You are not logged in.

#26 2021-11-08 21:37:07

marco406
Member
Registered: 2011-03-22
Posts: 158

Re: Drogi w budowie

Offline

#27 2021-11-08 21:53:19

Władysław Komorek
Member
From: Kraków, Poland
Registered: 2012-06-30
Posts: 1,745
Website

Re: Drogi w budowie

maraf24 wrote:

Most w budowie jest tylko w pewnym sensie - budowane są podpory.

Tu widzę, że kompletnie nie rozumiesz tych tagów, jak również co to jest most w sensie inwestycji.
Most to nie jest tylko przęsło lecz masa dodatkowych inwestycji jako całość terenu budowy.

Jeszcze raz. Jak emerytowany inżynier wytłumaczę Ci to w sposób prosty.
Obiekt proponowany to obiekt zatwierdzony z przyznanym dla niego funduszem, ale nie rozpoczęty.
Obiekt w budowie to obiekt finansowany i rozpoczęty zgodnie z planem budowy. Więcej na ten temat we wcześniejszym poście.
Przestoje nie są podstawą do zmiany terenu budowy na inwestycję proponowaną, chyba, że umowa została całkowicie zerwana.

Revert obszaru budowy rozpoczętej może być uznane jako wandalizm.

Last edited by Władysław Komorek (2021-11-09 21:06:28)

Offline

#28 2021-11-08 23:25:41

maro21
Member
From: Wrocław
Registered: 2018-03-06
Posts: 877

Re: Drogi w budowie

VA00 wrote:

Podobny dylemat jest przy końcu budowy, kiedy droga jest fizycznie gotowa, ale formalnie nieoddana czy nieprzejezdna. Trzymanie się highway=construction aż do samego ,,przecięcia wstęgi'' jest przesadą.

Wtedy highway=odpowiedni_tag + access=no + opening_date=*

Marek_P wrote:

Ja wrzucę;
https://fotopolska.eu/1893565,foto.html?o=b393228
Zdjęcie z 2 października. 1 listopada maraf24 cofnął z highway=construction na highway=proposed

Sami oceńcie, to jest bardziej "construction" niż "proposed"?

Jakby dać komuś to zdjęcie, żeby zmapował to co widzi, to highway=construction tu nie ma.
Za to landuse=construction jest, bo teren jest ogrodzony, widać materiały budowlane i koparkę.

Offline

#29 2021-11-10 16:03:28

szalona_entropia
Member
Registered: 2016-12-30
Posts: 149

Re: Drogi w budowie

Mateusz Konieczny wrote:
szalona_entropia wrote:

Owszem. Tylko że cała dyskusja się zaczęła dlatego, że ktoś uparcie odmawia użycia tagu highway = construction na odcinku, na którym już coś ruszono.

Dasz zdjecie z terenu budowy, z konretnego miejsca gdzie ktoś highway=construction zdejmuje?

Już marco406 wrzucił, ale daję jeszcze raz, żeby nie przepadło:

Tak wygląda niebudowa drogi według maraf24. Gdy zaznaczyłem fragmenty na początku filmu (węzeł z Krakowską) jako construction to nazwał to bzdurami.
https://www.youtube.com/watch?v=Zd38UcHoA00


maraf24 wrote:

Budowę mapuję na podstawie wizyty w terenie.

Mapuję to co widzę. Stąd jest landuse=construction, bo to jest teren budowy. Tam gdzie nie ma budowy, nie ma landuse=construction.

Sam sobie przeczysz. W rejonie Krakowskiej jest landuse = construction , ale wycofujesz moje highway = construction. Gdzie w tym sens? Ja nie widzę.

maro21 wrote:

Jakby dać komuś to zdjęcie, żeby zmapował to co widzi, to highway=construction tu nie ma.
Za to landuse=construction jest, bo teren jest ogrodzony, widać materiały budowlane i koparkę.

