Как обозначать?

Felis Pimeja · 2011-01-20 05:43:16

Если не парковка, то

Kotelnikov wrote:

highway=service; area=yes.

surface=asphalt

tmprec · 2011-01-20 05:51:56

lzhl wrote:

tmprec wrote:
как правильнее обозначить это место перед площадью?
http://maps.yandex.ru/-/CZR.mkt
А это не парковка?

Похоже на то, но из-за того что там машины разворачиваются, 2 половина спора утверждает, что residential. Благо от secondary ушли.
http://www.openstreetmap.org/browse/way … 98/history

klif22 · 2011-01-20 13:13:30

lzhl wrote:

tmprec wrote:
как правильнее обозначить это место перед площадью?
http://maps.yandex.ru/-/CZR.mkt
А это не парковка?

Это не парковка, а часть площади.

klif22 · 2011-01-20 13:52:30

tmprec wrote:

lzhl wrote:
tmprec wrote:
как правильнее обозначить это место перед площадью?
http://maps.yandex.ru/-/CZR.mkt
А это не парковка?
Похоже на то, но из-за того что там машины разворачиваются, 2 половина спора утверждает, что residential. Благо от secondary ушли.
http://www.openstreetmap.org/browse/way … 98/history

Осталось уйти от service.

torovec · 2011-01-21 11:53:44

В отношении "разворот запрещен" обязательно, чтобы совпадали "from" и "to"?
Если нет, то не укажите ли на прецедент?
Если да, то зачем указывать "to"?

wowik · 2011-01-21 12:01:07

torovec wrote:

В отношении "разворот запрещен" обязательно, чтобы совпадали "from" и "to"?
Если нет, то не укажите ли на прецедент?
Если да, то зачем указывать "to"?

Указывать лучше для однообразия.
Разворот или поворот направо - для маршрутизации разницы нет. с from на to дороги нет, как не назови, пока не захочется нарисовать соответствующий знак разворот от поворота не отличим.

К сожалению, указывать совпадающий со from'ом to еще не во всяком редакторе удается.

Last edited by wowik (2011-01-21 12:01:45)

Kotelnikov · 2011-01-21 12:45:08

На самом деле существует всего 2 вида ограничений: no_* и only_*. Первый запретительный, второй — разрешительный. Первый запрещает двигаться от from к to, второй наоборот только это и разрешает.

Canabis · 2011-01-21 14:19:44

torovec wrote:

В отношении "разворот запрещен" обязательно, чтобы совпадали "from" и "to"?
Если нет, то не укажите ли на прецедент?

Прецедентов не встречал или не помню, но в следующем случае:

если есть только запрет на разворот/поворот с дороги 1 на 2, то сделал бы restriction=no_u_turn + from-1 + to-2.
Если бы дороги 3 не было, то правильнее restriction=only_straight_on + form-1 + to-4

torovec · 2011-01-21 16:39:55

Спасибо, кажется понял принцип.

evgenykatyshev · 2011-01-22 07:11:20

klif22 wrote:

lzhl wrote:
tmprec wrote:
как правильнее обозначить это место перед площадью?
http://maps.yandex.ru/-/CZR.mkt
А это не парковка?
Это не парковка, а часть площади.

Ну как я понял, эта часть площади предназначена и используется для парковки. Значит парковка.

evgenykatyshev · 2011-01-22 07:16:28

Есть двухэтажная парковка http://osm.org/go/06oifYMR0--. Въезд на оба этажа с улицы, один над другим. Получается, что оба въезда будет обозначать одна и та же точка, а дороги в разных уровнях соединятся в точке здания. Я пока разнёс эти точки по горизонтали, но может есть вариант получше? Есть вариант с дублируюшимися точками с тэгами layer=*, но он тоже не очень то нравится.

Ilis · 2011-01-22 07:45:08

Парковка, она и есть парковка. Хоть двухэтажная, хоть стоэтажная. Достаточно одного въезда на неё.

Сложность представляют парковки на крышах магазинов и в нижних уровнях других "аменити".

evgenykatyshev · 2011-01-22 08:45:44

Ilis wrote:

Парковка, она и есть парковка. Хоть двухэтажная, хоть стоэтажная. Достаточно одного въезда на неё.
Сложность представляют парковки на крышах магазинов и в нижних уровнях других "аменити".

Я не правильно сказал. Это не парковка, а гаражи. Так чё, мне не рисовать что ли один въезд? Или просто не присоединять к зданию? С первого этажа на второй никак не попадёшь, только через улицу.

klif22 · 2011-01-22 09:26:51

lzhl wrote:

klif22 wrote:
lzhl wrote:
А это не парковка?
Это не парковка, а часть площади.
Ну как я понял, эта часть площади предназначена и используется для парковки. Значит парковка.

Это такая же парковка, как и любая улица, на которой люди тоже паркуются.

evgenykatyshev · 2011-01-22 11:09:11

klif22 wrote:

lzhl wrote:
klif22 wrote:
Это не парковка, а часть площади.
Ну как я понял, эта часть площади предназначена и используется для парковки. Значит парковка.
Это такая же парковка, как и любая улица, на которой люди тоже паркуются.

Ну она явно не пешеходная — там кирпич висит перед началом брусчатки и по 3-м сторонам бордюр. Какое предназначение у плошадки? Ну либо обслуживание плошади/подъезд к плошади (=service), либо парковка. Судя по снимкам, по факту используется преимушественно для парковки.

siberiano · 2011-01-22 13:11:00

Как обозначить, где на перекрёстке главная дорога?

dedNikifor · 2011-01-22 13:32:23

siberiano wrote:

Как обозначить, где на перекрёстке главная дорога?

по-идее с помощью отношения

но вроде как такого еще нет

п.с.: вопрос интересный и нужный. я бы много где главную дорогу обозначил )

Surly · 2011-01-22 15:24:16

siberiano wrote:

Как обозначить, где на перекрёстке главная дорога?

По какому признаку определяется, что она главная? Если знаками, то есть способ отметить второстепенную: highway=give_way и highway=stop на точку дороги.
Если по принципу "грунтовка второстепенная, с покрытием главная", то такого способа нет, но можно отметить покрытие тэгом surface.

dedNikifor · 2011-01-22 16:15:48

имхо, есть смысл выделить *на перекрестке* направление главной дороги

в таком случае от навигатора можно будет услышать подсказку типа - "через 100 метров поверните налево по главной дороге"

j-wills · 2011-01-22 17:12:06

Surly wrote:

siberiano wrote:
Как обозначить, где на перекрёстке главная дорога?
По какому признаку определяется, что она главная? Если знаками, то есть способ отметить второстепенную: highway=give_way и highway=stop на точку дороги.

Приведите пример
У гив вэй, по-моему вариантом с отношением нет ((( Тогда как в таком случае сделать так, что уступать дорогу надо перед перекрёстком, а не "и после"

З.Ы. Есть в природе такой плагин, вроде турн рестрикшн, чтобы и эти знаки отмечать ?

Last edited by j-wills (2011-01-22 17:13:14)

Hind · 2011-01-22 17:15:24

Ага, а потом «уступите дорогу потокам справа и спереди», а потом кто-нибудь не обновит вовремя, а дальше будут суды с картографами… :3

Что до перекрестка, то давно в воздухе витают идеи релейшена type=crossing с указанием приоритетов, знаков и светофоров.

Last edited by Hind (2011-01-22 17:16:55)

VikDD · 2011-01-22 18:05:30

Нет, идеологически сложно будет реализовать момент, когда главная изменяет направление, а вам, скажем, надо проехать прямо. Не всегда можно сказать когда уступить дорогу при съезде с главной, а когда нет. Да и не забывайте о неполноте данных, кто-то может не включить вей в отношение или ещё что. Наличие "уступите дорогу" предупреждает об "опасности", его легко можно "отработать в навигаторах". Есть "уступите дорогу" - предупреждать, нет - ну тут водитель см должен не тупить. Но если водителю будут говорить, что он на главной, он даже на знаки может не посмотреть и получится как и на круговом на пересечении Пролетарского/Луганской/Кавказского, знаки повесили, но большинство ездили "как привыкли" ("я же на главной... был... вчера... а сегодня уже облом"), в итоге за 3 дня пара десятков аварий. Т.е. тут лучше предупреждать о том. что опасно, но нельзя предупреждать, что "безопасно".

klif22 · 2011-01-22 18:53:33

lzhl wrote:

klif22 wrote:
lzhl wrote:
Ну как я понял, эта часть площади предназначена и используется для парковки. Значит парковка.
Это такая же парковка, как и любая улица, на которой люди тоже паркуются.
Ну она явно не пешеходная — там кирпич висит перед началом брусчатки и по 3-м сторонам бордюр. Какое предназначение у плошадки? Ну либо обслуживание плошади/подъезд к плошади (=service), либо парковка. Судя по снимкам, по факту используется преимушественно для парковки.

Вот именно, не пешеходная. Бордюр там только с двух сторон. Предназначена для проезда. Кирпич висит только со стороны загородного, а с Марата нет.

Ilis · 2011-01-22 18:55:57

//Да и не забывайте о неполноте данных, кто-то может не включить вей в отношение или ещё что.

//Но если водителю будут говорить, что он на главной, он даже на знаки может не посмотреть

Как страшно жить!

j-wills · 2011-01-22 19:16:27

Hind wrote:

Ага, а потом «уступите дорогу потокам справа и спереди»

Вот поэтому стоит ограничится просто "уступи дорогу", даже если инфа устаревшая или неправильная, подтолкнёт водилу к размышлению
Кстати, сделайте плз, пропозал, чтобы "гив вэй" преобразился из точки в отношение

Last edited by j-wills (2011-01-22 19:19:03)

Announcement

#1801 2011-01-20 05:43:16

Re: Как обозначать?

#1802 2011-01-20 05:51:56

Re: Как обозначать?

#1803 2011-01-20 13:13:30

Re: Как обозначать?

#1804 2011-01-20 13:52:30

Re: Как обозначать?

#1805 2011-01-21 11:53:44

Re: Как обозначать?

#1806 2011-01-21 12:01:07

Re: Как обозначать?

#1807 2011-01-21 12:45:08

Re: Как обозначать?

#1808 2011-01-21 14:19:44

Re: Как обозначать?

#1809 2011-01-21 16:39:55

Re: Как обозначать?

#1810 2011-01-22 07:11:20

Re: Как обозначать?

#1811 2011-01-22 07:16:28

Re: Как обозначать?

#1812 2011-01-22 07:45:08

Re: Как обозначать?

#1813 2011-01-22 08:45:44

Re: Как обозначать?

#1814 2011-01-22 09:26:51

Re: Как обозначать?

#1815 2011-01-22 11:09:11

Re: Как обозначать?

#1816 2011-01-22 13:11:00

Re: Как обозначать?

#1817 2011-01-22 13:32:23

Re: Как обозначать?

#1818 2011-01-22 15:24:16

Re: Как обозначать?

#1819 2011-01-22 16:15:48

Re: Как обозначать?

#1820 2011-01-22 17:12:06

Re: Как обозначать?

#1821 2011-01-22 17:15:24

Re: Как обозначать?

#1822 2011-01-22 18:05:30

Re: Как обозначать?

#1823 2011-01-22 18:53:33

Re: Как обозначать?

#1824 2011-01-22 18:55:57

Re: Как обозначать?

#1825 2011-01-22 19:16:27

Re: Как обозначать?

Board footer