Нашел тут релейшн Segmented Tag

AlRight · 2010-10-21 10:20:26

Предназначение - не резать вей на куски для тегирования кусков как-то отлично от остального вея.
Описание из вики http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rela … mented_Tag :
Особенно порадовало -

Examples
Ways with a lot of bridges or tunnels: Instead of cutting the way in smaller way parts, specify a segment and the appropriate bridge or tunnel tag and a layer tag.
Ways with a tag having different values for each driving direction: the maximum speed can be different for different segments of a way and can be different for each driving direction. Instead of cutting the way each time the maximum speed for one direction changes, specify a segment and, if necessary, a direction with the appropriate maxspeed tag.

как бы перевод:

Примеры
Веи (дороги) с множеством мостов или тоннелей: Вместо нарезки вея на сотню маленьких вейчиков, укажите сегмент и назначьте соответствующий тег (сегменту) (мост/тоннель + уровень)
Веи (дороги), где требуется указывать значения тега, отличающиеся для направлений движения. Например, максимально разрешенная (допустимая) скорость. Вместо нарезки вея ..(бла-бла-бла) .. Выделите сегменты для разных направлений и назначьте значение maxspeed для каждого сегмента

плюс решения - не надо дробить веи
минус решения - работа по созданию релейшнов

Пока не понял - обрабатывается ли такой релейшн чем-нить ... имхо - полезняшка

Last edited by AlRight (2010-10-21 10:53:37)

ikz · 2010-10-21 11:14:23

http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/r … d_tag.html

Ilis · 2010-10-21 11:23:24

Мутноватый и противоречивый релейшен.

Можно от А до Б сделать мост, а от Б до А -- тоннель.

AlRight · 2010-10-21 11:32:20

ikz wrote:

http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/r … d_tag.html

..нда .. красноречиво ))
А может просто "а мужики-то не знают", а?

VikDD · 2010-10-21 11:56:08

Ilis wrote:

Мутноватый и противоречивый релейшен.
Можно от А до Б сделать мост, а от Б до А -- тоннель.

С таким же успехом можно одному вею присвоить оба тега. Релейшн удобен хотя бы тем, что не будет необходимости дорогу делить на 3-5 частей только ради указания одного моста.

dedNikifor · 2010-10-21 12:01:12

в некоторых случая очень полезно делить дорогу (возьмите в пример реки, которые никто не делит и оне "текут" одним веем через 3 региона)

VikDD · 2010-10-21 12:30:32

Релейшн не говорит, что не надо делить. Он позволяет не делить, когда без деления не получается, но выглядит очень не красиво, да и не практично.
Не хорошо, когда на 300 метров дороги ради одного моста длиной в 20 метров приходится создавать 5 отдельных веев.
Согласитесь, что удобнее работать с тегами одной, а не 5-ти отдельных дорог.

Ilis · 2010-10-21 12:40:59

Что-то лучше, что-то хуже. Сальдо около нуля выходит.

VikDD · 2010-10-21 12:47:41

Да, если оценивать всё. А если отдельно - возможность не разбивать веи там, где нет смысла в их разбиении (изменение типа покрытия, появление насыпи, мосты, тоннели, ограничение скорости и т.д.), т.е. где дорога не раздваивается/соединяется или что-то с ней ещё происходит сверх ординарное, а лишь появляется необходимость добавления одного-двух уточняющих тегов. Очень полезный релейшн.

dedNikifor · 2010-10-21 14:38:35

я не против такого релейшена, но очень боюсь, что проблем от него будет больше чем пользы

Komяpa · 2010-10-21 14:39:51

Лучше: "не надо делить вей". Сомнительное преимущество, учитывая то, что склеивать веи при обработке никто не мешает.
Хуже: на порядок усложняются вопросы редактирования. По сути, тут пытаются эмулировать веи релейшенами.

AlRight · 2010-10-21 15:27:37

Однако, такой подход позволяет в большинстве случаев сохранить целостность проезжей части, например
эх .. вот если бы еще и ранги highway=* так же сделать .. типа вот отсюда до сюда - секондари, оттуда до вот того перекрестка - праймари, а в обратную сторону - третичная вообще...
При этом - один цельный вей, с вменяемо отображаемым названием улицы
а?
Ничем не хуже доводов против двухвейности...)

Last edited by AlRight (2010-10-21 15:28:46)

Komяpa · 2010-10-21 15:33:05

Для "вменяемо отображаемых названий улицы" нужно пилить рендереры.
И шансов, что они начнут поддерживать совсем никак не ложащийся на OGC Simple Features пропозал по сегментам, очень и очень мало. Его просто нельзя нормально записать в postgres-таблицу с геометрией

gps-Max · 2010-10-22 01:36:24

Komяpa wrote:

Хуже: на порядок усложняются вопросы редактирования. По сути, тут пытаются эмулировать веи релейшенами.

И редактирования, и отрисовки, и экспорта. Одно дело - простая и понятная линия, а другое - некий релейшн, у которого надо еще участников всех просматривать. И было бы ради чего так всё усложнять, да.

Announcement

#1 2010-10-21 10:20:26

Нашел тут релейшн Segmented Tag

#2 2010-10-21 11:14:23

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#3 2010-10-21 11:23:24

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#4 2010-10-21 11:32:20

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#5 2010-10-21 11:56:08

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#6 2010-10-21 12:01:12

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#7 2010-10-21 12:30:32

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#8 2010-10-21 12:40:59

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#9 2010-10-21 12:47:41

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#10 2010-10-21 14:38:35

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#11 2010-10-21 14:39:51

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#12 2010-10-21 15:27:37

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#13 2010-10-21 15:33:05

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

#14 2010-10-22 01:36:24

Re: Нашел тут релейшн Segmented Tag

Board footer