В движении велосипедист обычно настолько много вынужден крутить головой, что запишется сплошная болтанка камеры из стороны в сторону. Вряд ли что-то ценное потом получится разглядеть.
Ну строго говоря что толку с этой камеры? Заменой фотографированию/записям она не является, ибо табличку с адресом на видео не прочитаешь. А вот этажи домов, surface дороги и всякую мелочёвку будет видно в любом случае. На руле, кстати, руки не мешали бы - а так область видимости значительно сужается. Вот на видео у чувака и на руле камера есть - с неё нет видео?
PS. Две камеры на руле повёрнутые на 45° в обе стороны - вот это было бы Ъ.
Это очень важная информация. Примерная ширина дороги, покрытие, track это или path, виды препятствий (“barrier=какой_именно?”), мосты, водные объекты — как раз эту информацию любят и могут вносить велопокатушечники и туристы.
Многим интереснее картографировать не город, а парковую и загородную местность, в туристско-топографическом стиле.
Это же фара, а не камера.
Понятное дело что важная. Я о том что с руля было бы лучше видно. С другой стороны с груди видно когда кнопку POI на навигаторе тыкаешь… В общем, я бы оба варианта попробовал и к лету как минимум один точно куплю.
О, жаль.
Ездил ночное велоориентирование без мощного налобного фонаря, а только с рулевым - это был ужас, т.к. приходилось вращать рулём и велосипедом чтобы что-то вокруг увидеть. В конце концов взял, отцепил фару, взял в 3 пальца, руль держал двумя другими, и так оставшиеся полчаса ездил. Так что и камеру лучше тоже на шлеме.
Камера на шлеме: http://www.youtube.com/watch?v=CNZymt-dZyo качество бы-получше, и головой вертел бы по-больше
Без рабочего video-плагина сложно будет мапить с камеры. У меня тут гигабайт 5 FullHD видео с камеры в машине ждут своего часа …
Ещё: http://www.youtube.com/watch?v=9zzPg_Fbpfo&feature=related - аккуратнее и смотрит в стороны больше.
Неплохо он, когда танцует - так и с машинами может потягаться. Иногда хочется купить шоссер или циклокросс, но не очень-то толку от него, т.к. больше по грунтовкам ездим, а на дорогах водилы бешенные, бешеннее видел только в Иркутске.
Ну вот это ни разу не туристическо-покатушечный вариант.
На весь день не хватит ни батарейки в камере, ни желания “кино” это потом смотреть.
Мыльница в наружном кармане (или вообще на лямке рюкзака) - наше всё. Применять в случае изменений покрытия, и по всевозможным POI (хотя у покатушечников POI один - shop=convenience )
Ну и GPS, разумеется.
PS Злостный оффтоп.
Во псих. Фигачить посреди дороги и вообще не крутить головой… Смелые люди, эти англичане
Если говорить про психов + про камеру на шлеме, то вот самая яркая иллюстрация: http://www.youtube.com/watch?v=pSEiaUjjS-o
По мне так - все что нужно для мэппинга отлично видно, и тряска не помешает. А ведь это тряска во_время_гонки. Разрешения только добавить, можно тогда и на номера домов поглядывать проезжая мимо.
Раз уж зашла речь, прилеплю сюда ссылку на мою тему про велофотологгирование: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=5092
Там тематические вопросы обсуждались, в том числе Action-камеры.
Up!
Откопал тут (Хабр подсказал?) ссылку на вот этот товар:
http://www.dealextreme.com/p/waterproof-720p-5m-pixel-cmos-vehicle-mount-video-recorder-camcorder-w-red-laser-hdmi-tv-out-sd-65249
Вроде характеристики хороши, и цена приятна. У кого какие мысли? Хотеть или не хотеть такую камеру?
Учтите что на диале низкая цена как правило соответствует такому же качеству, т.е. когда берешь их устройства в руки - не возникает ощущения что купил качественную вещь задешево. Надо просто быть к этому готовым.
Меня отговорили от покупки похожей штуки, и я купил GoPro. В выходные обязательно испытаю, если дождь всё не испортит.