Kluczowe pytanie.
Co w tym miejscu budują?
Drogę?
Jeśli tak, to powinno być highway=construction.
A jak nie budują, to też nie powinno być landuse = construction.

Last edited by szalona_entropia (2021-11-10 16:08:39)

Offline

#30 2021-11-10 20:34:58

Mateusz Konieczny
Member
Registered: 2013-09-22
Posts: 2,358

Re: Drogi w budowie

szalona_entropia wrote:

Tak wygląda niebudowa drogi według maraf24. Gdy zaznaczyłem fragmenty na początku filmu (węzeł z Krakowską) jako construction to nazwał to bzdurami.

Podasz dokładny punkt w filmie? Na pierwszych 10 sekundach nie widzę budowy, od 43 sekundy leci nad terenem budowy.

Budowane fundamenty mostu w 1:45 moim zdaniem są już mapowalne jako linia highway=construction bridge=yes

Offline

#31 2021-11-10 23:19:52

szalona_entropia
Member
Registered: 2016-12-30
Posts: 149

Re: Drogi w budowie

Film zaczyna się tu https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.08603/17.06662
i lecimy na północny wschód.
Tak, właśnie od 43 sekundy wg marafa droga nie jest "budowana" tylko "proponowana'.

Last edited by szalona_entropia (2021-11-10 23:26:53)

Offline

#32 2021-11-11 13:42:51

szydzio
Member
Registered: 2016-07-28
Posts: 676

Re: Drogi w budowie

szalona_entropia wrote:

Kluczowe pytanie.
Co w tym miejscu budują?
Drogę?
Jeśli tak, to powinno być highway=construction.
A jak nie budują, to też nie powinno być landuse = construction.

Nie widzę (trochę jak @maro21) zasadniczej sprzeczności w sytuacji landuse=construction + highway=proposed.
Że jest budowa nikt nie ma wątpliwości, dyskusja toczy się wokół pytania czy stan zaawansowania danego obiektu drogowego jest taki że kwalifikuje się jeszcze pod proposed czy już pod construction.
Pytanie o tyle uzasadnione, że zdarzają sie wszak przypadki kiedy wykonawca obejmie teren i nawet wykona jakieś prace ziemne ale potem z różnych przyczyn zasadniczego obiektu nie kończy.
Sam pamiętam sytuację kiedy  naprzeciwko mnie deweloper ogrodził teren i wykopał fundamenty po czym na 7 lat zastopował budowę. Trudno abym w tej sytuacji sam wykop pod fundament traktował automatycznie jako building=construction, bo przecież (z)budują tu blok.
W sumie to powinienem był ten wykop opisać jako water=pond, bo po 2 latach zarósł tatarakiem i zaczęły tam kumkać żaby ;-)
Na szczęście w tej sytuacji czas sam rozwiąże ten dylemat.
Jeśli budowa będzie posuwać się naprzód to stan faktyczny stanie się na tyle ewidentny że nie będzie wątpliwości co do tagowania.

Offline

#33 2021-11-13 16:18:58

szalona_entropia
Member
Registered: 2016-12-30
Posts: 149

Re: Drogi w budowie

szydzio wrote:

Jeśli budowa będzie posuwać się naprzód to stan faktyczny stanie się na tyle ewidentny że nie będzie wątpliwości co do tagowania.

Zawsze się znajdzie ktoś, kto będzie miał wątpliwości. Ja dotąd byłem przekonany, że nie można mieć wątpliwości co do oznaczania highway=construction dróg, które faktycznie są już w budowie. Ale byłem w błędzie...


Że jest budowa nikt nie ma wątpliwości, dyskusja toczy się wokół pytania czy stan zaawansowania danego obiektu drogowego jest taki że kwalifikuje się jeszcze pod proposed czy już pod construction.

