Auch von mir erst mal herzlich willkommen bei OSM
Ich sehe es allerdings ähnlich wie mein Vorredner und würde sagen, das Informationen für den Fahrplan nicht mit OSM modelliert werden sollten. Zum einen wäre es furchtbar umständlich und zum anderen gibt es natürlich Berüchrungspunkte in der Anwendung (Positionen der Haltestellen) aber das kann man auch von außen referenzieren.
Das sehe ich noch gar nicht mal als unmöglich an. Der Nahverkehr Schwerin hat uns z.B. die Haltestellen gespendet. In Berlin gab es ja den Streit mit einem App Entwickler, der Fahrpläne ausgelesen hatte und der mitlerweile beigelegt wurde. Sehr viele ÖPNV Unternehmen sind ja dabei den mobilen Markt zu erschließen, man sollte vlt. deutlich machen, dass es auf eine Zusammenarbeit weit über Verkehrsverbünde hinaus ankommt. Ich bin kein Jurist, würde aber erst mal mit Importen durch spezialisierte Parser anfangen, wenn die Unternehmen sich beschweren, kann man das immernoch manuell erfassen. Klingt vlt. wahnsinnig, aber aus der Erfahrung von OSM heraus, würde ich gleich probieren in globalen Rahmen zu denken
Das Erfassen als solches stelle ich mir noch gar nicht mal so schwer vor. In der Regel brauchst du pro Linie ja nur den Fahrplan von einer Haltestelle knipse und die Fahrzeiten reintippen. Wenn man dann noch gute Werkzeuge hat (fährt alle X Minuten, Alternativroute ab XYZ,…) dann geht das. Die Updates der Fahrpläne sind im Allgemeinen eher gering und werden auch in der Zeitung bekanntgegeben, von daher denke ich schon, dass man das mitbekommt. Und denke daran, auch Busfahrer könnten sowas interessant finden
Der Gründer von OSM Steve Coast wollte wohl auch sowas aufbauen, ist jetzt aber bei Microsoft. Frag ihn vielleicht mal was aus der Idee noch werden soll?