в здании бывшего детского сада - shop=*; building=kindergarten.
Вау, не знал.
У меня недалеко от дома бизнес-центр в здании бывшего типового детского сада.
Подскажите пожалуйста, как правильно затегировать адрес “Санкт-Петербург, поселок Шушары, Новая Ижора” или “Санкт-Петербург, поселок Шушары, Славянка” или “Санкт-Петербург, поселок Шушары, Детскосельский” ?
Спасибо.
Я бы сделал так:
addr:region=Санкт-Петербург
addr:district=Пушкинский район
addr:subdistrict=посёлок Шушары
addr:suburb=Новая Ижора/Славянка/Детскосельский
Danidin9
Спасибо, вполне логично, так пожалуй и сделаю.
Логично, но неправильно 
Правильно так:
addr:region=Санкт-Петербург
addr:city=Шушары
addr:suburb=Новая Ижора/Славянка/Детскосельский
см. http://gis-lab.info/data/mp/addr/?base=rgis&city=%D0%A8%D1%83%D1%88%D0%B0%D1%80%D1%8B&subdistrict=
Уважаемые мемберы GaM и Dinamik.
А можно спросить, нафига вы так разукрасили перекрёсток Московский проспект-Типанова-Ленинский? Вы бы ещё каждую полосу отрисовали отдельной линией. Из-за этого, в частности там попропадали или стали некорректными голосовые подсказки в навигаторах. Кроме того, становится невозможным делать сопоставление пробочных данных у того же СитиГида.
Вы машину водите? Для автонавигатора, как правило, вполне достаточно по одной линии на проезжую часть. Излишняя подробность только мешается. Хотите рисовать каждую полосу - не вопрос, но давайте делать это другим тегом, чтобы можно было продолжать делать карты для автонавигации.
Ого, какие разговоры пошли!..
Я согласен на “упрощённую” схему (примерно так я её и рисовал):
Текущая схема стала компромиссом между мной, желающим “упростить” схему и GaM-ом, который считал, что соответствующие расширения проезжих частей должны быть обозначены. От “двойных” проезжих частей между “северной” Типанова и Ленинским и Московским и “южной” Типанова я сам не в восторге, пробовал их убрать, но GaM возвращал.
Недостатки текущей прорисовки:
*) создаётся ощущение, что с Ленинского можно повернуть налево на Московский, чуть направо на Московский и сильно направо на Московский, что не соответствует действительности, т. к. можно повернуть либо налево, либо направо. А уже повернув направо, потом можно продолжить движение либо прямо по Московскому, либо повернуть налево на Типанова. GaM написал, что так там не ездят, он там живёт и прекрасно знает этот перекрёсток, а расширения проезжих частей должны быть обозначены.
*) создаётся ощущение, что с Типанова можно повернуть направо на Московский, чуть налево на Московский и сильно налево на Московский, что не соответствует действительности, т. к. можно повернуть либо направо либо налево. А уже повернув налево, потом можно продолжить движение прямо по Московскому, либо повернуть направо на Ленинский.
*) фактически отрисовываются 3 проезжих части там, где их, на самом деле, 2
Я готов хоть сейчас убрать лишние линии, если будет понятно, что GaM не вернёт их на место через несколько часов. Ну или пусть это попробует сделать кто-нибудь другой, кого не смущает перспектива разборок с GaM-ом.
Вы поаккуратнее с предложениями: вдруг это воспримут как призыв к действию.
Мне это тоже не нравится.
Я предлагал обозначить расширения тегами lanes=, это предложение поддержано не было.
В данном случае я бы предложил не рисовать лишних линий и пользоваться lanes:turnleft и прочими. Три линии Московского проспекта в ряд - это ни в какие ворота. Навигаторы в этом месте сломают своим пользователям мозг (всякими “поверните на втором повороте” и “двигайтесь прямо” для левого поворота).
Расширения/сужения проезжих частей вполне прекрасно рисуются при помощи area:highway. А котярин рендерер их даже рисует.
Ничего не поменялось. 
Каждому тегу соответствует свой уровень абстракции. Если хочется отрисовать более подробный уровень - не вопрос, но это должен быть другой тег.
Посмотрел и ужаснулся - это совсем не отражает действительность. И дело даже не в навигаторах (а GaM насколько мне известно - велосипедист), а в искажении.
А какие аргументы GaM приводит?
Гам велосипедист, но в машине ездит по 20 часов в неделю xD Это раз.
Гам проверял роутинг на 3-х навигаторах говорит - “поверните направо, а затем примите левей. поверните налево через Н метров” (это с Ленинского на Типанова).
А теперь всем отвечу: коль это создало проблемы, тем более с роутингом и сопоставлением - не вопрос, исправте как надо, я не собираюсь войны тут устраивать. Я за реализацию поворотных полос как угодно, но хотелось бы их обозначить. Я сам не очень согласен со схемой отрисовки ибо это по сути костыль и для многих перекрестков изобразить реальную схему движения будет ещё очень долго не просто. И изобразить ладно, но изобразить так, чтобы это увидел конечный пользователь (навигаторов или интернета например) - ещё сложнее.
Но когда я рисовал изначально цель была как раз более правильная картинка в навигаторе, ибо когда всё “упрощено” и я не знаю перекрестка в живую - можно и не попасть с первого раза в нужное место, а ещё гайцы прихватить могут за перестроение через 3 полосы, если сразу не сообразил взять левее.
“Перспектива разборок с Гамом” - улыбнуло, спасибо. Прям боксер бешеный - не подходите ко мне, в личку не пишите, пасть порву - маргалы выкалю