You are not logged in.

Announcement

*** NOTICE: forum.openstreetmap.org is being retired. Please request a category for your community in the new ones as soon as possible using this process, which will allow you to propose your community moderators.
Please create new topics on the new site at community.openstreetmap.org. We expect the migration of data will take a few weeks, you can follow its progress here.***

#26 2022-08-11 18:52:33

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ik heb nu ook de lijntje tussen de wegen getrokken zodat helder is welke wegen wellicht samengevoegd zouden kunnen worden.
kaartje

Offline

#27 2022-08-11 19:28:27

Roelieboelie
Member
Registered: 2020-11-10
Posts: 57

Re: Highways defragmenteren, een analyse

PeeWee32 wrote:

Tja..ik snap je punt. Hoewel je ze samen zou kunnen voegen kan ik me ook voorstellen dat je dit niet wilt omdat ze tegengestelde richting hebben. Ik heb nu wegen die met begin en eindpunt met elkaar verbonden zijn (dus rondlopen als het ware) uitgesloten. Dat zal ook wel eens ten onrechte gebeuren maar het lijkt me nu verstandiger een kaartje te tonen met een wat grotere kans op terecht samenvoegen.  Nu zijn ze verdwenen. Kaartje


En vraagje aan jou. Wat bedoel met met laadsnelheid van Osmand? Ik gebruik Osmand ook maar kan me niet voorstellen dat een paar samenvoegingen merkbaar zijn in laden in Osmand.

[edit: link aangepast]

Ziet er wederom goed uit, ook de extra tool die nu begin&eindpunt aan geeft door middel van een zwart lijntje maakt direct inzichtelijk in welke richting je moet zoeken.

Laadsnelheid Osmand: ik heb het niet over een paar samenvoegingen big_smile , ik heb het over honderden (misschien al wel tegen de 1000 of meer..) samenvoegen de afgelopen dagen. Woonwijken hier zijn volgens mij imports met talloze zeer kleine stukjes weg, zelfs met verkeerde straatnamen er tussendoor. (bijna met blote oog niet eens te zien). Nu het meerderendeel netjes recht getrokken, juiste attributen eraan gehangen, en osmand bouwt de kaart een stuk sneller op. Betreft de offline kaarten uiteraard. (met live updates).

Offline

#28 2022-08-12 17:20:13

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Roelieboelie wrote:

Laadsnelheid Osmand: ik heb het niet over een paar samenvoegingen big_smile , ik heb het over honderden (misschien al wel tegen de 1000 of meer..) samenvoegen de afgelopen dagen. Woonwijken hier zijn volgens mij imports met talloze zeer kleine stukjes weg, zelfs met verkeerde straatnamen er tussendoor. (bijna met blote oog niet eens te zien). Nu het meerderendeel netjes recht getrokken, juiste attributen eraan gehangen, en osmand bouwt de kaart een stuk sneller op. Betreft de offline kaarten uiteraard. (met live updates).

Zo .. dat zijn er nogal wat. Lekker bezig. Wel goed te zien dat het samenvoegen van wegen dus ook al voor het renderen een positief effect heeft.

Offline

#29 2022-08-14 18:45:48

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

JeroenHoek wrote:

(De twee waarbij de straat 90° een andere richting op gaat.)

Je kan misschien veel van zulke knippen er uit filteren door te kijken naar de hoek die de segmenten daar bij die node maken. Bij scherpere hoeken is een knip niet heel raar (geld voor veel voetpaden ook).

Ik merk ook dat de vreemde zaken het meest voorkomen als de hoek tussen de wegen nogal klein is. Ik heb nu e.e.a. aangepast waardoor de kunt kiezen tussen hoeken groter of kleiner dan 90graden (obv e eindpunten van de wegen). Standaard staan alleen de wegen met hoeken van 90 graden aan omdat ik daar de meeste winst verwacht maar je kan ook de anderen selecteren. (rechtsboven menu uitklappen en layers&legend selecteren.


