Как обозначать? (Part 1)

Вы мне пытаетесь объяснить свою точку зрения.
Я её понимаю.

Я Вас прошу согласовать Вашу точку зрения с описаниями тегов в Вики. Понимаете, в чём противоречие? => Вики не разрешает средний вариант.

В вики именно так и описан тег лэйер. Он служит именно для показа “очерёдности” объектов, при чём те объекты, которые либо вровень с землёй, либо возвышаются, но под ними нет других объектов на уровне земли, имеют layer=0.

Я думаю, что в статье вики про bridge было сказано про участки именно мостов (bridge), а не насыпей, например. А может быть вообще перевод с английского не правильный. К тому же Вам никто не мешает до тунеля не прописывать layer, а над тунелем и далее уж поставить layer=1. Но отсутствие распределения по слоями (layers) в пересекаемых объектах может ввести в заблуждение не только систему но и пользователя.
Все правила не идеальны - надо выбирать наименьшее из двух (или более) зол. Если Вы будете ехать на машине, а перед Вами вдруг выскочит ребенок и Вы технически не будете успевать затормозить перед ним, что выберете:

  1. выедите на встречную полосу, где обгон запрещен, или обочину в нарушение ПДД и затормозите на ней;
  2. не нарушая будете тормозить под угрозой жизни ребенка.

Может убрать эту странную фразу из вики (про layer для частей подъема/спуска)? Мне кажется даже правильно делают, когда лесенки к надземным пешеходным переходам обозначают с layer=1, т.к. под ними может быть, например, скамейка. А эта фраза говорит о том, что неправильно…

В случае пересечения и отсутствия соединения у объектов layer надо ставить обязательно.
[Офф]… я тормозил со съездом на обочину… а она резко остановилась и побежала обратно, в итоге у меня сейчас левая часть переднего бампера висит на верёвочке. Лучше, конечно, чем по середине бампера (если бы не сворачивал), но не приятно… И фиг знает. Взаимопонимания-то водитель-пешеход нет. Где гарантия, что этот ребёнок не просто остановится или не побежит дальше? Одно на 100% знаю - “СИГНАЛИТЬ НЕЛЗЯ!” Это я ещё по дугим примерам помню. Лучше просто объехать, не заметившего тебя человека, чем ввести его в ступор и он сделает неизвестно что.
[/офф]
ADD:

Если под лесенкой что-то есть (та же лавочка, ну или тропинка, скажем), то layer=1, если нет, то 0 или ничего.
Вообще, эта фраза для того, что бы мосты рисовали не по ПДД, а по правилам OSM, т.е. мост - непосредственно пролёт без “наземной” структуры.

На форуме СитиГида регулярно жалуются на то, что к точке назначения привез по КАД или ЗСД, и все, конец маршрута. Куда дальше? Остановки нет, дороги чтобы спуститься к месту назначения, тоже нет, хотя по горизонали в проекции карты вот оно, в двух шагах. Разделение по уровням и учет этих уровней мне кажется наиболее естественным ограничителем во избежание таких маршрутов. Хотя конечно, не маршрутами едиными…

Если там эстакада - то её соответственно и надо обозначать. И ещё, есть тег minspeed :wink: с ним, по идее, не должно разрешаться останавливаться и искать “ближайший путь”.

Как правильно обозначать пойменные участки рек, разливаемые по весне, а летом представляющие из себя всё что угодно от пастбищных лугов до болот, в зависимости от многоводности рек в каждом конкретном году?

Oksion
Тоже интересует этот вопрос, пока обозначаю natural=water + seasonal=yes (правда не для рек а озер в степи)

Есть стадион с трибунами, часть из них совмещена с зданием (в нём ещё бар, массаж и бог знает что). Сам стадион - это не цельное здание-колодец, а несколько зданий.

Как обозначать всё это по отдельности, я знаю. Но тут не всё понятно:

  1. Куда ставить тэг leisure=stadium? (поле или вся территория?)
  2. Обозначить ли поле? Как я видел, поля плохо рендерятся если они нарисованы внутри стадиона. Мультиполигон имеет смысл?

Как можно обозначить метеостанцию ?

man_made = monitoring_station

не?

Именно это мне и нужно, спасибо.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:man_made%3Dmonitoring_station

там еще уточняющие теги есть, посмотрите

Чем обозначать разворотные перемычки на motorway/trunk/primary дорогах с разделительной полосой между полосами встречного движения ? Таким же типом что и основная дорога, или *link, или уровнем ниже ?

На мой взгляд - тем же.
Линки существуют для того, чтобы соединять дороги разных типов, а тут тип один.

Вовсе нет! Они используются на развязках дорог в разных уровнях, и к разным типам не имеют никакого отношения.

Это скорее пример типичной ситуации использования линка, но не правило для его использования.

С технической точки зрения линк - это отрезок дороги, который не может иметь названия, а именно это: съезды/въезды, развороты, соединяющие дороги на развязках (к примеру кольца) и т.п. дороги свзязывающие две дороги/улицы имеющие название.

  • мильен, это рампы, эстакады, съезды быстрые или медленные на развязках

Точно не уровнем ниже. Я обозначаю link-ом.