You are not logged in.

#1 2021-04-18 13:24:51

grelus
Member
Registered: 2013-09-15
Posts: 152

Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Zauważyłem w lubuskim tagowanie bicycle=no na starej "trójce" która teraz jest spokojną powiatówką którą odbywa się zwykły lokalny ruch.
Po zadaniu pytania do autora zmiany niestety nie wygląda to za dobrze:

https://www.openstreetmap.org/changeset/95288413

Podobne tagowanie występuje na losowych odcinkach dróg w okolicy np. gdy nawierzchnią drogi są kocie łby i użytkownik zadecydował, że zablokuje tą drogę dla rowerzystów z tego powodu. Jakieś rady, pomoc w uświadomieniu?

Offline

#2 2021-04-18 16:30:42

Mateusz Konieczny
Member
Registered: 2013-09-22
Posts: 2,152

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Spróbowałem, podlinkowałem broutera. Pewnie nie przekona - ale te błędne bicycle=no są do wyczyszczenia

Offline

#3 2021-04-18 16:40:04

grelus
Member
Registered: 2013-09-15
Posts: 152

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

inna dyskusja z użytkownikiem tutaj: https://www.openstreetmap.org/changeset/89820295 Dla odmiany tagowanie bicycle=no na drogach brukowych. Argumenty również grochem o ścianę.

Offline

#4 2021-04-18 17:05:27

Mateusz Konieczny
Member
Registered: 2013-09-22
Posts: 2,152

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

grelus wrote:

inna dyskusja z użytkownikiem tutaj: https://www.openstreetmap.org/changeset/89820295 Dla odmiany tagowanie bicycle=no na drogach brukowych. Argumenty również grochem o ścianę.

Jak oleje argumenty to trzeba będzie przejść do blokad.

Offline

#5 2021-04-18 20:39:29

VA00
Member
Registered: 2017-08-06
Posts: 128

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Jakaś nowość. Dotychczas nadużywano tagu bicycle=yes. W zasadzie na każdej drodze, którą poprowadzono jakiś szlak rowerowy spotykam bicycle=yes. Na drodze o nachyleniu 20% przydałby się tag bicycle=yes,yes,yes you can smile Natomiast tag bicycle=no rzadko ma zastosowanie, bo w większości przypadków nadal można rower prowadzić, czyli pasuje raczej bicycle=dismount. Znak B-9 to chyba jedyne możliwe uzasadnienie dla bicycle=no.

Offline

#6 2021-04-18 20:48:44

Mateusz Konieczny
Member
Registered: 2013-09-22
Posts: 2,152

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

VA00 wrote:

Znak B-9 to chyba jedyne możliwe uzasadnienie dla bicycle=no.

Trafia się też zakaz jazdy rowerem przez regulamin. Np. ogród botaniczny w Krakowie i Park Strzelecki w Krakowie (choć może tam być też znak drogowy)

Last edited by Mateusz Konieczny (2021-04-18 20:48:55)

Offline

#7 2021-04-29 21:30:59

pawlosck
Member
Registered: 2016-06-05
Posts: 149

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

To ja też o cos dopytam. Jak ma sie sprawa accessu na przejsciach dla pieszych?
Z tego co wiem, jak niema sciezki rowerowej, to nie mozna przejechac rowerem przez przejscie, a jak sie zejdzie z roweru i sie go przeprowadza, to taki przypadek powinno sie traktowac jako pieszy, wiec na logike, przejscia dla pieszych bez sciezki rowerowej powinno sie oznaczac jako access=no, choc podejrzewam, ze wiekszosc oznacza jako access=yes.

Offline

#8 2021-04-29 22:53:27

Rogoyski
Member
Registered: 2014-12-15
Posts: 203

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Jeśli pytasz o odcinki highway=footway + footway=crossing, to każde highway=footway w zasadzie implikuje bicycle=no, więc nie ma potrzeby wykluczania ruchu rowerowego dodatkowym tagiem. Na pewno nie ma sensu access=no, bo to by oznaczało brak dostępu dla jakiejkolwiek formy poruszania się.

Offline

#9 2021-04-30 08:25:30

VA00
Member
Registered: 2017-08-06
Posts: 128

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

pawlosck wrote:

To ja też o cos dopytam. Jak ma sie sprawa accessu na przejsciach dla pieszych?
Z tego co wiem, jak niema sciezki rowerowej, to nie mozna przejechac rowerem przez przejscie, a jak sie zejdzie z roweru i sie go przeprowadza, to taki przypadek powinno sie traktowac jako pieszy, wiec na logike, przejscia dla pieszych bez sciezki rowerowej powinno sie oznaczac jako access=no, choc podejrzewam, ze wiekszosc oznacza jako access=yes.


bicycle=dismount

Offline

#10 2021-04-30 14:18:55

pawlosck
Member
Registered: 2016-06-05
Posts: 149

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Rogoyski wrote:

Jeśli pytasz o odcinki highway=footway + footway=crossing, to każde highway=footway w zasadzie implikuje bicycle=no, więc nie ma potrzeby wykluczania ruchu rowerowego dodatkowym tagiem. Na pewno nie ma sensu access=no, bo to by oznaczało brak dostępu dla jakiejkolwiek formy poruszania się.

Chodzi mi teraz, konkretnie o ten przypadek https://www.openstreetmap.org/node/8669 … 6/16.86612
Pierwszy raz robilem przejscie i z tego co widze, to chyba blednie to zrobilem.

Co do access=no, to chodzilo mi oczywiscie o bicycle=no. Wiem, ze access=no oznacza calkowity zakaz ruchu.

Offline

#11 2021-04-30 16:43:03

Rogoyski
Member
Registered: 2014-12-15
Posts: 203

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Czyli pytasz o węzły highway=crossing. Sądzę, że zdecydowana większość wcale nie ma tagu bicycle=*, co zgodnie z ogólnymi zasadami określonymi w PoRD implikuje w Polsce bicycle=no. I tak powinno wystarczyć, nie widzę za potrzeby oznaczanie tego jawnie jako bicycle=no. Tam, gdzie jest przejazd dla rowerzystów, dajemy natomiast bicycle=yes.

Skomentuję przy okazji, że także foot=designated jest w tym przypadku nadmiarowe: dubluje informacje zawartą w crossing=*.

Offline

#12 2021-05-04 19:50:42

Mateusz Konieczny
Member
Registered: 2013-09-22
Posts: 2,152

Re: Bicycle=no bo droga jest niebezpieczna dla rowerzystów?

Rogoyski wrote:

Jeśli pytasz o odcinki highway=footway + footway=crossing, to każde highway=footway w zasadzie implikuje bicycle=no, więc nie ma potrzeby wykluczania ruchu rowerowego dodatkowym tagiem. Na pewno nie ma sensu access=no, bo to by oznaczało brak dostępu dla jakiejkolwiek formy poruszania się.

Nie do końca.

Jak masz zakaz jazdy rowerem to nie możesz też jechać np. przy załamaniu pogody (a normalnym chodnikiem możesz)

Ale dodawanie bicycle=no do przejść to raczej strata czasu, poza tymi w ciągu dróg rowerowych i je przerywających

Last edited by Mateusz Konieczny (2021-05-04 19:51:00)

Offline

Board footer

Powered by FluxBB