You are not logged in.

#76 2012-07-23 09:37:52

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Я так и нарисовал.
Я думаю, по пр. Циолковского едут в Володарск
Черные улицы понижаем до residential/unclassified

d8039b112451.jpg

Offline

#77 2012-07-23 09:44:13

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

А еще можно понизить  радиальные дороги: ул. Гайдара, ул. Чехова, ул. Грибоедова понизить до tertiary

Offline

#78 2012-07-23 10:17:05

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

вот так совсем красиво
b487aecb1c68.jpg

Offline

#79 2012-07-23 10:27:39

evgenykatyshev
Member
From: Nizhny Novgorod
Registered: 2009-06-16
Posts: 1,409
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Monitor wrote:

Давайте обсудим статусы дорог в Дзержинске, ИМХО там слишком завышенные статусы

Когда-то где-то уже поднимался вопрос. Тогда решили также -

Antisida wrote:

Короче, все согласны. Меняй!

Offline

#80 2012-07-23 10:33:08

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

А может, вообще праймари с территории города убрать?

Offline

#81 2012-07-23 11:31:15

Monitor
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2010-03-01
Posts: 206

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Ты имеешь в виду вообще убрать праймари или закончить их на границе города?

Offline

#82 2012-07-23 11:43:27

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Только до границы довести

Offline

#83 2012-07-23 11:45:45

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Новые правила адресации касаются только новых построек? Правильно я понял?

Offline

#84 2012-07-23 12:12:00

Monitor
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2010-03-01
Posts: 206

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Antisida wrote:

Только до границы довести

Мне кажется "важность" дороги не прекращается при пересечении ей границы города. И дорогу нужно вести тем же статусом до некого центра города (административного, функционального или вообще  "нулевого километра") или пересечения с другими значимыми дорогами для обеспечения транзита.

Offline

#85 2012-07-23 12:39:28

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Это не принципиальный вопрос.

Offline

#86 2012-07-24 19:33:52

Sedan128
Member
Registered: 2011-02-06
Posts: 8

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Monitor wrote:
Antisida wrote:

Только до границы довести

Мне кажется "важность" дороги не прекращается при пересечении ей границы города. И дорогу нужно вести тем же статусом до некого центра города (административного, функционального или вообще  "нулевого километра") или пересечения с другими значимыми дорогами для обеспечения транзита.

В данном случае плюсанусь. Primary дорога, доходящая только до границы города, имхо, выглядеть будет нелепо.

Offline

#87 2012-07-24 19:38:51

Sedan128
Member
Registered: 2011-02-06
Posts: 8

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

И раз уж тема поднялась, может, ул. Бекетова понизить до secondary? Она не совсем логично "заканчивается" на Советской площади.

Offline

#88 2012-07-24 20:57:53

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Вопрос не принципиальный, но раз народ начал аргументы приводить - приведу и я тоже.

Праймари заканчивающаяся на границе города выглядит нелогично, если есть четкий транзитный путь через город. А через Дзержинск нет транзита как такового, поэтому можно считать его тупиковым поселением. И поэтому праймари можно закончить на границе города.

Даже если мы представим "транзит" с М7 на Автозавод через Д-к, то он точно не пойдет через центр города, а будет лежать на объездной дороге

Надеюсь, моя мысль понятна.
ПС. Написав все это и посмотрев на оформление похожих городов, я предлагаю вообще понизить обе праймари подходящие к Дзержинску. Что скажите?
Таких "нетранзитных" городов не так много у нас тут. Новочебоксарск, например, тоже размечен непонятным мне образом. Там тоже, по-моему, надо избавиться от праймари.
Я предлагаю разметить Дзержинск, Новочебоксарс по типу Егорьевска, Дмитрова, Королева. Если нет транзита - нет и праймари


ППС. Я за понижение Бекетова.

Last edited by Antisida (2012-07-25 07:05:47)

Offline

#89 2012-07-24 22:08:23

evgenykatyshev
Member
From: Nizhny Novgorod
Registered: 2009-06-16
Posts: 1,409
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Sedan128 wrote:

ул. Бекетова понизить до secondary

Antisida wrote:

понизить обе праймари подходящие к Дзержинску

Я за оба предложения (+ Дзержинск по последней картинке).

1) А как насчёт Южного шоссе? Его либо поднять до красного на участке до Южного обхода, либо понизить (не знаю откуда).
2) После пуска эстакады на метромост, мы его до праймари будем поднимать до Гагарина? Сейчас Московское тоже не очень логично обрывается.

Offline

#90 2012-07-25 05:16:13

Monitor
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2010-03-01
Posts: 206

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Antisida wrote:

понизить обе праймари подходящие к Дзержинску

Давайте попробуем, я сегодня постараюсь передалать дороги в Дзержинске как решили выше и посмотрим, что получается.

Sedan128 wrote:

ул. Бекетова понизить до secondary

Да, делать что то надо. Только если мы понизим бекетова, то транзитной улицей остается белинского, что не совсем верно. Может совсем убрать праймари от Ждановского-Афонино-пл.Сенная-Белинского ? И вообще убрать праймари с нагорной части. У нас получается единственная дорога регионального значения это М7. А в заречной части оставить праймари на пр. Ленина (от пролетарки до комсомольской), комсомольское шоссе, бурнаковский проезд и P152 и Р159.
Не знаю что делать с Московским шоссе, обрезать его у к-т Москва или до Сормовского поворота.

P/S/ по дорогам области есть очень хорошая подсказка "перечень автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального значения" https://www.dropbox.com/s/d3wgd7nvaw6eg … %D0%B8.doc Если дорога регионального значения, то праймари или секондари, если муниципального то не выше тертиари.
Хорошо бы найти такой список по самому Нижнему.