Roelieboelie wrote:

* Zou er gefilterd kunnen worden op type highways ? Of wat grover van opzet om [Footway, Cycleway] aan/uit te kunnen zetten

Ik heb nu de samenvoeg punten lekker grof in 2 categorien ingedeeld. Is arbitrair maar ja … je moet wat als je niet al die footway aan elkaar wilt knopen. Ik heb de cycleway  in de categorie gestopt met de “hoofdwegen” want ik vind die als fietser gewoon net ff wat belangrijker dan de footway/path/track etc. wink De punten van de hoofdwegen zijn rood (indien er relaties over lopen) of blauw (zonder relaties). De punten van de andere wegen zijn groen (zonder relaties)  of bruin (met relaties)

Alle lijntjes van wegen zijn rood (wel relaties) of zwart (geen relaties).

Tzt zou ik een aparte kaart kunnen maken waarbij highways iet verfijnder  uitgesplitst worden dan de 2 categorien.

Offline

#30 2022-08-14 19:22:41

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ik heb momenteel ff technisch probleem waardoor de kaart het niet doet. Hopelijk snel weer opgelost. Excuses voor het ongemak.

[edit] Het probleem is nogal hardnekkig. Ik meld het wel weer als het gefixt is.

Last edited by PeeWee32 (2022-08-14 21:00:43)

Offline

#31 2022-08-15 06:39:46

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

De problemen zijn opgelost waardoor de wijzigingen die ik in post #29 beschreven heb nu toch zichtbaar zijn.

kaartje

Offline

#32 2022-08-15 16:49:47

Roelieboelie
Member
Registered: 2020-11-10
Posts: 57

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Werkt lekker zo. Zat me zondag avond al te vervelen. Word wel gek van de kleurtjes, maar komt wel goed. Samenvoegen & relaties in JOSM gaat verder helemaal prima. Enige zijn inderdaad de wat gekke voorstellen zo hier en daar om highways samenvoegen, voornamelijk bij rotondes, kruispunten. Die laten we dan ook maar ongemoeid.

Offline

#33 2022-08-16 11:49:52

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Roelieboelie wrote:

Werkt lekker zo. Zat me zondag avond al te vervelen.

haha...lekker bezig.

Roelieboelie wrote:

Word wel gek van de kleurtjes, maar komt wel goed.

Ja snap ik. Ik had dat zelf ook. Zo herken je iemand die nog een cursus crtografie moet volgen.;) Ik heb het inmiddels wat versimpeld.  Aan de kleur van de wegen kun je zien of er wel/geen relatie is dus dan hoef ik de punten niet meer te splitsen.

Roelieboelie wrote:

Samenvoegen & relaties in JOSM gaat verder helemaal prima.

Fijn om te weten. Ik heb zelf ook geen problemen gehad hiermee.

Roelieboelie wrote:

Enige zijn inderdaad de wat gekke voorstellen zo hier en daar om highways samenvoegen, voornamelijk bij rotondes, kruispunten. Die laten we dan ook maar ongemoeid.

Ik heb nu een extra optie toegevoegd om punten te herkennen die  slechts aan de 2 samen te voegen wegen vastzitten te tonen. (staat standaard uit).Dat lijken mij wegen die zonder al te veel nadenken wel samengevoegd zouden kunnen worden. Het laaghangende fruit zo gezegd wink

Kaart

Offline

#34 2022-08-20 07:00:28

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ik heb weer wat aangepast. Omdat het aantal potetiele samen te voegen wegen zo groot is beperk ik het tot wat meer voor de hand liggende wegen. Dat betekent dat de hoek tussen de samen te voegen wegen meer moet zijn dan 90 graden en dat er een name tag is (geldt niet voor cycleway). Dat scheelt al heel veel opties en maakt het overzichtelijker.
Ook heb ik de samenvoegpunten opgesplitst in wegcategorien. Dit zowel qua kleur als dat je ze zelf kunt aan/uitvinken (Zie uitklapmenu rechtsboven om je selectie te wijzigen).
Standaard selectie zijn de punten waar alleen de 2 samen te voegen wegen samenkomen dus zonder dat er nog een derde, vierde etc. weg op dat punt eindigt. Dat lijken de meest voor de hand liggende samen te voegen wegen te zijn. Dat zijn ruim 20.000 punten. Wil je ook de andere punten zien dan moet je dat aanvinken en krijg je er 10x zo veel te zien wink

Aan de kleur van de weglijntjes kun je nog steeds zien of er relaties over lopen (rood) of niet (zwart). Mijn ervaring tot nu toe is dat het samenvoegen van de wegen met relaties geen problemen opleveren.
Ik heb ook gezien dat het samenvoegen van wegsegmenten een positieve invloed heeft op Nomenatim. Als je daar zoekt op een straatnaam krijg je minder hits. Het lijkt nu alsof veel van de  wegsegmenten als zoekresultaat getoond worden.
Voor de liefhebber worden ook de wegen getoond die zijn verwijderd en eerder gezien werden als potentieel samen te voegen weg. D.w.z. als ze verwijderd zijn na 16/8. Zo kun je zien waar er wegen samengevoegd zijn.

