You are not logged in.

#1 2010-09-15 20:32:37

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

TRajectmeting

Kan iemand mij vertellen hoe je het traject voor snelheidscontrole op bv de A2 of A12 noemt?

Offline

#2 2010-09-15 23:05:04

cartinus
Member
From: Houten
Registered: 2008-01-06
Posts: 502

Re: TRajectmeting

Illegale schatkistvulling? (en ik heb niet eens een auto)

Offline

#3 2010-09-16 07:23:26

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

Re: TRajectmeting

Ik neem dus aan dat het dan wordt:

landuse=illigal
leisure=trasure_hunting
payment=yes

Maar nu serieus ......

Offline

#4 2010-09-16 16:33:33

Lambertus
Administrator
From: Apeldoorn (NL)
Registered: 2007-03-17
Posts: 3,269
Website

Re: TRajectmeting

Ahem...

illegal
treasure

tongue


Mapping tools: Garmin GPSmap 60CSx, Giant Terrago 2002

Offline

#5 2010-09-16 16:52:52

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

Re: TRajectmeting

Dat bedoel ik.Lambertus heeft in ieder geval serieus mijn onzin gelezen. wink

Heeft iemand al eens een dergelijk stuk weg getagt?

Offline

#6 2010-09-16 17:06:54

cartinus
Member
From: Houten
Registered: 2008-01-06
Posts: 502

Offline

#7 2010-09-17 13:37:32

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

Re: TRajectmeting

Cartinus bedankt.

Wat ik hier uit opmaak is het volgende.
Tag:
- node op de plaats van de camera
- node aan het begin van het traject
- node aan het einde van het traject
- ????? relatie tussen die 3 ???????? (Hoe moet die dan getagt worden?)

Offline

#8 2010-09-17 16:49:13

cartinus
Member
From: Houten
Registered: 2008-01-06
Posts: 502

Re: TRajectmeting

De tags op die pagina zijn voor de relatie. Er wordt niets gezegd over tags op de losse nodes.

Offline

#9 2010-09-17 19:34:09

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

Re: TRajectmeting

DAt gevoel had ik al.

Blijft mijn vraag nog:

Hoe tag ik dan een trajectControle op de snelweg?

Offline

#10 2010-09-17 22:37:39

cartinus
Member
From: Houten
Registered: 2008-01-06
Posts: 502

Re: TRajectmeting

* Het begint ergens.
* Het eindigt ergens.
* Er zijn twee of meer camera's.
* De snelheid wordt gecontroleerd.

Dat kun je allemaal taggen met de beschreven relatie. Wat wil je nog meer?

Offline

#11 2010-09-17 22:44:43

Wimmel
Member
Registered: 2009-01-02
Posts: 187

Re: TRajectmeting

Example 5: Distance between vehicles is volgens mij een vergelijkbaar voorbeeld.

Als ik dat vertaal naar een trajectcontrole op een snelweg, kom ik op het volgende

relatie met tags type=enforcement, enforcement=maxspeed, maxspeed=100

alle ways van het traject worden met role=device toegevoegd aan de relatie.

Een node een eindje voor de eerste camera wordt met role=from toegevoegd. (waarschuwing: u nadert een trajectcontrole)

Eventueel ook een node bij het einde van het traject toevoegen met role=to, maar dat is optioneel omdat je ook kunt zien waar het traject ophoudt.


De camera wordt dus niet expliciet aan de relatie toegevoegd. Dat lijkt misschien raar, maar eigenlijk is het vergelijkbaar met een gewoon verkeersbord. Je tagt niet het verkeersbord, maar op de weg waar dat verkeersbord geld zet je bijv. maxspeed=80. Hier tag je niet de camera's, maar het traject dat gecontroleerd wordt met behulp van die camera's.

Offline

#12 2010-09-17 23:15:33

Gertjan Idema
Member
Registered: 2010-09-04
Posts: 338

Re: TRajectmeting

Volgens mij zijn er geen trajecten met trajectcontrole waar de maximun traject snelheid anders is dan de maximum snelheid.
Je kunt dus volstaan met type=enforcement, enforcement=maxspeed, maxspeed=100, zoals Wimmel ook zei.
Maar misschien ben ik te braaf voor deze thread. Voor mij is het toevoegen van flitspalen ook overbodig als een weg al getagd is
met type=enforcement, enforcement=maxspeed, maxspeed=100.
Hoe tag je trouwens een bordje 'Verboden afval te storten' wink?

