LexIgnatov: “Исходя изо всех признаков грубо говоря там - служебные проезды”
luiswoo: значит правила в топку? Жилой район, улица → residential, правила однозначно описывают сферу применения service.
Однозначно?
highway=service - Служебные проезды: >>>внутридворовые<<<… (т.е. в жилой зоне)
Смотрите, есть раздел Жилые зоны и дворовые проезды в котором говорится об особом типе улиц - улиц, обозначенных знаком 5.21 «Жилая зона». Что это такое и какие там правила написанно в ПДД, п.17. Смотрим (я по спутнику), что представляют собой улицы в этом районе. (Разговор пойдёт обо всех улицах кроме крупных, которые я и так сделал residental). Что видим? узкие однополоски, с заборами вдоль улицы. Обзор ограниченный, безопасная скорость в таком месте около 20км/ч - т.е. такие улицы явно попадают под действие п.17 “Жилая зона”. Надеюсь с этим согласны? Висят ли там соответствующие знаки? Учитывая что въездов там очень много и что это Россия сомневаюсь, что дорожники позаботились, чтобы везде их там повесить, так что не будем на это обращать внимание - но по факту они должны быть, это очевидно. А какие улицы входят под юрисдикцию п.17? Первое - улицы, второе - дворовые проезды. Смотрим что у нас - вроде улица, раз есть имя, но по специфике улочка получается теснее многих дворовых проездов в крупных городах. Исходя из перечисленного: п.17 жилая зона, узкая проезжая часть, заборы, ограничивающие видимость мне видится более грамотным обозначить такие проезды как service, а не residental.
Настаивать я не хочу - не нравится - сделаем residental, но без диалога нельзя, хочу услышать мнение всех кто не безразличен.
Что касается магистралей primary - за их понижение я не отступлюсь Список улиц на понижение в предыдущ.постах.
В чём дело? Дорога в большой парк районного значения, поэтому тертиари. Параллельная тертиари для доступа в жилые кварталы, возможно чуть завышена, но ничего сильно криминального пока нет.
Из ссылок непонятно про какую конкретно дорогу речь? Но ни одна из тертиари по ссылкам не может быть сервисом по определению, т. к. сервис не предназначен для сквозного проезда.
Вот это кокраз улица обычного порядка со знаком “Жилая зона”. А у нас не просто улица - у нас очень узкая улица с ограниченной обзорностью. Что будем делать?
Я предлагаю:
highway=service + living_street=yes
Но чувствую придётся делать
highway=residential + living_street=yes + lanes=1
(Широкие проезды в любом случае будут highway=residential)
liosha, ну этож Россия)))
Только у нас проезд в 3 метра шириной вдоль заборов именуют улицой. А теперь вспомните американские дороги в жилых зонах… от 6 до 8 метров шириной…
А кто что думает касательно переулка? Там есть и улицы и переулки. Обычно переулок намного уже улицы… м? (service)
Ещё надо оговорить понижение некоторых улиц в Северном р-не.
Хорошо 5 метров. Тут скорее 4,5. Среднестатестическая машина длинной 4,5м. Два грузовика не разойдутся. НО в других местах посмотрел - пошире, есть где разойдутся.
Молодец, убедили меня, что улицы не такие уж узкие! Так бы сразу, а то сколько мучались)) яж делал по более старым снимкам.
Сделал residental
Ещё промзону между Нансена и шолохова состряпал.
П.С. А есть где-нибудь в свободном доступе фотки этого посёлка? Вживую хочется глянуть. Веет американизмом, наконец-то избавляемя от советских коробок…
LexIgnatov: “Ещё промзону между Нансена и шолохова состряпал” - состряпал - это правильное определение, разделать аэродром Северный, закатать в промзону, то, что ей не является, н-да…