Tylko, że tu w zasadzie nie powinno być dyskusji, bo jest to wyraźnie opisane na OSM wiki:

highway=proposed
For roads that are about to be built, but where any construction work hasn't yet been started.

highway=construction
Major road and rail construction schemes typically several years to complete. Use this key to denote active construction sites.


I póki co nie padły ze strony zwolenników "proposed" konkretne argumenty uzasadniające, dlaczego to nie jest według nich "construction" i od jakiego etapu będzie.
Więc zapytuję się np. Ciebie, czy oglądając przywołany film widzisz drogę w budowie, czy nie, a jeśli nie, to dlaczego.


Pytanie o tyle uzasadnione, że zdarzają sie wszak przypadki kiedy wykonawca obejmie teren i nawet wykona jakieś prace ziemne ale potem z różnych przyczyn zasadniczego obiektu nie kończy.

Ale zgodnie z tą logiką to nie powinniśmy nigdy używać construction, bo przecież zawsze się może zdarzyć, że budowa zostanie przerwana.
Rozwiązanie jest proste. Dopóki trwa budowa to powinno być construction. Jak wykonawca zejdzie z budowy to dopiero się można zastanawiać, czy zostawić construction czy zmienić z powrotem na proposed.

Last edited by szalona_entropia (2021-11-13 16:21:43)

Offline

#34 2021-11-13 17:25:46

cytryn
Member
Registered: 2021-08-08
Posts: 74

Re: Drogi w budowie

Panowie, z czysto technicznego punktu widzenia, generalnie roboty ziemne przy budowie drogi zaczynają się od etapu przygotowawczego, w którym wykonywane jest - zgodnie z nazwą - przygotowanie terenu (nie drogi! - a więc póki co, tylko landuse), czyli jego oczyszczenie z humusu, ewentualnie usunięcie starej nawierzchni, jeśli droga ma iść starym śladem. Dopiero potem następuje właściwa praca nad korpusem drogi. Nie wiem, czy to co poniżej zaproponuje ma sens, ale wydaje mi się, że dla zachowania spójności w mapowaniu, można by przyjąć podobny podział przy oznaczaniu stanu zaawansowania robót, czyli:

landuse=construction + highway=proposed - gdy wykonywane są w/w. prace przygotowawcze związane z oczyszczeniem terenu pod inwestycję. Również wtedy, gdy prowadzona jest budowa infrastruktury podziemnej wzdłuż przyszłej drogi (np. kanalizacji). Jest to o tyle uzasadnione, że wtedy w zasadzie nie mamy jeszcze do czynienia z fizyczną drogą, często nie widać nawet zarysu jak ma przebiegać.

landuse=construction + highway=construction - od chwili gdy zaczyna się kształtowanie tzw. korpusu drogi, czyli profilowanie drogi (wykonywanie wykopów i nasypów, zagęszczanie podłoża, itd. aż do naniesienia warstwy ścieralnej, wymalowania znaków, itp. prac wykańczających)

Proponuję taki podział dlatego, że gdy dopóki tylko karczowane są drzewa i zrywana stara nawierzchnia, to tak naprawdę nie jest construction, a raczej deconstruction wink Będąc na tym etapie prac na miejscu i nie wiedząc co tu powstanie, nie jesteśmy w stanie tego jasno określić - może na danym terenie powstać cokolwiek - supermarket, pas startowy, rów melioracyjny - nic nie wskazuje jednoznacznie, że to będzie droga. Dopiero od chwili, gdy prowadzone jest profilowanie (niwelowanie) gruntu, można naocznie ocenić, że to jest droga i jaki jest jej ślad - ogólnie rzecz ujmując dany teren zaczyna mieć pewne cechy drogi. 

Jest to częściowo sprzeczne z propozycją, którą wrzucił @Władysław Komorek, (która też jest niezła, bo opiera się na dość jasnych kryteriach), ale myślę, że to byłoby w miarę uporządkowane podejście do tej sprawy. IMHO to dość obiektywne kryteria, łatwe do zaobserwowania w terenie, bez wnikania w problemy administracyjno-organizacyjne, typu opóźnienia i przestoje na budowie.