Last edited by Monitor (2012-07-25 05:22:15)

Offline

#91 2012-07-25 15:39:53

evgenykatyshev
Member
From: Nizhny Novgorod
Registered: 2009-06-16
Posts: 1,409
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

По-моему, Дзержинск хорошо вышел.

Я бы всё-таки оставил Гагарина и Окский съезд красными, как «центральные магистрали города» с перспективой замыкания с Московским шоссе через метромост.

Бекетова, Белинского, Родионова, Казанское и далее до примыкания к М7 — секондари. Ещё предлагаю понизить Магистральную в Кстово, т. к. транзит там по объездной.

Возможно, стоит понизить Ванеева от Советской до Рокоссовского до тертиари; Кащенко, Геологов, Шапошникова до resident и uncl. Понизить встречку Ильича до residential?
Ещё подозрительно выглядит обилие оранжевого в Сормове в районе 7-го микрорайона, но там я плохо ориентирусь.

Offline

#92 2012-07-25 16:40:15

LexIgnatov
Member
From: Рыбинск-Москва
Registered: 2010-08-30
Posts: 714
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Какая-то ерунда с улицой Бекетова - primary-отросток вникуда. Или понизить надо или продлить на восток до Казанского шоссе. Аналогичная ситуация с primary-отростком от города на запад в сторону моторвея.


Лучше меньше, да лучше

Offline

#93 2012-07-25 18:47:39

Monitor
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2010-03-01
Posts: 206

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Я бы всё-таки оставил Гагарина и Окский съезд красными, как «центральные магистрали города» с перспективой замыкания с Московским шоссе через метромост.

Ох уж эта тонкая грань между "центральные магистрали" и "основные магистрали" и ее практическим применением. Если оставить гагарина, то вроде напрашивается оставить и связку Белинского, Родионова, Казанское. Они такие же, и не транзитные и в то же время по ним идет основной трафик.  Чем больше думаю, тем больше задумываюсь smile Надо дождаться развязки на Лядова и посмотреть как будет связка с метромостом.

Ещё предлагаю понизить Магистральную в Кстово, т. к. транзит там по объездной.

Мое мнение 50/50. С одной стороны не транзит, с другой явно центральная магистраль города. 

Кащенко, Геологов, Шапошникова до resident и uncl.

Я бы понизил Кащенко и Шапошникова, а тертирари от Геологов продлил бы дальше через жд до Мызинской улицы.

Offline

#94 2012-07-25 19:22:57

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Кстово понижаем однозначно.
Скоро метромост соединят с московским шоссе и мы его сделаем primary. Бринского тоже сделаем primary. Южное шоссе доведем до трассы.

Offline

#95 2012-07-26 05:23:17

evgenykatyshev
Member
From: Nizhny Novgorod
Registered: 2009-06-16
Posts: 1,409
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Antisida wrote:

Бринского тоже сделаем primary.

И Надежды Сусловой сделаем primary? По-моему, не тянет. А если мы её поднимаем, сразу Ванеева напрашивается на повышение.

Last edited by lzhl (2012-07-26 05:25:09)

Offline

#96 2012-07-27 06:37:46

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Просто, если поднимать, то придется поднимать всего пару улиц. А если делать как Монитор предложил, то нам надо полгорода понижать.
Можно и Ванеева, и Сусловой поднять smile

Мне все равно как сделать, лишь бы логично выглядело

Offline

#97 2012-07-31 20:14:26

LexIgnatov
Member
From: Рыбинск-Москва
Registered: 2010-08-30
Posts: 714
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

name=озеро Ямное - Ямное озеро
name=озеро Большое Плоское - Большое плоское озеро
name=озеро Сугробское - Сугробское озеро
name=озеро Муромское - Муромское озеро
name=озеро Полянское - Полянское озеро
name=Лопата - почему не "Лопата озеро" или "озеро Лопата" ?))))
name=Володиха (6-ая Мельница) - name + old_name или alt_name
name=Юхро озеро - озеро Юхро
и наконец!
name=Курбатовский затон озеро - LOL! lol

Может это я чего-то не понимаю? hmm

Last edited by LexIgnatov (2012-07-31 20:17:56)


Лучше меньше, да лучше

Offline

#98 2012-07-31 20:51:07

alod
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-02-09
Posts: 4

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Косяки налицо. Пару своих пофиксил.
Кстати, вроде бы name=озеро Большое Плоское - Большое плоское озеро - Большое Плоское озеро.

Last edited by alod (2012-07-31 20:52:50)

Offline

#99 2012-07-31 21:32:40

Antisida
Member
From: Нижний Новгород
Registered: 2011-01-15
Posts: 905

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

smile эти косяки видит каждый, кто появляется в наших местах. Нет времени на такие мелочи отвлекаться, у нас тут глобальнее вопросы. Праймари-не праймари?,  понижаем или повышаем? smile
Когда-нибудь доберемся

Offline

#100 2012-08-07 16:18:32

evgenykatyshev
Member
From: Nizhny Novgorod
Registered: 2009-06-16
Posts: 1,409
Website

Re: Нижний Новгород и Нижегородская область

Многоквартирный Автозавод отрисован. Ура! Управились за 3 недели.

Теперь Ленинский район:
1) смещение Бинга — 4.67;-4.00 (такое же, как и в Автозаводском районе)
2) смещение кадастровой карты — 11.89;3.60
3) Архив с планами и привязками (200Мб). Часть планов я опять умудрился привязать без смещения ПКК, так что, возможно, надо будет сдвигать.

В новый пирог включены не только районы с многоквартирными домами, но и частный сектор с промзонами, поэтому кусков в 2 раза больше. Спешить некуда, больше уделяйте внимания качеству отрисовки.

Last edited by lzhl (2012-08-07 16:19:04)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB