Hallo zusammen,
ich nutze das Programm auch sehr zufriedenstellend auf meinem PDA. Und ich hatte noch nie Probleme mit Abstürzen oder langen Ladezeiten. Weder auf PC und auch nicht auf dem PDA.
Projekt ist wirklich gut.
Gruß Jürgen
Kleiner Nachschlag zu Thunichgud
aus einem GPS-Forum:
datum 11.4.2011, Fettschrift von mir.
rofl
Gruss
Walter
Der Vollständigkeit halber hab ich das Zitat mal gegoogelt.
http://forum.xda-developers.com/archive/index.php/t-1029276.html
Verfassername ist identisch.
update
An fehlenden Quellenangaben sind schon andere gescheitert 
Hallo,
bin seit gestern ebenfalls Nutzer von Navigator 10 free auf einem ASUS 636 mit WM 5.
Parallel nutze ich noch Navit, derzeit in der Version 4370.
Dann noch mitunter NAVIPOWM doch hat dieses unerklärliche Stabilitätsprobleme auf meinem Rechner.
Gereizt hat mich die angebliche Möglichkeit bei Navigator 10 Free Routen mit mehreren Wegepunkten zu planen und dann nachzufahren (Motorradfahrer eben)
Frage
Gibt es eine Möglichkeit Routen über Motoplaner (motoplaner.de) zu erstellen oder andere Routen herunter zu laden und dann im Navigator zu importieren?
Ergänzung:
Im Verzeichniss /Programme/Pocket Navigator 10 FREE/ gibt es eine Datei “routing_points.xml”, wo die letzten Routenpunkte gespeichert sind.
Update 6.05.2011
In der “routing_points.xml” werden die Wegepunkte abgespeichert. Stellt man sich in der PC-Version eine Route zusammen (das geht bequemer aufgrund des größeren Bildschirms auch ohne GPS Anschluss) kann man diese per Editor oder XML Bearbeitungsprogramm z.B. Open XML Editor an den passenden Stellen herauskopieren und im PDA in die routing_points.xml einfügen. Die Route lässt sich somit übertragen. Ich ergänze das noch an welcher Stellen kopiert und eingefügt werden muss.
Allerdings haben die Positionen nichts mit bekannten Positionsdaten gemein. Die Werte für lon und lat ergeben keine zulässigen Psitionsdaten. Hier liegt wohl ein Verschlüsselungsalgorithmus vor.
Somit sind der Übertragung von Routen aus bekannten Planern oder Wegepunktdateien Grenzen gesetzt, solange die Verschlüsselung nicht geknackt ist.
Ein Programm im “LowCost Bereich” “ShowGPS” kann angeblich mit den Daten etwas anfangen, allerdings kann ich dazu nichts sagen.
Versionshinweise - ShowGPS
Neuerungen/Änderungen 2.90
Integration von Mapfactor Navigator 10 OSM FREE möglich (per Systemcheck)
Mapfactor Navigator auch ohne Splitter nutzen (auch unter 64bit System)
POI-Export für Mapfactor und Garmin MobilePC (über POI->Einstellungen)
Einbindung ins Startmenü von AutoMapa/Garmin möglich
Automatische Konfiguration von AutoMapa+Mapfactor+Garmin
Kartendownload über MobileAtlas Creator (Mobac) möglich<<<
Im Verzeichnis /NMEA/ werden scheinbar aufgezeichnete Roten abgelegt. Aufgrund Programmabsturz konnte ich das heute abend hinsichtlich Benamsung und Dateiergänzung/Aufbau nicht nachvollziehen.
Überhaupt scheint die Stabilität nicht besser als von Navit zu sein. Insbesondere im Akkubetrieb bringen die Energiespar-Einstellungen das Programm aus dem Tritt. Aber auch beim Beenden kommen mitunter unerklärliche Effekte, so lässt sich das Programm mitunter danach nicht mehr starten, nur ein Reset hilft. Auch ist es schon passiert, dass die Bildschirmtastatur am unteren Bildrand erscheint und sich nicht ausblenden lässt. Dummerweise liegt sie in der Mitte des unteren Bildrandesund behindert dann die Bedienung von Navigator.