Ewentualnie, zgodnie z wcześniejszymi głosami w dyskusji, jak ktoś ma ochotę i możliwość śledzenia postępów, to można się pobawić w dalsze szczegóły dodatkowym kluczem construction.

Last edited by cytryn (2021-11-13 17:26:57)

Offline

#35 2021-11-13 18:40:32

szalona_entropia
Member
Registered: 2016-12-30
Posts: 149

Re: Drogi w budowie

cytryn wrote:

Panowie, z czysto technicznego punktu widzenia, generalnie roboty ziemne przy budowie drogi zaczynają się od etapu przygotowawczego, w którym wykonywane jest - zgodnie z nazwą - przygotowanie terenu (nie drogi! - a więc póki co, tylko landuse), czyli jego oczyszczenie z humusu, ewentualnie usunięcie starej nawierzchni, jeśli droga ma iść starym śladem. Dopiero potem następuje właściwa praca nad korpusem drogi. Nie wiem, czy to co poniżej zaproponuje ma sens, ale wydaje mi się, że dla zachowania spójności w mapowaniu, można by przyjąć podobny podział przy oznaczaniu stanu zaawansowania robót, czyli:

landuse=construction + highway=proposed - gdy wykonywane są w/w. prace przygotowawcze związane z oczyszczeniem terenu pod inwestycję. Również wtedy, gdy prowadzona jest budowa infrastruktury podziemnej wzdłuż przyszłej drogi (np. kanalizacji). Jest to o tyle uzasadnione, że wtedy w zasadzie nie mamy jeszcze do czynienia z fizyczną drogą, często nie widać nawet zarysu jak ma przebiegać.

landuse=construction + highway=construction - od chwili gdy zaczyna się kształtowanie tzw. korpusu drogi, czyli profilowanie drogi (wykonywanie wykopów i nasypów, zagęszczanie podłoża, itd. aż do naniesienia warstwy ścieralnej, wymalowania znaków, itp. prac wykańczających)

To jest komplikowanie prostej sprawy (po co?) i na dodatek wprowadzanie jakichś lokalnych polskich udziwnień w projekcie międzynarodowym, jakim jest OSM.
Na dodatek wymaga od edytorów mapy znajomości procesu technologicznego budowy drogi.
Nawołuję do stosowania zasady keep it simple.

Proponuję taki podział dlatego, że gdy dopóki tylko karczowane są drzewa i zrywana stara nawierzchnia, to tak naprawdę nie jest construction, a raczej deconstruction wink Będąc na tym etapie prac na miejscu i nie wiedząc co tu powstanie, nie jesteśmy w stanie tego jasno określić - może na danym terenie powstać cokolwiek - supermarket, pas startowy, rów melioracyjny - nic nie wskazuje jednoznacznie, że to będzie droga. Dopiero od chwili, gdy prowadzone jest profilowanie (niwelowanie) gruntu, można naocznie ocenić, że to jest droga i jaki jest jej ślad - ogólnie rzecz ujmując dany teren zaczyna mieć pewne cechy drogi.

Przecież mapowanie nie polega na zgadywaniu co jest czym na podstawie obserwacji.
To, czy w danym miejscu jest budowana droga, linia kolejowa czy gazociąg można określić na podstawie innych źródeł niż wycieczka w teren.

Last edited by szalona_entropia (2021-11-13 18:42:55)

Offline

#36 2021-11-13 21:04:24

Yunkers
Member
Registered: 2016-01-29
Posts: 238

Re: Drogi w budowie

szalona_entropia wrote:

To jest komplikowanie prostej sprawy (po co?) i na dodatek wprowadzanie jakichś lokalnych polskich udziwnień w projekcie międzynarodowym, jakim jest OSM.
Na dodatek wymaga od edytorów mapy znajomości procesu technologicznego budowy drogi.
Nawołuję do stosowania zasady keep it simple.