Verder is het goed te weten dat het kaartje ook als WMS te laden is in bv JOSM.

https://wms.qgiscloud.com/PeeWee32/OSM_defrag_highway_QGC/

Naar het kaartje.

Feedback is nog steeds welkom.

Offline

#35 2022-08-22 12:32:12

Roelieboelie
Member
Registered: 2020-11-10
Posts: 57

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Wat is de update freqeuntie van de kaart ? Gaat dit automatisch na het samenvoegen van een weg, of draai jij handmatig om de x-tijd een update? dan kan ik hier hier rekening mee houden big_smile

Offline

#36 2022-08-22 16:33:09

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Roelieboelie wrote:

Wat is de update freqeuntie van de kaart ? Gaat dit automatisch na het samenvoegen van een weg, of draai jij handmatig om de x-tijd een update? dan kan ik hier hier rekening mee houden big_smile

Ik zie op de kaart dat je al flink wat wegen hebt samengevoegd. Lekker bezig. Met zo’n tempo snap ik deze vraag wink

Ik heb het meeste geautomatiseerd waaronder het downloaden van de NL OSM data bij geofabrik, inlezen in een postgis database en het uitvoeren van een sql script om tot het resultaat te komen. Helaas moet ik nog wel handmatig de data naar Qgiscloud pushen. Omdat ik zie dat jij en nog een aantal andere mappers hier mee bezig zijn heb ik het de afgelopen dagen (en ook vandaag) ververst maar ik denk dat dit niet zo door blijft gaan. Kortom… ik doe mijn best maar het zal niet dagelijks zijn. Tenzij ik alles kan automatiseren maar zover is het dus nog niet.

Er zijn nog zo’n 20.000 punten waar alleen de 2 samen te voegen wegen samenkomen dus dan heb je voorlopig voldoende te doen. wink . Maar ik kan me ook voorstellen dat als je een specifiek gebied onder handen wilt nemen je wel snel wilt zien wat er nog te doen is.

Ik gebruik de WMS in JOSM om snel te zien waar ik kan samenvoegen. Dat werkt best fijn maar ik heb gemerkt dat JOSM WMS cache vasthoudt. Dan kan het dus lijken dat de kaart niet bijgewerkt is maar dat is dus niet het issue. Ook het legen van de cache in JOSM lijkt het niet op te lossen. Ik heb nu handmatig de cache (met filemanager) verwijderd en dan werkt het wel goed bij mij.

Op mijn Windows machine staat de cache in de (verborgen) map  C:\Users\{USER-ID}\AppData\Local\JOSM\cache

Offline

#37 2022-08-22 19:14:54

Roelieboelie
Member
Registered: 2020-11-10
Posts: 57

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ah... ik had al ruzie met die WMS laag, maar na het schoonmaken van de cache en het selecteren van de juiste lagen wordt deze geladen.

Jammer dat je geen stats van vóór 16-aug hebt, ik denk dat je dan geschrokken zou zijn qua samenvoegen lolroll

20.000 punten ik zeg één avondje arm chair mappen met ze alle. wink big_smile

Elke dag verversen van de kaart hoeft zeer zeker niet, is voor nu wel even tof. Misschien straks naar 1x p/w, 1x p/m, 1x in de zoveel tijd. Zou wel zonde zijn als dit na een paar weken verwaterd want het is een prima bezigheid om een steentje bij te dragen aan OSM op een laagdrempelige manier.

Mijn regio is ongeveer stip- en streepvrij. Dus op naar de volgende..

Verder weinig op aan te merken, het doet wat het moet doen. Kaart is duidelijk. Filter en kleurtjes ook.

Mooi dat jij ook verbeteringen merkt bij gebruik van jou programma's.

Offline

#38 2022-08-23 15:31:26

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Roelieboelie wrote:

Jammer dat je geen stats van vóór 16-aug hebt, ik denk dat je dan geschrokken zou zijn qua samenvoegen lolroll

Ja … had ik ook wel willen zien maar dat lukt mij niet meer. Ik bedacht later pas dat het wel leuk zou zijn als we kunnen zien waar wegen inmiddels zijn samengevoegd. Dat kan ik doen door de lijst met samen te voegen wegen te vergelijken met de lijst die ik de volgende dag aanmaak met de nieuwe afslag van OSM NL. Als zo’n weg daar niet meer voorkomt dan is ie verwijderd. Had ik eerder kunnen bedenken  maar nu vertouw ik je maar dat je al duizenden wegen extra hebt samengevoegd wink

Roelieboelie wrote:

20.000 punten ik zeg één avondje arm chair mappen met ze alle. wink big_smile

Haha ..ik denk dat niet iedereen dit zo belangrijk vindt en er tijd in wil steken. Er is nog zoveel te doen. Maar dan blijft er wel meer voor jou over wink

Roelieboelie wrote:

Elke dag verversen van de kaart hoeft zeer zeker niet, is voor nu wel even tof

Ik denk dat ik de komende periode wel een paar keer per week zal verversen maar of dat zo blijft hangt uiteraard ook af van de voortgang. Als ik op een gegeven moment zie dat er niet veel meer gebeurt zal het wel minder worden. En wat ook kan is dat de kaart tzt verdwijnt omdat ik ook rekening moet houden met mijn beschikbare diskspace bij Qgiscloud. Als ik straks weer een leuker project heb kan het zo maar sneuvelen.

Offline

#39 2022-08-27 11:15:19

eggie
Member
From: Dordrecht
Registered: 2010-09-03
Posts: 4,225

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Peter... en dit is precies waarom ik toch wel bezwaren heb om wegen door te verbinden en/of het te stimuleren.
Niet iedereen is zich bewust van die relaties en zelfs met josm krijg je schade.
https://www.openstreetmap.org/user/whtu … 7&layers=Y

https://resultmaps.neis-one.org/osm-dis … id=3667103

Er is geen beginnen aan om het allemaal te gaan sorteren. ... reverten gaat helaas ook niet meer. EEn berg conflicten.
Voordat mapper reageert ga ik er ook niet aan beginnen.

Een reactie komt er helaas ook niet van bewuste mapper.

Hij is wel gewezen nu op jouw 'tool' en door Leo op dit draadje.


Ziet iemand kans om dit wel te reverten?


*( edit  Ik heb Leo even gevraagd te kijken, want die zal vermoedelijk wel busroutes hebben hersteld.

Last edited by eggie (2022-08-27 11:28:36)

Offline

#40 2022-08-27 11:45:01

Leo Slager
Member
Registered: 2017-10-30
Posts: 542

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Inderdaad ja, vanmorgen begonnen met het herstellen van de routerelatie van bus 5.
Had geen idee dat hij met zoveel wijzigingen aan de gang was. Ik word een beetje slordig op mijn oude dag en had het niet gecontroleerd big_smile

Zijn laatste changeset is nu reverted.

Last edited by Leo Slager (2022-08-27 11:59:40)

Offline

#41 2022-08-27 12:02:29

eggie
Member
From: Dordrecht
Registered: 2010-09-03
Posts: 4,225

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Oke Leo.. Ik kijk even of het slim op te lossen is.. wordt vervolgd..

edit

Ik heb wat van nieuw naar oud gereverd, maar van deze changeset in Heerlen krijg ik conflicten

edit 2  De Grünroute hersteld,.. de mtb routes niet.

Last edited by eggie (2022-08-27 12:39:42)

Offline

#42 2022-08-27 12:54:38

emvee
Member
From: Rotterdam, The Netherlands
Registered: 2010-07-27
Posts: 268

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ja, jammer dat de bewuste mapper (nog) niet reageert hoewel wat betreft de laatste changeset iets meer tijd goed zou zijn.

Ik breek ook wel eens eens busroute en Leo is me dan vaak voor voordat ik het zelf het opgelost, ik kan wel even naar de MTB routes kijken.

