изначально я тоже хотел нарисовать так, как уже исправил Ilis
но засомневался…
это называется “уточнения”
в некоторых случаях, да, стоит переделать
вот пример еще одного расширения
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.850933&lon=60.593613&zoom=18&layers=M
Я только за, сам хотел на гагарина-ленина так сделать, но мне сказали низя)))
Имхуется мне что это я сказал 
Но это было давно и неправда. С тех пор там остановки сделали с заборчиком, и теперь смело можно сам перекрёсток сделать двухвейным со всех четырёх сторон. Ну а за остановками одновейный, да.
Исправил Ленина — Гагарина http://www.openstreetmap.org/?lat=56.843092&lon=60.645595&zoom=18&layers=M
Первомайская-Гагарина тоже заборчики вдоль остановок 
п.с.: удалил теги пешеходного перехода у пересечения тротуара с трамвайными путями. у тротуара и дороги оставил
Интересный вопрос, кстати. По идее должно быть railway=crossing
В среду ехал из Дегтярска в Полевской и обнаружил, что данная дорога http://www.openstreetmap.org/browse/way/36476912 является старой заросшей дорогой. На первый взгляд и на внедорожнике там не проехать.
По крайней мере, в той части которая идет от административной границы до Полевского тракта.
Может тип поменять на track?
Два года назад ехал там на велике. Навстречу мне ехала Волга.
Имхо, треком её можно сделать там, где она прямо возле асфальтовой дороги. В начале это подъезд к базам отдыха, а в конце альтернативный въезд в Кунгурку и пионерлагерь.
Т.е. ту часть, которая находится по правую сторону асфальтовой дороги, если ехать из Дегтярска к Полевскому тракту?
Да, ту однозначно. А вот у пруда надо знать где въезды на базы заканчиваются. Там только одна обозначена, но их там больше вроде было.
Исправил кусочек. Остальное не тронул.
Возле Трубника других БО не обнаружил, немного переделал дорогу к Трубнику, поставил домики и дорожки, остальное переделал в трек.
Можно разделить потоки на перекрестке у Цирка?
Надо дождаться реконструкции и потом сделать сразу всё, имхо. Походу там пешеходов по поверхности хотят забанить…
Вообще-то раньше со стороны Кунгурки ее зимой чистили. Надо бы оба конца посмотреть прежде чем всю дорогу красить.
del
думаю, стоит поднять обратно этот кусок Розы Люксембург до тертари, а то и до секондари
негоже соединять 2 праймари простым резиденшал
http://www.openstreetmap.org/browse/way/34941234
upd:
3 трамвайных остановки в одном месте - не перебор?
http://www.openstreetmap.org/?lat=56.856239&lon=60.604603&zoom=18&layers=M
остановка “Вокзал”
Прямо напугал! Я уж подумал там действительно разрыв в праймери. На самом деле там такой участочек, по которому не особо много народу ездит. Т. е. кусок не является частью какого-то более-менее популярного маршрута, а уж тем более частью городского транзита. Предлагаю оставить как есть.
По поводу трамвайных остановок. По последней моде все три точки нужны, но их каким-то образом надо в релейшен добавлять. Если кому-то интересно, пусть сделает
ЗЫ. Вообще, надо бы Розы Люксембург и Белинского с Карлом Либкнехтом и Свердловым понизить до секондари, потому что это больше районные дороги, чем городские. Но надо дождаться достройки всех съездов на Московской развязке.
В районе Конжака нарисованы реки Йов и Северный Йов.
В валидаторе это Иов, и в ОСМ есть вершина, названная Иов, со склонов которых они и стекают.
Может, переделаем на Иов?
а что говорят другие источники?