W jaki właściwie sposób jest to tagowane w innych krajach? Powiem szczerze jak już znajduję jakiś dłuższy highway=construction okazuje się, że jest dość stara budowa i nie jestem w stanie określić na jakim etapie budowy jest to znakowane (i czy w ogóle jest jakaś większa zasada)
Ze znajomością procesu technologicznego budowy bym nie przesadzał, każdy na gołe oko określi czy na danym terenie widać obrys drogi czy nie. Aczkolwiek nie zawsze, z różnych przyczyn, da się ten moment wyznaczyć (np. brak zdjęć z terenu budowy)

szalona_entropia wrote:

Przecież mapowanie nie polega na zgadywaniu co jest czym na podstawie obserwacji.
To, czy w danym miejscu jest budowana droga, linia kolejowa czy gazociąg można określić na podstawie innych źródeł niż wycieczka w teren.

Bez urazy, ale jest dokładnie odwrotnie. Mapowanie przede wszystkim polega na oznaczaniu tego co się widzi w terenie. Oczywiście, często pomagamy sobie innymi źródłami, ale wciąż znajomość terenu powinna być podstawą. Jeśli importujemy budynki musimy się upewnić czy te budynki tam stoją, jeśli wrzucamy numer drogi musimy wiedzieć czy ten numer jest do znalezienia w terenie i wreszcie jeśli oznaczamy budowę musimy wiedzieć czy budowa się toczy. W przypadku budowy budynków zwykle najpierw zaznaczamy teren budowy, a dopiero po jakimś czasie obrys budynków, pomimo tego, że zwykle mamy jakieś plany już wcześniej, więc w sumie maraf zrobił to samo, tylko z drogą. Mi by się pewnie aż tak dokładnie mapować nie chciało i średnio mi przeszkadza jeśli wraz z rozpoczęciem prac ten tag highway=construction się pojawi, ale czy możemy upominać kogoś za to, że robi coś lepiej?

Last edited by Yunkers (2021-11-13 22:24:41)

Offline

#37 2021-11-13 22:17:03

syntex
Member
Registered: 2019-06-20
Posts: 53

Re: Drogi w budowie

Czy tu naprawdę nie ma innych tematów do dyskusji? Rozpoczęcie prac ziemnych to landuse=construction i highway=construction i tyle w temacie. Oczywiście przydałoby się zdjęcie, że faktycznie ktoś już pracuje w terenie na potwierdzenie, samo podpisanie umowy czy artykuł w gazecie, że już rozpoczęto prace to za mało na takie oznaczanie, natomiast już po rozpoczęciu prac ziemnych znacznik proposed dla drogi to za mało. Nie bardzo rozumiem komu miałoby służyć oznaczanie tych dróg jako proposed, bo na pewno nie użytkownikom mapy.

Offline

#38 2021-11-14 06:12:06

kubahahaha
Member
Registered: 2019-12-03
Posts: 74

Re: Drogi w budowie

Myślę, że skupiamy się tutaj na odcinku drogi z uwagą jakby był kluczowym dla sieci drogowej. Na pewno jest tutaj droga w budowie - rozstrzygnięty przetarg, rozpoczęte prace. Moim zdaniem całość tej budowy powinna być widoczna "od razu" na mapie (również w danych).

Offline

#39 2021-11-15 14:12:42

Marek_P
Member
From: Wrocław
Registered: 2018-06-13
Posts: 36
Website

Re: Drogi w budowie

kubahahaha wrote:

Myślę, że skupiamy się tutaj na odcinku drogi z uwagą jakby był kluczowym dla sieci drogowej.

Dla południa Wrocławia jak najbardziej jest on kluczowy i nie ma się co dziwić, że wywołuje emocje.