Edit: MTB-route Parkstad Lus 2 hersteld, er waren twee wegen ten onrechte samengevoegd, ik zie geen andere MTB routes in het gebied.

Last edited by emvee (2022-08-27 13:25:07)

Offline

#43 2022-08-27 13:30:41

eggie
Member
From: Dordrecht
Registered: 2010-09-03
Posts: 4,225

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ahh mooi .. lus 2 ook weer af.
Mapper heeft net gereageerd en zal nog even kijken naar de MTB route delen die nog niet gesorteerd zijn.

Offline

#44 2022-08-27 14:08:57

whturner
Member
From: Landgraaf NL
Registered: 2016-02-28
Posts: 125

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Sorry dat ik niet meteen reageerde. Ik heb lus 4 nu weer gerepareerd

Offline

#45 2022-08-27 14:22:54

Geim
Member
From: MM
Registered: 2017-03-29
Posts: 871

Re: Highways defragmenteren, een analyse

eggie wrote:

Peter... en dit is precies waarom ik toch wel bezwaren heb om wegen door te verbinden en/of het te stimuleren.

Niet helemaal met je eens Eggie. Als je netjes de kaart van PeeWee aanhoudt is er niets aan de hand. De tool is een hulpmiddel en moet als zodanig gebruikt worden. Als je daarbuiten wegen doorvebindt waar relaties over lopen dan kunnen er problemen ontstaan, zeker als je geen JOSM gebruikt.

Offline

#46 2022-08-27 14:44:31

eggie
Member
From: Dordrecht
Registered: 2010-09-03
Posts: 4,225

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ik zeg ook niet dat ik het er niet mee eens ben, maar ik vind het een bezwaar als onervaren mappers wegen gaan samenvoegen zonder kennis van routerelaties. De schade is dan al snel heel erg groot.
Die 'tool' van Peter is natuurlijk prachtig en heb ik ook aanbevolen bij 'mapper'.

Offline

#47 2022-08-27 15:50:10

Kin Sapalot
Member
Registered: 2019-02-17
Posts: 47

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Voor de volledigheid in deze thread, toch even als een mini-tutorial voor de (onervaren?) mappers die iD gebruiken:

Stel: Tempellaan Eindhoven, beide oost/west delen hebben dezelfde tags, dit zie je als beiden geselecteerd zijn - immers, als er een verschil is, staan er item gemarkeerd met een *.

Als je wegen wilt samen voegen lukt dat toch niet - de + is grijs:
P7ja9ZUnifJj.png?o=1

Waarom?
Het oostelijk deel van de Tempellaan heeft een relation, dit is in iD te zien onder de tags lijst, met handige uitlichting:
Yhaos3ug6VHI.png?o=1

Conclusie: deze wegen niet samenvoegen!
Als je verdere edits wilt doen, leer eerst hoe relations werken in iD of zelfs misschien beter, probeer JOSM.

Offline

#48 2022-08-27 17:05:23

PeeWee32
Member
From: Leusden, NL
Registered: 2010-11-28
Posts: 1,302
Website

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Ik was vandaag een mooie wandeling aan het maken en keek ff op mijn telefoon en las toen dit

eggie wrote:

Peter... en dit is precies waarom ik toch wel bezwaren heb om wegen door te verbinden en/of het te stimuleren.

en ik dacht … shit… zit er toch een fout in de kaart. Das vreemd ...gisteren nog meer dan 1000 fietspaden samengevoegd en nergens problemen gehad.   Dus toen maar even de pas er in om thuis te reageren. Daar las ik dit..

Geim wrote:
eggie wrote:

Peter... en dit is precies waarom ik toch wel bezwaren heb om wegen door te verbinden en/of het te stimuleren.

Niet helemaal met je eens Eggie. Als je netjes de kaart van PeeWee aanhoudt is er niets aan de hand. De tool is een hulpmiddel en moet als zodanig gebruikt worden. Als je daarbuiten wegen doorvebindt waar relaties over lopen dan kunnen er problemen ontstaan, zeker als je geen JOSM gebruikt.