Gertjan

Offline

#13 2010-09-18 11:22:07

ZMWandelaar
Member
From: Putten, NL
Registered: 2010-06-08
Posts: 541

Re: TRajectmeting

Kijk, Cartinus en Wimmel. Deze uitleg is zelfs voldoende voor een oude vent zoals ik. wink Hahahaha

Offline

#14 2021-10-02 18:22:04

Allroads
Member
Registered: 2011-03-05
Posts: 3,133

Re: TRajectmeting

ondertussen

enforcement=average_speed

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Rel … nforcement

Average speed measuring speed camera system / Section Control (see SPECS_(speed_camera) on Wikipedia)

average_speed overpass

Offline

#15 2021-10-02 20:42:04

arvdk
Member
From: Bodegraven
Registered: 2016-10-04
Posts: 337

Re: TRajectmeting

https://www.openstreetmap.org/relation/4126520 - nog niet altijd juist getagd dus.

Offline

#16 2021-10-02 22:15:57

philippec
Member
Registered: 2015-02-26
Posts: 488

Re: TRajectmeting

Het is trouwens niet de gemiddelde snelheid die doodt, maar de momentele snelheid volgens de formule mv kwadraat gedeeld door twee.

Offline

#17 2021-10-04 08:50:44

arvdk
Member
From: Bodegraven
Registered: 2016-10-04
Posts: 337

Re: TRajectmeting

#offtopic

philippec wrote:

Het is trouwens niet de gemiddelde snelheid die doodt, maar de momentele snelheid volgens de formule mv kwadraat gedeeld door twee.

'Momentele' snelheid? Bedoel je niet 'momentane' snelheid? Je geeft de formule voor kinetische energie, maar het is ook niet de kinetische energie die doodt. Het is meestal de plotselinge afwezigheid daarvan.

Offline

#18 2021-10-04 14:34:53

Kogacarlo
Member
From: Venlo noord-zuid
Registered: 2010-08-11
Posts: 928

Re: TRajectmeting

philippec wrote:

Het is trouwens niet de gemiddelde snelheid die doodt

Precies. Maar in dit geval kun je wel iemand inhalen met 300, als je dat daarna maar compenseert door langzaam te rijden.
Overigens is de berekening vanaf waar je dan bijvoorbeeld 80 moet gaan rijden niet zo eenvoudig.
smile

Opgave:
Marloes rijdt met 300 een 5 km lange trajectcontrole waar je 100 mag binnen. Ze wil haar snelheid compenseren door na een aantal secondes 80 te gaan rijden.
Na hoeveel secondes moet Marloes 80 gaan rijden?

Last edited by Kogacarlo (2021-10-04 14:42:08)

Offline

#19 2021-10-04 15:32:04

Herrieman
Member
Registered: 2021-05-04
Posts: 39

Re: TRajectmeting

Kogacarlo wrote:

Opgave:
Marloes rijdt met 300 een 5 km lange trajectcontrole waar je 100 mag binnen. Ze wil haar snelheid compenseren door na een aantal secondes 80 te gaan rijden.
Na hoeveel secondes moet Marloes 80 gaan rijden?

12,5 als ik het goed heb (en Marloes onmiddellijk van 300 naar 80 km/u kan vertragen).
Edit: nee dat klopt niet, heb foutje gemaakt, zit wel in de buurt. Moeilijke berekening inderdaad, heb geen zin om hem opnieuw te doen haha

Last edited by Herrieman (2021-10-04 15:35:34)

Offline

#20 2021-10-04 21:26:34

arvdk
Member
From: Bodegraven
Registered: 2016-10-04
Posts: 337

Re: TRajectmeting

Kogacarlo wrote:

Opgave:
Marloes rijdt met 300 een 5 km lange trajectcontrole waar je 100 mag binnen. Ze wil haar snelheid compenseren door na een aantal secondes 80 te gaan rijden.
Na hoeveel secondes moet Marloes 80 gaan rijden?

WolphramAlpha weet het antwoord wel hoor big_smile
Vul maar in: 300 * x + 80 * ((5/100)-x) = 5
x is de tijd in uren, en voor een gemiddelde snelheid van 100 moet je 5 km in 5/100 uur rijden.
16.363636... seconden.

Offline

#21 2021-10-04 22:42:03

Kogacarlo
Member
From: Venlo noord-zuid
Registered: 2010-08-11
Posts: 928

Re: TRajectmeting

Dat vind ik knap! De tijd dat ik zo'n eenvoudige vergelijking kon samenstellen ligt achter mij sad

Ik deed het zo:
Je moet 100 dus 300 is 200 te hard; 80 is 20 te langzaam.
Je moet dus 20/220 van de tijd 300 rijden en daarna 200/220 van de tijd 80 rijden.
De tijd is (5/100)3600 = 180 s

De uitkomst is dus 20/220 * 180 = 16,36

We komen gelukkig op hetzelfde uit tongue

Offline

#22 2021-10-04 23:09:04

Leo Slager
Member
Registered: 2017-10-30
Posts: 468

Re: TRajectmeting

Dat is dan zeker het verschil tussen een heel erg oude en een recente rekenmethode in het middelbaar onderwijs.
smile

Offline

Board footer

Powered by FluxBB