Костромская область

Какая дорога там соединяет областные центры? Там 4 разных дороги (A-113,Р-98,Р-157,А-119 ни одна из них в отдельности в рамках этого маршрута не тянет даже на primary) на территории 3-х областей! А областные центры соединяются дорогами primary/secondary.
trunk - это “опорные” дороги. Этот маршрут (потому что это не одна дорога) таковым можно назвать с очень большой натяжкой.
PS что такое “33Р-004” сейчас глянул дорогу - увидел странное обозначение.

Не знал, что Кострома-Киров состоит из административно разных отрезков. Тем не менее, мы стараемся рисовать карту для людей, а не отображение текущего состояния документов Росавтодора. Так вот, если опустить статус этой дороги, то для при построении маршрутов в Киров и далее будет очень сильный приоритет у пути через НН, а этот путь намного хуже.

trunk - это маршрут, а не какая-то конкретная дорога.

По приоритету - да, сказать сложно. Так в этом году до Перми и Кирова и не доехал. Поэтому и пишу, что надо будет смотреть. В любом случае ни кто из здесь присутствующих реального положения дел с точки зрения реалий сказать не может, потому они “зелёными” пускай и остаются. Но и соединять транки через Кострому тоже не стоит спешить. Связность графа транков не нарушена.

Из присутствующих я по этой дороге ездил в этом году до Перми, и я знаю, что не я один. Нормальный trunk.

И Кострому он должен проходить транзитом!

в Кострому транки приходят, через Кострому - не проходят. Это вы называете “связность не нарушена”?

Днем позже и я там ехал. В Шарье дорога не заканчивается и не начинается. :slight_smile: Подтверждаю - вполне себе транк от самой Вятки! Ой, от Кирова…

Настаиваю на, как минимум, “от Перми”. Ну а там уж и за Урал - на Нижний Тагил … Потом на север двинули - так и до Ханты-Мансийска и Нового Уренгоя доберемся.
А вы говорите … “Шарья”. Да, кстати, Земля - круглая :wink:

Чордт, я знал, что где-то подвох! )))

Про Урал понятно (с него и ехали). Я имел в виду, что от Кирова и другие транки есть, с которыми костромской стыкуется/пересекается.
Кстати о Шарье: Ее район хорошо Бингом накрыт. Надо бы заняться на досуге…

Я неоднократно ездил по маршруту Кострома-Галич-Антропово-Парфеньевский район. На участке Кострома-Судиславль очень и очень оживлённое движение для областной дороги. Дорогу до Судиславля ещё в 90-е годы существенно улучшили и местами даже перестроили. По сравнению с ней дорога Судиславль-Галич довольно пустынна. Неужели толпа там ездит в городок с 39 тыс. населения?

PS: А уж как пустынен участок прекрасной (кроме, конечно, состояния асфальта) дороги Галич-Антропово-Парфеньевский район… Эту дорогу планировали сделать частью трассы Москва-Хабаровск. Её непопулярность определяется отсутствием продолжения на Восток, гравием на дороге от станции Николо-Полома в сторону Мантурово и недостроем в 12 км между Галичем и Буем, по которому в своё время два района не договорились, кто из них должен-таки строить этот кусок.

Дочитайте до конца :wink: там написано “в пределах материка”. В пределах материка эти транки связаны.

Надеюсь это была шутка, и транки таки надо связать в Костроме.

Насколько я понимаю, движение грузовиков предписывается направо сразу после моста через Волгу и далее до Галичской улицы. Кто-то может подтвердить?

Возможно я и не прав, но мне показалось, что основной грузовой транзит уходит после моста направо, на Советскую. А с нее налево, на Индустриальную.

так и есть. Ездил “через там” раз 5 маршрутом Пермь-Минск-Пермь

Привязал схему территориального планирования, в josm можно подключить как tms

tms:http://osm.dezhin.net/tms/stp-kos/{zoom}/{x}/{y}.png

Добрый день. В районе Шарьи пользователь s23 активно вносит данные созданные в потлаче. Делает мягко говоря криво. Надо это дело как-то нормализовать, а то я задолбался исправлять сегодня различные грабли, а конца и не видно. С созданием мультиполигонов полный абзац, точнее сказать полное неведение. Тоскливо одним словом. Отписался товарисчу, но пока без ответа… :frowning:

А в чем косяки-то? В том, что используется Потлач? Но ведь все с этого начинали.

Может быть, лучше не распугивать активных новичков, а помочь им понять их главные ошибки?

Вот поспешных выводов никогда не делайте. Вопрос только как помочь, если ответа нет. :wink:

Я про то, что если человеку люлей навтыкать, он может и вообще испариться.

Я за мягкие подходы. Надеюсь, и вы тоже.

Если я правильно понял, юзер, помимо косячных правок, очень много нарисовал. И это тоже надо учитывать.

Ответа может не быть, потому что редко он появляется на сайте. Посмотрите на историю правок

Antisida, люлей навтыкать много ума не надо. :wink: Этак OSM без новых мапперов останется, а их сильно не хватает. То, что косячит парень, так это в принципе не смертельно, но учиться никогда не поздно. Я ч/з Костромскую губернию лет десять по два - три раза в году проезжаю с Кирова ч/з Шарью на Вологду и в СПб, вот и тут забрел на коротке. Смотрю дела то в губернии полный швах. Ежели еще пинать тех кто есть, то вообще будет полная ж…