Ah .. gelukkig … dus niet een foute suggestie van de kaart. Wel vreemd dat het dan hier gepost wordt …. maar goed …. levert wel weer extra aandacht op .  wink

eggie wrote:

Ik zeg ook niet dat ik het er niet mee eens ben, maar ik vind het een bezwaar als onervaren mappers wegen gaan samenvoegen zonder kennis van routerelaties. De schade is dan al snel heel erg groot.
Die 'tool' van Peter is natuurlijk prachtig en heb ik ook aanbevolen bij 'mapper'.

En gisteren heb ik mijn script eens losgelaten op OSM Duitsland. Dat duurde uiteraard wel wat langer maar het resultaat was er niet minder verrassend om.  Duitsland had ongeveer het zelfde aantal aan potentieel samen te voegen wegen als NL maar het aantal wegen in Duitsland is wel bijna 6x zoveel. Hoe kan dat? Zijn die Duitsers dan toch veel “grundlicher” dan wij Nederlanders?

Het antwoord vond ik later in dit draadje. Was al langer geleden dus was ik allemaal weer vergeten wink  Samengevat … bij de AND import werden niet hele wegen geimporteerd maar weg segmenten. Daar waar een aftakking was naar een andere weg begon een nieuw segment. En al die segmenten hadden hun eigen AND  identifier. Doordat deze verwijderd zijn is het samenvoegen van die segmenten een stuk makkelijker geworden zoals Baggeraar hier al aangeeft.  Want als we het met dan hand hadden ingevoerd hadden we echt niet alles in stukken opgeknipt.

In middels ben ik weer iets verder met mijn analyse en zal tzt de kaart weer iets aanpassen. Mijn doel is om te beginnen met de makkelijkste varianten waarbij je zo min mogelijk hoeft na te denken… daarna zien we wel verder.

Obv wat ik gisteren heb  samengevoegd is mijn voorzichtige conclusie dat de eerste 5 opties op de kaart … zo goed als blind kunnen worden uitgevoerd. (prio1 tm prio2 2wegen) Dat zijn samenvoegingen halverwege een highway zonder dat er ook maar andere wegen aan vast zitten.

Bedankt voor de aandacht zover. ik ga weer verder met de analyse. wink

Offline

#49 2022-08-27 17:06:46

emvee
Member
From: Rotterdam, The Netherlands
Registered: 2010-07-27
Posts: 268

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Roelieboelie wrote:

Jammer dat je geen stats van vóór 16-aug hebt, ik denk dat je dan geschrokken zou zijn qua samenvoegen lolroll

20.000 punten ik zeg één avondje arm chair mappen met ze alle. wink big_smile

Ik was benieuwd wat de impact is en het is "duidelijk" te zien.

YdAfH3Q.png

Data verkregen m.b.v. Ohsome dashboard (autosnelwegen niet meegenomen) en helaas loopt dat wat dagen achter maar het effect is duidelijk zichtbaar. Schaal voor het aantal wegen is in miljoenen; de rode lijn is het start van dit topic.

Wat betreft de rechte lijnen:

  • Van 1 mei tot 1 aug zijn er gemiddeld 473 weg-segmenten per dag toegevoegd

  • In diezelfde periode is de lengte gegroeid met 26,5 km per dag

  • Op 1 Mei was de gemiddelde weg 129 meter lang

  • Als van 1 mei tot 1 aug wegen toegevoegd zouden zijn van 129 meter zouden er maar 206 weg-segment per dag zijn toegevoegd

  • Het verschil kan verklaard worden door aan te nemen dat per dag 267 wegen gesplitst werden in die periode

Offline

#50 2022-08-27 18:01:01

eggie
Member
From: Dordrecht
Registered: 2010-09-03
Posts: 4,225

Re: Highways defragmenteren, een analyse

Dan hoop ik dat PeeWee toch nog ontspannen verder gewandeld heeft smile
Het vreemde is dat hier iemand juist met josm aan de slag was en vertrouwde op de validator van josm. Tja die gaat niet af als er sorteerfouten veroorzaakt worden.
Maar dit soort acties zien we dus doorlopend.
Meestal is het een eenmalig actie, maar hier toevallig een hele serie. Dan is het niet meer bij te houden. .. Vandaar mijn opmerkingen hier... Gelukkig heeft mapper gereageerd en gaat hopelijk met Peters app aan de slag.
Lus 4 zou nu ook hersteld zijn.

Last edited by eggie (2022-08-27 20:29:47)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB