Да уж… я там прошлым августом на велике ездил… от трассы до садового участка (и внутри) хорошая асфальтированная дорога (по полосе в каждом направлении). Думаю highway= unclassified самое то.
Как обозначить внутри садового участка… service, наверное…
Выезд из садового участка перекрыт шлагбаумом (или может быть даже камнем каким-то, помню что велик выше пояса поднимал, чтоб перелезть) - как обозначить не знаю
В том лесу много дорог, но по этой на легковушке не проедешь, хотя колея имеется.
дорогу исправил на residential, в принципе unclassified тоже подходит, но ИМХО чуть менее, дорога там довольно хорошая, асфальт. Улицы внутри садового участка - service
Пока нет отдельных тем про ХМАО и ЯНАО, спрошу здесь.
Почему транк, идущий на север, заворачивает в Ноябрьск? Логичнее было бы продолжить его до Нового Уренгоя (там же уже есть дорога, да?). А в Ноябрьск сделать примари, как к обычному городу.
Если внутри садов, тогда и анклассифиед много. До сада анклассифиед, а внутри треками лучше обойтись. Среди них даже асфальтовые есть, (если сад богатый ). highway=track; tracktype=grade. А если коттеджи, тогда резидентиал более уместен.
Считаю что внутри садовых участков/дачных кооперативов/коттеджей проезды (не центральные улицы) стоит обозначать highway=service
service=alley С вики: “Служебный проезд внутри какой-либо территории между отдельными объектами на ней. (Не аллея!). Узкая дорога между частными владениями, коттеджами, дачами (внутри коттеджного посёлка, дачного кооператива)”. Подъезды к дачам наверное уместно обозначать как highway=unclassified в некоторых случаях highway=residential (если дачи де факто превратились в жилые “микрорайоны” с одноэтажной застройкой и фактически примыкают к городу).
Подъезд к саду – hw=service, потому что короткий, иначе был бы unclassified, центральные проезды hw=track; tracktype=grade2 (утрамбованные или щебёнка), короткие проезды к участкам hw=track; tracktype=grade3 (обычная грунтовка в основном, хотя у кого как). По-моему понятно и красиво.
Это дороги не для сельхоз техники всё же, а для обычного транспорта (за исключением, когда обычный транспорт проехать не может). Просто нужно указывать покрытие дороги. highway=service + surface=*
Дороги сельскохозяйственного назначения, лесные дороги, неофициальные грунтовки, козьи тропы. Обычно без покрытия, но возможно покрытие гравием или даже асфальтом.
Не следует испольовать данный вариант для обозначения грунтовых дорог, образующих соединительную сеть и используемых для передвижения несельскохозяйственной техники — в таких случаях следует использовать highway=unclassified или highway=residential и уточнять тип покрытия/проходимость с помощью меток smoothness=* и/или surface=*.
Дачные-же дороги не относятся ни к лесным ни к сельскохозяйственным, поэтому для дач всё-же считаю более уместно подъезды: highway=unclassified или highway=residential внутренние highway=service в случае если покрытие дорог плохое, можно уточнить. Хотя стоит отметить, единого стандарта в рисовании дачных дорог вроде как нету (смотря на карту).
Покажите хорошие примеры садов с сервисами… Может возьмём на вооружение и переделаем с грунтовок… Хотя лично мне с грунтовками кажется лучше. И ещё меньше мне нравится идея в ОСМ разделять дороги на лесные/полевые и городские по назначению, без учёта покрытия, а потом всё это перемешивать в зависимости от покрытия в конвертере.
Грунтовки делятся по типу тегом tracktype. Так вот tracktype=grade1 – это асфальтовая или бетонная “грунтовка”, проезжабельная на чём угодно. Поэтому-то тег highway обозначает назначение и класс дороги, а не её характеристики.
Назначение садов, как следует из названия – ведение садоводческой деятельности, т. е. выращивания овощей, фруктов и т. п., значит сельскохозяйственного назначения. Те сады, которые преимущественно используются для проживания, т. е. дачи, становятся как бы населёнными пунктами, тогда и дороги в них становятся residential-ами. А service – это проезд к объекту, к дому, к пруду, к коровнику. service не предназначен для сквозного проезда, поэтому формально не может быть центральной дорогой сада.