Вопрос к тем, кто так делал: разрешения 640х480 будет достаточно? Используется дешевая китайская камера, нормальную будет сложно закрепить на руль велека. И под каким углом к заборам снимаемых домов камеру крепить?
В принципе, читать номера снимаемых домов мне не надо: есть детальная схема города, составленная местными коммунальщиками, границ домовладений на ней нет, но какой дом за каким стоит, понятно. Главное, чтоб заборы было видно, расположение самого дома, и надворные постройки.
Тоже думаю так себе сделать. У нас город почти весь состоит из частного сектора.
Я наконец-то открыл велосезон и испытал GoPro. Закрепил для начала на руль.
Резюме:
- Снимало почти ровно 2 часа 30 минут. У меня есть второй аккумулятор, больше 5 часов я обычно не катаюсь, так что можно записывать вообще ВСЁ. Хотя в этот раз значительную часть времени я стоял, отмечая адреса - думаю, имеет смысл разделять “блокнотные” и видео-поездки.
- Видео в итоге 14G (12000 кбит). 5 часов на как раз забьют флешку.
- Kotelnikov отговаривал ставить камеру на руль, и в целом оказался прав - во-первых, вибрация есть даже на ровной асфальтовой дороге, во-вторых, когда едешь на велосипеде, балансируешь мелкими движениями руля - сам этого совершенно не чувствуешь, но на видео заметно. На самом деле gopro - весьма качественная штука (по крайней мере по сравнению со большинством аксессуаров маппера типа телефонов, фотоаппаратов, обычных камер и наверняка других велокамер) и справляется с этим отлично - мазни и сдвига строк на кадрах нет совершенно, однако вибрация и повороты руля просто существуют как факт безотносительно возможностей девайса, и ожидать плавного видео не стоит. В самом ужасном случае, что я за сегодня нашёл, а именно разбитой дороги с гравием, по которой ехать самому физически неприятно из-за тряски, кадры слегка растягивается-сшимаются по вертикали, но однако ж остаются чёткими. Для маппинга, впрочем, всё это проблемы не представляет совершенно - картинка чёткая, всё видно, просматривать интересные части можно по кадрам. Я ещё попробую крепление на грудь - должно быть гораздо плавнее, но руки будут закрывать часть кадра и вбок не сильно повернёшься. Есть ещё на шлем, но мне сильно не хочется ездить в шлеме, да ещё и с камерой. Итого - на руле в целом канает.
- Адресные таблички. Когда ездил, казалось что круть несусветная - не надо даже замедляться, максимум - иногда повернуть руль в сторону. На деле всё-таки разрешения не хватает. Т.е. номер видно, но корпус/строение мелкими буквами под ним - уже нет. Это самая крупная пичаль.
- В герметичном боксе микрофон записывает вибрации велосипеда, а именно цепь, педали и неровности дороги. Другого и не ожидалось, но просто интересный факт. Надо будет попробовать негерметичную крышку (герметичная и негерметичная крышки для бокса идут с любым gopro hd), возможно можно будет использовать заодно как диктофон. В герметичном на ходу голоса точно не будет слышно.
- С креплением на велосипед не дали резиновую прокладку (к креплению для Гармина давали ), поэтому при спрыгивании с бордюров и других резких движениях оно проворачивается и приходится поправлять. Резиночка или просто намотать-изоленты должно спасти. Вообще, она постепенно немного сдвигалась и по другим осям крепления (их минимум 2, но вообще дополнительных звеньев можно накрутить больше, в частности это придётся сделать если понадобится повернуть камеру немного вбок), но это не сильно страшно и вообще скорее всего я просто плохо их закрутил. Но, по-хорошему, зря они сделали внутри креплений плоские поверхности.
Вот кусочки видео: http://amdmi3.ru/files/gopro/. Там примеры района с адресными табличками, дорога в лесу, дворы, лесное бездорожье, съемка против солнца в облаках, дорога-тёрка с трясучкой, лесная тропинка и проверка работы под водой. Это перекоженное видео с третью битрейта - оригинал, во-первых, много весит, во-вторых, я забыл сменить режим камеры и он получился вверх ногами. На деле видео заметно чётче.