Die Detailgenauigkeit der Karten in Navit ist deutlich höher (a.A auch Gemeindegrenzen, kleine Feldwege, Wege im Stadtpark, Bäche etc.), dafür sind diese um den Faktor 3-4 größer im Speicherbedarf. Für Straßennavigaion reicht das vom Navigator allerdings.
Die Darstellung “alles auf blauem Untergrund” von wenig bebauten Flächen wirkt gegenüber den Karten von Navit völlig sinnbefreit. Auf dem Wasser würde ich das nicht verwenden wollen, schließlich fehlen die Tiefenangaben für die absolut notwendige “Handbreit Wasser unter dem Kiel”. Also Landflächen in Blau sind m.E. nicht produktiv, bei Lichteinfall schlechter zu erkennen, ob der Stromverbrauch auch höher ist? lass ich mal im Raum stehen. Auf jeden Fall ist der Kontrast gering, und gerade der ist bei Sonneneinfall wichtig.
Die Systematik des Menüaufbaues sollte auch überdacht werden, zumal Veränderungsmöglichkeiten per xml Datei nicht so dokumentiert sind wie in Navit.
Fazit:
Als Navi zur Zeit brauchbar, wenn auch nicht ganz die detailgenaue Darstellung der Karten wie von Navit gewohnt. Die Ansagen sind im PKW Betrieb oftmals nervig oft, am Motorrad ist man eher dankbar, da die Geräusche auch nicht jede Ansage sofort verstehen lassen.
Die Routenzeiten sind auf den von mir bislang befahrenen Landstraßen im Odenwald sehr ambitioniert, das schaffe ich nicht mal mit dem Motorrad unter großzügigster Auslegung der Tempolimits. PKW ganz zu schweigen. Da müsste man ständig auf Geschwindigkeitenweit über 150 auf der Landstraße beschleunigen um das zu schaffen Aber auch Navit hat da Probleme. Liegt offenbar am OSM Material. Das alte Medion Navi meines jüngsten liefert da exaktere Voraussagen. Zwar lassen sich im Profil gewisse Änderungen recht leicht einstellen, habe mir so auch ein Motorrad Profil zugefügt, doch diese berücksichtigen nicht wirklich die Straßenbedingungen.
Geschwindigkeitswarner lässt sich zwar einstellen, aber nur rudimentär. Auch werden nicht die korrekten Werte genommen, manchmal gar keine Begrenzung in der Stadt, dann wieder Tempo 30 wo Tempo 50 ist. NAVIPOWM zeigt als einziges Programm mit OSM Karten da stets die richtigen Werte, warum auch immer, werden dort sogar Baustellenbegrenzungen auf Autobahnen recht aktuell gehalten.
Hallo an alle hier.
Inzwischen werden die vorhandenen Hausnummern in der Karte (u.a.Germany South OSM Ver 201104180) sowie im Suchmodus angezeigt - supi 
Wir haben uns sehr darüber gefreut. Danke und viele Grüße.
Zitat:
“Die Darstellung “alles auf blauem Untergrund” von wenig bebauten Flächen wirkt gegenüber den Karten von Navit völlig sinnbefreit.”
Natürlich, denn es ist auch völlig sinnbefreit wenn man vergessen hat, die Eart_osm.map zu installieren. Genau diese zeigt nämlich (wie der Name schon sagt) die Erdoberfläche.
Womit wieder mal bewiesen wäre:
Der Fehler sitzt niemals im Computer, sondern immer davor!
Viele sinnvolle Grüße
MDDIO
Ich verstehe nicht das da gleich immer unter die Gürtellinie gezielt wird!
Ich hatte den selben Effekt - trotz earth_osm.mca . Nochmal runtergeladen und OK wars!!!
Auch bin ich nicht der einzige der Karten geladen hat die Fehlerhaft durchkammen und dann nicht liefen!
Mir scheint das der Server nicht so ganz stabil läuft!!!
Hallo Quasilotte!
Ich würde generell mal zu folgendem Vorgehen raten:
-Erst immer davon ausgehen, daß es die eigenen Fehler sind, die die Schwierigkeiten verursachen.
-Wenn man sich selbst mehrfach überprüft hat, das eigene System (Vollständigkeit, Ausfall- und Datensicherheit, etc.) analysieren und überprüfen.
-Danach die Datenstrecke (Server-Client) analysieren und überprüfen.
-Zu guter Letzt die Vollständigkeit der Installationen und des Systems überprüfen.
Erst wenn alles nichts fruchtet, kann man´s eventuell auf die Entwickler und den Server abschieben!
Leider stelle ich immer wieder fest, daß in genau umgekehrter Reihenfolge vorgegangen wird. Alle halten zunächst mal sich selbst für unfehlbar und die Entwickler, sowie das System für mangelhaft! Ich will an dieser Stelle auch garnicht mit Verweis auf die http- bzw. ftp-Datenprotokolle darauf eingehen daß die Vermutung eines “unstabilen” Servers barer Unsinn ist! Entweder der Datenverkehr bricht ab, oder er wird erfolgreich zu Ende geführt. Wenn nicht, dann sollte man zunächst einmal die Stabilität und Datensicherheit des eigenen Systems in Zweifel ziehen!
Das soll auch nicht unter die Gürtellinie gehen! Es soll einfach mal allen, auf dem hohen Roß sitzenden Anwendern zeigen, daß in 99,9% aller Fälle sie selbst für die Widrigkeiten gesorgt haben, indem sie das System falsch oder unvollständig bedient haben! Genau das meine ich damit, daß der Fehler nicht im Computer sitzt, sondern davor!
Ein Computer ist nichts als ein Werkzeug. Er ist fürchterlich schnell, aber auch fürchterlich blöde. Er tut nichts unaufgefordert und kann, obwohl viele das bezweifeln, nicht selbstständig agieren! Auch ein Navi ist nur ein Computer, ein Werkzeug! Niemand käme auf die Idee, den Erfinder des Hammers zu beschimpfen, wenn er sich damit beim nageln auf den Daumen schlägt.
Also, nichts für ungut und viele Grüße
MDDIO
Danke für den Hinweis mit der earths_osm.mca
ich hatte die zwar ausgewählt, Fehlermeldung kam auch keine, also bin ich davon ausgegangen, dass so wie es dargestellt wird der Normalzustand sei.
Nun ist nach nochmaligem Herunterladen zwar das blau der Felder und weniger bebauten Flächen weg, aber weiß ist auch nicht besser im Kontrast. Wobei das auch nicht konsequent ist, mal grau dann wieder weiß obwohl die Bebauung nicht wirklich anders ist.
Bei Tageslicht auf dem Display ist man für wirklich krasse Kontraste dankbar.
Viel schlimmer finde ich jedoch die bislang fehlende Importmöglichkeit von Touren. Bislang habe ich keine brauchbare Transformation von Routenpunkten im gpx Format in das Format vom Navigator gefunden.
Hallo Wolf_45_2002!
Natürlich gibt es an dem Programm noch diverse Verbesserungsmöglichkeiten!
Nur - man muß auch bedenken daß es kostenlos ist, und daß die Karten mit einer Geschwindigkeit aktualisiert werden, die bisher unerreicht ist. Wenn ich z.B. mit meinem Fahrrad entlang der Flüsse und Kanäle in NRW unterwegs bin, die Waldwege befahre oder im Ruhrgebiet auf den begrünten Abraumhalden herumfahre, stelle ich fest, daß kein anders System so genau und vollständig ist (mal abgesehen von NAVIT).