Offline

#40 2021-11-20 17:59:11

szalona_entropia
Member
Registered: 2016-12-30
Posts: 149

Re: Drogi w budowie

Yunkers wrote:
szalona_entropia wrote:

Przecież mapowanie nie polega na zgadywaniu co jest czym na podstawie obserwacji.
To, czy w danym miejscu jest budowana droga, linia kolejowa czy gazociąg można określić na podstawie innych źródeł niż wycieczka w teren.

Bez urazy, ale jest dokładnie odwrotnie. Mapowanie przede wszystkim polega na oznaczaniu tego co się widzi w terenie.


No to nie powinniśmy w ogóle stosować tagów np. construction=primary w połączeniu z highway=construction, bo przecież w terenie nie widzisz, czy to będzie droga primary czy jakaś inna...

A jak w terenie znajdę tablicę informacyjną budowy i będzie tam napisane "budowa drogi" to znaczy, że mogę oznaczyć budowę drogi na OSM, czy mam poczekać aż zaczną wstawiać krawężniki, bo a nuż zmienią zdanie i wybudują w tym miejscu gazociąg?

Myślałem, że zagadnienie jest proste, ale niestety nad dyskusją zaczynają się unosić opary absurdu.

Edycje użytkownika maraf21 zmieniające tę drogę na proposed to jawny wandalizm, z którego nie raczył się wytłumaczyć. Change my mind.

Offline

#41 2021-11-20 20:04:47

Marek-M
Member
From: [PL] Banino
Registered: 2017-01-24
Posts: 244

Re: Drogi w budowie

W 100% popieram zdanie @szalona_entropia. Nie warto komplikować tak prostej rzeczy. Zaczynają budować drogę wbijając pierwszą łopatę, to stosujemy tag construction a jeśli dopiero szukają na to fundusze i ogłaszają przetargi to dajemy tag proposed. Bez wnikania na jakim etapie technologicznym są obecnie prace. Nikt nie da rady zapanować nad aktualnością tych informacji.


Marek-M

Offline

#42 2021-11-22 12:51:45

szydzio
Member
Registered: 2016-07-28
Posts: 676

Re: Drogi w budowie

Marek-M wrote:

Zaczynają budować drogę wbijając pierwszą łopatę, to stosujemy tag construction

Szkopuł w tym, że tutaj poszedł już construction właśnie w miejscu gdzie częściowo jeszcze nie wbili pierwszej łopaty i od tego zaczęła się cała dyskusja.

Marek-M wrote:

Nikt nie da rady zapanować nad aktualnością tych informacji.

Mapując zdalnie pewnie nie, ale mapując po wizji lokalnej - IMHO bez problemu.

Offline

#43 2021-11-22 18:16:35

Marek_P
Member
From: Wrocław
Registered: 2018-06-13
Posts: 36
Website

Re: Drogi w budowie

szydzio wrote:

Szkopuł w tym, że tutaj poszedł już construction właśnie w miejscu gdzie częściowo jeszcze nie wbili pierwszej łopaty i od tego zaczęła się cała dyskusja.

No nie do końca, przy okazji wycofania tego odcinka pod nóż poszedł też kawał drogi, gdzie nawet nie łopata, a koparki, spychacze i inny sprzęt ciężki ryją już od miesięcy.

Marek-M wrote:

Nikt nie da rady zapanować nad aktualnością tych informacji.

Mapując zdalnie pewnie nie, ale mapując po wizji lokalnej - IMHO bez problemu.

No jak widać nie. Jeden widzi budowę drogi, a drugi mówi że wcale jej nie widać, bo jeszcze krawężników nie ma.

Swoją drogą fajnie mamy we Wrocławiu, że takimi pierdołami się przejmujemy. W Strzelinie, bodaj od wakacji jest w remoncie ul. Wolności (fragment DW395) i tego nie ma komu popilotować.