AMDmi3, подумай о подмышном креплении, типа кобуры – камера на плече. Руки не загораживают обзор, есть возможность “стрелять” поворотами корпуса сразу в нужную сторону – надуманные повороты руля для снятия номеров домов смотрятся страшно)), плюс приличная плавность будет. Главное, что бы не съезжала вверх-вниз, если таки крепить на плече.
Видео (смотрел adresa doroga terka) впечатляет (качество камеры).
Самая проблема – в отсмотре наснятого. (Кто всё это будет смотреть!!?)))
Ну сел дома, смотришь видео, по нему рисуешь дороги, номера, по-моему удобно. Вместо бумажки walking-papers.
По поводу крепежки. Видел интересный вариант крепления обычной видео-камеры, когда штатив просто притягивался к боковине рюкзака.
Получается простое крепление + съемка с выгодного ракурса.
С GoPro, с учетом веса, такой трюк повторить очень просто. Вот в этом ролике мы больше половины снимали с лыжной палки: http://www.youtube.com/watch?v=YNxwkg_cxzM (0:10, 0:20, и дальше много где её видно).
К лыжной палке оно было прикреплено тем же велокреплением, предварительно мы намотали на точку крепления много слоев изолетны для доп. толщины.
Думаю с велик+палка+рюкзай - должно получится неплохо. Пусть и смотрется будет немного странно. %)
Кстати вопрос про GoPro - в некоторых разрешениях камера снимает более широким углом (fov становится больше, как и искажения:) - думаю вот для ОСМ-логгирования это лучше или хуже.
Это как? Есть какие-то готовые варианты?
Наверное было бы неплохо на плечо (всмысле где попугай сидит), но голова будет часть кадра загораживать, либо на верх преча в смысле части руки - там вибрации по большей части гасятся и оно выдаётся вперёд, однако штатных креплений такого рода я не встречал - есть только на запястье, но по части вибраций это вряд-ли не лучше руля, хотя можно направлять по сторонам.
Сегодня ездил второй раз - всё-таки она скользит в сочленениях держалки как ни закручивай - думаю, даже если закрепить на шлем, мотнуть головой один раз хватит чтобы камера направилась либо в шлем, либо в небо, и на шлеме об этом даже не узнаешь, так что нафик. Изолента на руле частино помогла, пока крепление с неё не съехало - всё-таки надо найти кусок резины. Алсо, было солнечно - даже когда солнце попадает в кадр, всё в тени отлично видно: http://amdmi3.ru/files/gopro-sun/ (камера умеет оценивать освещённость либо по всему кадру, либо по центру - пока не понял какой режим у меня).
Тоже вариант, но у меня велорюкзак мелкий, лёгкий и пустой - там как правило, максимум - запасные батарейки и 0.5 воды. С таким даже на лямке она держаться нормально не будет, а ничего тяжёлого я возить не собираюсь.
Ещё руки не дошли попробовать - да, там есть режимы с 60 FPS и 16:9 с более широким горизонтальным углом. Дефолт 960p (4:3)@30fps.
PS. Сегодня пробовал с негерметичной крышкой - в качестве диктофона работает замечательно, можно даже к ней не наклоняться - голос гораздо громче велосипедных шумов, ветра вообще почти не слышно. Голос отлично слышно даже когда говорил по телефону, смотрел в сторону и о камере вообще не думал.
PPS. Любопытный факт - оказывается, новые светодиодные светофоры не горят постоянно, а очень часто мигают - на камере это видно. Это, по идее, говорит о короткой выдержке, благодаря чему, собственно, и получаются чёткие кадры в движении.
Canabis да, именно про этот способ я и говорил. - Весьма практично
AMDmi3 если рюкзак маленький - тогда наверное действительно самым классным было бы как-нибудь в район плеча закрепить.
Насчет угла, мы когда сравнивали - там разница заметная была. Мне кажется широкоугольный вариант для логгирования будет неплох.