Нашёл такую правку, комментарий в которой скорее запутывает:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/7291994 - “Перекрытие сквозного проезда по пешеходной зоне”
Интересно, это жители специально “убили” проезды (обычно ставятся какие-то ограждения) или это вандализм? Транзитное движение этому району очевидно ненужно, но я сомневаюсь что было сделано что-то что не описано тегом barrier - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier
На фотке Яндекса область кажется вполне проезжей.
Похоже, правки ок. Имеется в виду, судя по добавленным пешеходным тропам, отсутствие возможности проезда по некоторым участкам дорог. Линии не отсоединены, только дорисовано довольно много дворовых проездов.
Как-то странно оно разорвано. Сомнительно, чтобы дворовой проезд был такой конфигурации. Если там блоки стоят - их и надо отметить.
В Питере уже официальный язык английский? 
На днях у нас появился Saint-Petersburg State University of Civil Aviation - http://www.openstreetmap.org/browse/node/1139155699/history
Так поправь, кто мешает? Каждый день появляется всякая неведомая фигня, и часть работы опытных мапперов — починять такое
Я только из отпуска вышел Пару дней я ничего не смогу править, но то что в глаза бросилось не могу не отметить
вроде всё нормально. в нужном месте как раз primary
Если смотреть на загрузку дорог здесь: http://spb-projects.ru/forum/files/avtotransp_214.gif
то Стачек сейчас - единственный, который с трафиком >35к всё же secondary. Правда, схема старая, ещё до постройки КАД, позже трафик мог и измениться.
С другой стороны, у Нарвской Стачек дробится на ряд узких улиц, а primary не должен концом подвисать в воздухе. В итоге может и правильно, что он secondary.
Ещё момент, который кажется мне спорным - назначение secondary дорогам из Приморского в Выборгский район - Поклонногорская+Главная и Скобелевский+Аккуратова+мелкие улицы до Парашютной.
В документации написано, что Secondary - это главная улица района. Если понимать под “районом” собственно административные районы Петербурга, то конечно, две данные системы не тянут на secondary. Напомню, это двухполосные (по одной полосе в каждую сторону) дороги, пересекающие ж/д на одном уровне, из-за чего на них вечные пробки. Очень похожая на них ул. Цимбалина до вчерашнего дня вообще была residential - и вроде это многих устраивало А Испытателей у Светлановской тоже secondary, хотя ясно, это дорога совершенно другого “веса”.
С другой стороны, и Испытателей, и эти узкие улочки на Удельной одинаково являются выездами из Приморского района. И по ним порой идёт транзит. Так как лучше поступить? Достойны ли Скобелевский и Поклонногорская secondary или это всё же tertiary?
На сколько мне известно, к Светлановской площади подходит Богатырский а не Испытателей. Но возможно я и ошибаюсь.
PS Danidin9, вот это да! Не узнал карту в районе Удельной. Огромная работа, мне бы хоть малую часть такого трудолюбия.
Нет, не ошибаетесь. Д.б. Богатырский.
geken, ZCC : согласно последней версии городского реестра ( http://www.spbculture.ru/ru/registry.html ) Испытателей начинается от Светлановской площади, а Богатырский -от Испытателей, как это не странно. И на rgis уже исправили.
подтверждаю, в прошлом году исправили на такую несуразность.
Нда, зеркальное отражение Сердобольской Спасибо, буду знать.
Потому что ё-фикация страдала уже давно http://ru.wikipedia.org/wiki/Чебышев,_Пафнутий_Львович
А вообще правильно - Чебышёв.
Я более склонен доверять Топонимическому Реестру http://spbculture.ru/img/Reestr2010.doc, в котором есть Чебышевская, наряду с Актёрсим проездом, Берёзовыми аллеями, Вертолётной, Взлётной и пр.пр.пр.
Так что правлю как в реестре. К тому же на аншлагах именно Чебышевская - а как известно truth on the ground
Аншлаги - это ни разу не truth on ground
Не аргумент. На аншлагах есть и “улица Западной границы города”, которой вообще в реальности не существует (http://karpovka.net/2009/04/21/4272/).