Last edited by Marek_P (2021-11-22 18:18:15)

Offline

#44 2021-11-22 21:40:09

Yunkers
Member
Registered: 2016-01-29
Posts: 238

Re: Drogi w budowie

Marek_P wrote:

Swoją drogą fajnie mamy we Wrocławiu, że takimi pierdołami się przejmujemy. W Strzelinie, bodaj od wakacji jest w remoncie ul. Wolności (fragment DW395) i tego nie ma komu popilotować.

To projekt otwarty, każdy zajmuje się tym miejscem, które chce. Są takie miejscowości, w których nie ma naniesionego żadnego budynku, a są takie, gdzie ludzie "z nudów" nanoszą latarnie uliczne, bo wszystko inne już jest. Średnio sobie wyobrażam, że zaczniemy pisać do kogoś kto właśnie wyniuniał swoją okolicę "Ej, przestań nanosić ławki, zajmujesz się pierdołami, a w miejscowości obok nie ma żadnego budynku" wink

Offline

#45 2021-11-23 16:13:53

Marek_P
Member
From: Wrocław
Registered: 2018-06-13
Posts: 36
Website

Re: Drogi w budowie

Yunkers wrote:

To projekt otwarty, każdy zajmuje się tym miejscem, które chce. Są takie miejscowości, w których nie ma naniesionego żadnego budynku, a są takie, gdzie ludzie "z nudów" nanoszą latarnie uliczne, bo wszystko inne już jest. Średnio sobie wyobrażam, że zaczniemy pisać do kogoś kto właśnie wyniuniał swoją okolicę "Ej, przestań nanosić ławki, zajmujesz się pierdołami, a w miejscowości obok nie ma żadnego budynku" wink

No przecież piszę że fajnie mamy big_smile Moją intencją nie było krytykowanie dokładności, a zwrócenie uwagi na różnice w tempie aktualizacji map w zależności od popularności okolicy. Ostatnimi czasy poprawiam głównie drogi i elementy w ich otoczeniu (wideorejestrator to zło smile). Przyjąłem sobie takie założenie, że odcinków które akurat są remontowane nie ruszam – stan za chwilę i tak się zmieni, a jeśli nikt tego nie ujął przed moją wizytą, to i po raczej nie ruszy. Lepiej żeby droga na mapie była jako otwarta, niż oznaczona jako niedostępna dla ruchu (i wszelkich nawigacji) długo po zakończeniu prac.

Last edited by Marek_P (2021-11-23 16:28:13)

Offline

#46 2021-11-23 18:21:37

grelus
Member
Registered: 2013-09-15
Posts: 160

Re: Drogi w budowie

przychylam się do zdania, żeby jednak zachować prostotę. Mapa z założenia jest uproszczeniem rzeczywistości. Nadmierny przerost tagowania później się mści. Sam czyściłem swojego czasu obwodnicę Wałcza z mnóstwa tagów dodanych na etapie budowy i nigdy nie wyczyszczonych przez nikogo jeszcze długo po otwarciu. Tagi te określały dokładność do tego stopnia, że można było się dowiedzieć, gdzie jest koryto, podbudowa, a gdzie 1 warstwa asfaltu. Szkoda, że user miał czas to pododawać, a już nigdy tego nie zdjął...

Offline

#47 2021-11-30 22:27:56

Olga | Yanosik
Member
From: Poznań
Registered: 2015-04-23
Posts: 318

Re: Drogi w budowie

Ja również wnioskuję o niekomplikowanie zagadnienia - dla użytkowników mapy dużo ważniejsze są drogi w budowie niż proposed, których przebieg jest najczęściej wariantowy a termin realizacji nieustalony. Drogi w budowie dają zmiany w organizacji ruchu i ograniczenia. Proposed nie. Dlatego Yanosik pokazuje drogi w budowie na podkładzie mapowym. Proposed nie.

Offline

Board footer

Powered by FluxBB