Wenn mal ab und zu ein Systemcrash auftritt oder wenn in Japan die Straßen mitten im Pazifik liegen, weil dort die Earth_osm.map nicht stimmt - was soll´s? Ich kenne zumindest kein anderes Programm, bei dem die Karten von Marokko, Mauretanien, Senegal und Mali so ausführlich und aktuell sind (Da fahre ich immer im Winter zum Windsurfen hin). Selbst Garmin ist da um Klassen schlechter.
Also, bitte, wenn Kritik geübt wird, diese möglichst so anbringen, daß gleichzeitig ein Vorschlag zur Verbesserung dabei ist. Und bitte nicht vergessen, die positiven Dinge zu erwähnen. Stellt Euch mal vor, Ihr würdet Euch ehrenamtlich, ohne Bezahlung, für so ein Projekt engagieren und dann käme jemand der Eure Arbeit nur runtermacht, ohne ein einziges Wort des Lobes! Das wäre sicher nicht motivierend.
Bei manchen etablierten Firmen muß man für gleiche oder schlechtere Software und Karten (ich will hier keine Namen nennen) viel, viel Geld bezahlen!
Viele Open-Source Grüße
von MDDIO
Hallo MDDIO,
meine Beiträge wollte ich nicht als “schlechtmach - Herunterputzer” verstanden wissen, sondern als Anregung zur Verbesserung.
Das mit dem Routen planen ist nun mal eine Sache, welche gerade von Bikern gerne benutzt wird und für weitere Verbreitung von Navigator sorgen könnte.
Ehrenamtlich programmieren die bei Mapfactor allerdings sicher nicht. Die FREE Version wird sicherlich nur zur besseren Verbreitung des Programms angeboten.
Planen ist am PC nur in der PC-Navigator Version möglich, indem man Wegepunkte eingibt (immerhin bequemer als am PDA/Smartphone).
Dann sucht man die Datei “routing_points.xml” per Dateisuche. Wird bei WIN7 unter C:\Benutzer\xxx\AppData\Roaming\Navigator_OSM\10.1\ abgelegt.
Dort kopiert man den Abschnitt der beginnt mit
Mein Name der Route1234567812345678 … bis zum … einschließlich, fügt das ganze in die vorher vom PDA kopierte routing_points.xml ein hinter einem oder an den Anfang hinter <routing_points> und überträgt das Ganze wieder auf den pda. Schon ist die Route auch im Pocketnavigator zu sehen und zu bearbeiten.
12345678 sind jetzt nur Stellvertreter für die Positionsangaben welche sich wie bereits geschrieben von den üblichen Angaben in *.gpx Dateien unterscheiden, weswegen man hier nicht die lat und lon aus bekannten Routen einsetzen kann.
Mit Route finden wird dann die Route angezeigt und kann abgefahren werden.
Wobei mir aufgefallen ist, es war vorher an einer auf dem pda gewählten Route, beim Demolauf lies er mich ein Teilstück 3mal im Kreis fahren bevor es weiter ging. An den Wegepunkten war es nicht nachzuvollziehen warum, in der routing_points.xml auch nicht.
Überhaupt sollte man die Einstellung kürzeste Route wählen, wenn man auf diese Art die Strecke vorgeben will.
Immerhin ist Navigator da Navit voraus, dieses kann die Route zwar grafisch anzeigen, aber navigieren mit Sprachausgabe nur immer von Punkt zum nächsten. Man muss quasi alle Routenpunkte bei Navit als Lesezeichen ablegen und bei Erreichen den nächsten händisch auswählen als Ziel.
Aktualisierung bei Navit ist dafür unerreicht (Planet Extractor), bei NAVIPOWM kommen die Kacheln auch im Tagesrythmus (DE), (Europa 7 Tage).
Update: Aufgefallen ist mir ein konstanter Umrechnungsfaktor. Bei näherer Betrachtung auch sinnig.
Das Gerät rechnet wohl intern mit der Einheit Millisekunden bei den Positionsangaben, deswegen sind in der routing_points.xml die Werte in millisecunden.
Um übliche Positionen in Grad und Kommastellen von Grad umzurechnen, müssen die Gradangaben einschließlich Kommastellen mit 60601000 also 3600000 multipliziert werden. lon 360000000 aus dem Navigator entspricht somit 10,0000 Grad Ost. Lat 180000000 dann 50 Grad Nord. Zum Umrechnen aus der *.gpx Datei also die lon und lat Werte Multiplizieren mit 3600000 und in die routing_points.xml einfügen. Somit lässt sich das Problem der Routenübertragung aus bekannten Webseiten verringern. Komfortabel ist das zwar nicht, aber praktikabel. Vielleicht stelle ich mal eine LibreOffice Datei ein, welche das teilweise automatisiert und somit für jeden kostenlos einsetzbar ist, denn die Tags für das xml Format müssen zusätzlich zugefügt werden
Hi zusammen,
bin eben erst auf die Free Soft gestossen und habe sie ratzfatz, trotz UMTS, hier (Laptop stationär, WinXP) installieren können. GPS/TMC sind auf zweitem Laptop (auch WinXP) im Auto, kann also erst später probieren.
Dazu gleich meine Frage: Funktioniert eine offline Installation im Auto, oder muss der Rechner online sein? Setup Utility und Daten von hier kann ich ja per Stick mitschleppen.
Danke und tschö,
ZeZo
Der Computer mit der Navigation muss nicht online sein. Es ist nötig Daten und Instalation des PC Navigators zu kopieren (sie sind gewöhnlich in
“c:\Documents and Settings\All Users\Application Data\MapFactor\SetupUtilityFree\Data”
“c:\Documents and Settings\All Users\Application Data\MapFactor\SetupUtilityFree\Patch\setup_pc_navigator.exe”
heruntergezogen) und bei Instalation setup_pc_navigator.exe Dateninhaltverzeichnis zu wählen, wo Daten sich befinden.
Martin
Danke Martin und sorry für meine späte Antwort, ich war bis jetzt unterwegs.
Installation im Auto klappte leider nicht. Data Ordner und setup_pc_navigator.exe, sowie alles andere hatte ich auf meinem Stick. Bis zur Auswahl des Data Ordners komme ich nicht.
Nach Aufruf der setup_pc_navi…exe erscheint “Dies installiert…”, Sprache kann gewählt werden und anschließend folgende Fehlermeldung: File maps2.fid not found. Von hier an kann ich nur noch mit OK abbrechen.
Hier ist ja Navigator 10 Free installiert, aber auch hier ist keine maps2.fid zu finden - obwohl die Installation funktioniert. Wo versteckt sich das Ding? 
Danke und tschö,
ZeZo
Hi ZeZo,
Entschuldigung - maps2.fid ist schlecht. In der Version 10 erwartet man DVD-Installation (mit maps2.fid), falls es keine Weg auf Daten in der Befehlszeile gibt (die ist sonst durch Setup Utility übergegeben).
Die einfachste Möglichkeit würde jetzt die Version 11 (alfa) probieren. Interessieren Sie sich dafür?
Falls ja, hier gibt es einen Link:
http://download.mapfactor.com/setup_utility_alpha_11_0_4-3_exp110601_4cc426ab06.exe
Grüßt
Martin
Hi Martin,
Danke für die Vers. 11. Hier auf dem Online Rechner ist sie bereits installiert und ich kann die PC Navigator 11 Free aufrufen. Das Menü ist weitaus übersichtlicher als bei der Vers. 10, schön!
Das installierte Verzeichniss (X:_INS\Navigator11) habe ich auf Stick kopiert und ab ins Auto.
Dort Aufruf der setup_utility_alpha_11_0_4-3_exp110601_4cc426ab06.exe, die installiert komplett durch. Pfadangabe der Downloaddateien möglich, bei mir dann D:\Programme\Navigator11\Down mit Unterverz. Data + Help + Install + Setup.
Aufruf der setup_pc_navigator.exe (10.989kb) aus Install Verzeichniss: Abfrage nach Lizenzschlüssel erscheint! Offline Installation ist anscheinend ein Problem. Die Auswahlmöglichkeit des Data Modes im Setup Utility ist nicht möglich ~ DVD + Onlinemodus voreingestellt, andere Möglichkeiten nicht wählbar.
Sorry, aber so sieht es leider aus.
Danke und tschö,
ZeZo
Habe mir heute von der Website aus aktuellem Download den Pocket Navigator Free 10 auf mein MDA Compact V unter WM 6.5 aufgespielt und nun folgendes Problem.
In Menüpunkten und dem oberen Überschriftenbalken wird die Schrift nicht dargestellt. Statt einzelner Buchstaben sehe ich nur leere Rechtecke. Die Icons allein helfen leider auch nicht weiter, um das Programm zu bedienen. Ist da was mit dem ascii-code verrutscht?
Deinstallation und Neuinstallation brachte auch nichts. Forum war auch nicht hilfreich.
Hat hier einer 'ne Ahnung?
Ich bin einverstanden, es ist nächster Parametr, den Setup Utility übergibt :(. Wir reparieren es. Sie können den Schlüssel benutzen, den es aber in setup_pc_navigator.exe schon gibt: B8PTX8RXF4HTFUR3PGRTPURPT
Danke
Martin
Asche auf mein Haupt:
Habe es selber gefunden 
Im Internet habe ich ein pdf-Handbuch aufgetrieben, downgeloadet und konnte mich damit durch die Icons hangeln, fand die Spracheinstellung und siehe da: Aus mir nicht erklärlichen Gründen war der Haken bei Arabic ( da war Schrift ). Auf Deutsch umgestellt und geht.
Leider finde ich den link zu der pdf nicht mehr, weil gestern auch noch mein Internetzugang keine Lust mehr hatte. mal sehen ob ich das heute abend über den Verlauf hinbekomme, um es hier zu posten. Als Linuxer bin ich mir der online-Hilfe in der PC-Installation nicht so glücklich.
Ansonsten:
Routing-Tests stehen an. Werde es mal mit Garmin XT vergleichen.
Zusatz für Edwin und andere Verschwörungstheoretiker:
Die nicht nachvollziehbare Voreinstellung auf arabisch erfolgte sicher nicht, weil das ein al-qaida-Programm ist, sondern meine Ungeduld wohl einen falschen Klick zu schnell gemacht hat, als die Anzeige noch hinterher hing 
Meine ersten “Spielereien” zeigen, dass die Orts-/Adresssuche bestimmte Sachen nicht findet. Ich wollte mal testweise Vada in Italien anfahren, einem Ortsteil von Rosignano Marittimo, da ich die Strecke dahin gut kenne. Der Ortsteil wurde nicht gefunden. Die Postleitzahlen-Auswertung in meinem Umfeld 77??? scheint auch nur rudimentär zu funktionieren (drei PLZ).
Dazu meine Frage:
Welche Schlüssel und sonstigen Daten werden von Mapfactor (und anderen…) benötigt, um eine Stadt, einen Ort oder einen Ortsteil nach Name oder Postcode zu finden? Wird nur admin_level ausgewertet oder auch z.B. landuse=residential, ein place=* mit Ortsname bzw. is_in=* und wo muss postal_code für eine Auswertung dranhängen (residential, administrative…)?
Es wäre interessant, wenn diese Zuordnungskriterien bekannt wären, dann könnte ich (oder andere) die erforderlichen Daten für bekannte Orte entsprechend ergänzen.
Klar, wir mappen nicht für Renderer, aber ich gehe davon aus, dass z.B. navit u.a. ähnliche Suchkriterien verwenden, und für mich ist nun mal wichtig, was aus den Daten raus kommt.