На самом деле разгадка проста. Во-первых, не абсолютное. Многие покупают. Во-вторых, начинка не лучше, особенно софтовая. Либо жесткий фирмварь с китайской осью, либо старый ведроид на дохлом процессоре. Больше ничего китайцы в качестве телефонов не предлагают.
Извиняюсь, что влезаю, но это отнюдь не тысяча. Посмотрите цены на семидюймовые навигаторы в РФ. :3
[offtop]http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37914
На любительском видео прекрасно видно как тормозит iGo, что неудивительно при таком разрешении с таким процессором (и это без контуров домов). Сенсорные кнопки нажимаются со второго-третьего раза, не буду спорить, возможно это из-за защитной пленки. Глянцевый экран без антиблика - так сейчас делают большинство производителей ноутбуков и плоских мониторов для удешевления и рекламируют как superbright - означает отражение самого себя или пассажиров, в яркий солнечный день почти зеркало заднего вида.
Супертонкий корпус iPhone означает что GPS-антенна расположена под 90° от своего оптимального положения. Должна быть вверх, а направлена в заднюю стенку (т.е. вперед по движению), про качественные треки для ОСМ можно забыть. Блок питания, провода… Всё как я говорил, именно из тонюсеньких проводов, дешевого пластика, отсутствия прямых углов складывается такая заманчивая цена (такое ощущение что корпус отливался на сковороде, посмотрите на заднюю стенку). На таком креплении у меня бултыхался 3.5", могу только догадываться как прыгает на бездорожье шестидюймовка. Чехла нет. Программы… естественно варез, иначе вся экономия улетучивается.
Что такое качественный навигатор понимаешь когда берешь в руки какой-нибудь Garmin Nuvi, TomTom, Mio, HP… да те же упомянутые Texet. Надо просто зайти в любой магазин и пощупать разные модели своими руками, заодно посмотреть на айфоноподобные навигаторы с блестящими экранами и жирными отпечатками пальцев.
Для чего я это пишу лучше всего объясняет подпись одного из форумчан 4pna, примерно “радость сиюминутной выгоды не компенсирует последующее разочарование”[/offtop]
Кстати, с пленкой, которой закрыт экран изначально, он совсем даже не глянцевый. И сенсорные кнопки нажимаются нормально. Возможно, просто повезло с экземпляром (пресловутая китайская лотерея), но свою цену он честно отрабатывает на 100%.
Алсо, навител там не тормозит - процессора ему хватает, не говоря уже о 128 Мб RAM. Нет, конечно, мелкие масштабы рисуются медленно, но где они на мобильных устройствах рисуются быстро?
И какое разочарование, о чем вы? Такие устройства покупаются с пониманием, что они могут умереть на следующий день или выпадать из держателя без напильника :3
Навител, оказывается, глючит отлично. Это не заметно, так как все официальные железки перед тиражированием попадают на тестирование к навителовцам, а те уже тестируют, шаманят, чинят баги, правят ось, подгоняют параметры и версии, в общем добиваются хорошей работы. Но если поставить на ebay-евский навигатор, то, в зависимости от везения, можно получить целый набор разных глюков. Вот что я видел:
После креша настройки слетали на заводские. Починили скриптом, перед запуском все настройки заменялись на свои эталонные. Т.е. настроил один раз хорошенько и всё. Можно даже давать другим и не бояться, что они собьют настройки …
Может врать с расстоянием “до поворота 1 км, 1 км, 500 м”, когда на самом деле 1200м. Есть несколько рецептов, с заменой системных библиотек, но иногда и они не работают
Бывают просто креши …
Пропадает карта если часто зумить. И если включен автозум то пропадает примерно минут через 40 если часто менять скорость в широких пределах Думаю дело в памяти.
Ещё что-то было, уже не помню. Креши и пропадания карты особенно неприятны, когда случаются в движении. Тут или тормозить на обочине и перезапускать, или рисковать здоровьем и ехать отвлекаясь от дороги.
Если навыка нет, то цена затраченного времени на его выработку и исправление всех этих багов может легко покрыть разницу в 3-5 тысяч по сравнению с официальным.
P.S.: с другой стороны, потеряв навигатор за 6-8 тысяч, потеряешь всю сумму, а тут часть денег вложенна в собственное умение, которое не пропьешь
P.P.S.: хочу подчеркнуть, что дело не в китайских навигаторах, соотношение цена/качество там отличное, а в навителе. Глючит он.
речь про Навител на какой-то конкретной платформе, или про Навител как таковой? Я пользовал его на коммуникаторах - Rover PC S5 (WM5), Glofiish x600, x800 (WM6) в течение примерно 3х лет. Ни одного из перечисленных глюков не наблюдал
Столько мнений, что хочется немного сузить область поиска Автомобильный навигатор я наверное посмотрю чуть позже ибо нужен он мне будет для поездок где-нибудь в феврале-марте, а вот пешеходный для OSM не помешал бы и сейчас
Я в навигаторах не силён, но базовый принцип покупки вещи такой: за разумные деньги максимум действительно нужного функционала (и минимум ненужных фич), т.е. лучше один раз переплатить, но потом несколько лет пользоваться а не париться Я не фанат новья железяк и пользуюсь старьём если оно полностью меня удовлетворяет по функционалу
Из всех постов мне показался такой вариант разумным:
Garmin eTrex Legend HCx + карта («Топо» за 1750 ?). Плюс докупить ещё одну MicroSD. Есть ли варианты лучше?
dealextreme.com - это что такое? Там просто смотрят описания моделей или покупают? А если покупают - в чём его прелесть? В Питере вроде много интернет-магазинов.
Как автомобильный навигатор рекомендую Texet TM-650. TN-600 Voice (так же известный как Globus GL-800) хорошая, проверенная штука, но имхо уже слегка устаревшая.
У Texet TM-650 неслабый экран Самое то для жены - ей думаю понравится, хотя мне не принципиально. Автомобильный навигатор будет более востребован женой, т.к. город она знает гораздо хуже, она будет его регулярным пользователем. А я - в эпизодических дальних поездках. Дороговато, но вещь должна быть оценена женщиной
В характеристиках девайса написано - Процессор Atlal IV - это хорошо?
А если написано: “Навигационная программа: Навител 3.5 или CityGuide 3.8”, что выбирать лучше? С учётом правда поста от dedNikifor
Топонагрузка по крайней мере в Краснодарском крае на редкость бестолковая. Толку от рельефа, если горных дорог нет? По количеству горных дорог на территории КК ОСМовская карта лучшая, и продолжит такой оставаться, пока я буду участвовать в этом проекте.
Atlas IV - это самопальный ARM процессор фирмы Centrality (бывшей), с совмещенным
GPS DSP на одном чипе. Производителю экономит деньги, но с апдейтами
софта и firmware будет непросто. По мне так самсунговский S3C244x + sirf3
хоть и сильно устаревающее (armv4) жалезо, но весьма надежное и стандартное.
Однако конкретно меня интересует инструмент которым я (и жена) будем пользоваться в регулярной жизни, а это СПб, немного Лен. области, ещё меньше Северо-Запада, возможно Московская обл. + Финляндия, Швеция, Германия, Нидерланды и т.п., т.е. места относительно легко достижимые из СПб.